浅谈高效液相色谱仪检测器的发展与展望

本文介绍了实验室高效液相色谱仪的几种检测器及未来检测器的发展趋势.     

核应急柴油发电机组的设计

核电站的安全是关系到民生和国际影响的重大政治问题,因此避免发生事故是安全设计的重要环节,其中核应急柴油发电机组作为备用电源是安全系统中的重要环节之一。当核电站受到外界环境因素影响时（地震、外电网失电等）,应急柴油机组必须快速启动并且在规定时间内按照加载程序带载,为安全设备提供电源,保证核电站的安全。我们将重点论述柴油发电机组、润滑油、燃油、冷却水、空气起动、进排气系统的设计和辅助系统设备的分级。     

小秦岭地区某低品位氧化钼铅矿选冶新技术研究

小秦岭地区某低品位氧化钼铅矿含Mo 0.078%、Pb 0.34%,钼氧化率64.20%,铅氧化率58.06%,有用矿物粒度较细且嵌布紧密。对该矿石按钼铅混合浮选-硫化钠法浸出氧化钼-浸渣浮选回收硫化钼及硫化铅的选冶联合工艺流程进行了试验研究。结果表明,在试验确定的工艺技术条件下,可获得Mo品位为64.03%的氧化钼,Mo品位为12.56%的硫化钼粗精矿,钼总回收率为75.06%,并可获得Pb品位为43.07%、铅回收率为66.17%的铅精矿。     

洛阳某金矿石选矿试验

洛阳某金矿石金含量达4.15 g/t,但金嵌布粒度细,且多以黄铁矿包体金形式存在,暴露解离较为困难,会影响金的回收。为给该矿石的开发利用提供依据,对其进行了选矿试验研究。在磨矿细度为-0.074 mm占66%条件下,经1粗2精2扫、中矿顺序返回闭路浮选,获得的金精矿金品位为52.25 g/t、回收率为85.90%,但尾矿仍含0.625 g/t的金。为提高金回收率,对原闭路浮选中间产品进行了分析,发现扫选1精矿中含有较多未单体解离的黄铁矿。为此,在原闭路浮选流程基础上,增加扫选1精矿再磨作业（-0.043 mm占68%）,重新进行了闭路试验,最终获得了金精矿金品位为57.40 g/t、金回收率90.88%,尾矿含金0.4 g/t的指标,较原闭路浮选指标明显提高,证明中矿再磨是提高该金矿石选别指标的有效手段。     

一种简化的煤泥重介质选煤工艺

介绍了一种简化的煤泥重介质分选工艺,即从合格介质泵的供介主管上直接分出一支管路,把合格介质的一部分作为分流直接供给煤泥重介质旋流器,实现煤泥重介分选和合格介质分流双重功能,实践表明,采用该工艺提高了粗粒精煤的产率,减少了精煤中的细粒级高灰含量。     

给矿含水率对赤铁矿石高压辊磨机粉碎效果的影响

针对给矿含水率对赤铁矿石高压辊磨机粉碎效果的影响进行了试验研究。试验结果表明,高压辊磨机粉碎产品的中料含水率较原矿降低,边料含水率较原矿增加,边料含水率的增加速度远大于中料。随着给矿含水率的增加,高压辊磨机的单位能耗增加,处理能力降低;中料细粒级含量降低,粗粒级含量升高,粒度分布更加集中于中间粒级,而边料粒度变细,分布变宽。给矿含水后,平衡后的边料循环闭路产品的粒度变化规律与开路一致。     

河南某钼矿综合利用试验研究

根据河南某钼多金属矿的矿石性质,采用部分混合浮选-浮硫-磁选的原则工艺流程,在回收主元素钼的同时,综合回收了其中的硫、铁等低品位伴生元素,最终获得含钢品位53．17％、回收率88．48％的钼精矿,含硫品位46．92％、回收率91．04％的硫精矿以及含铁品位68．71％、磁性铁网收率56．67％的铁精矿。提高了资源利用率,增加了企业经济效益。     

汽车加油口双色注射模设计

分析了汽车加油口塑件结构,确定了注射成型方案、进胶方式,并介绍了通过滑块与开模动作配合实现塑件脱模的过程。