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81.
粒粒黄桃汁饮料生产工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了粒粒黄桃汁饮料生产工艺,采用卡拉胶为悬浮剂,浓度0.08%,PH3.5-3.8较为理想。  相似文献   
82.
一位老维修工,具有准确判断和修复设备故障的丰富经验。不久前,这位身怀绝技的老师傅到了退休年龄,离开了工作岗位。时隔不久,一台关键设备坏了,几个维修工一齐上阵,忙了几天也没解决问题。  相似文献   
83.
基于交叉超效率CCR模型的综合能源系统综合效率评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对综合能源系统能源利用类型多样、输入输出指标涉及范围广的特点,引入运筹学中成熟的综合评价理论,建立了基于交叉超效率CCR模型的综合效率评价模型。该评价模型以相对效率为基础,根据各个综合能源系统经济调度的结果计算各指标值,将指标值代入评价模型计算各综合能源系统的交叉超效率值,进而可以比较综合效率的高低。通过一个小型园区算例分析夏、冬季该园区综合效率差异及原因,验证了所建综合效率评价模型的正确性和合理性,并进一步分析了风机容量和地源热泵容量对园区综合效率的影响,确定了最优的容量配置。对比超效率CCR模型的评价效果显示交叉超效率CCR模型更为合理有效。  相似文献   
84.
金属氧化物避雷器(MOA)的健康状况对变电站中线路和设备有着巨大影响,对MOA在线监测数据进行故障诊断能够有效减少因事故引起的负荷损失。以基于Penalized软阈值的小波包对某变电站的MOA在线数据进行滤波,从统计角度得到滤波后的故障信号特征,采用支持向量机对信号进行分类,能够在MOA完全失效前诊断出故障出现的时间点,为计划停电检修提供依据。  相似文献   
85.
低成本大口径碳纤维复合材料天线反射面制造及应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对室温固化环氧树脂/碳纤维体系材料的选择和成型工艺的研究,采用室温湿法固化和真空袋压相结合的成型工艺成功制造出大口径碳纤维复合材料天线反射面,其成本较中温固化成型降低50%以上。该反射面已用于口径1.2m的车载抛物面天线,满足Ka及Ka以下频率的使用要求。  相似文献   
86.
1.发动机故障引起机油异常消耗的原因 (1)活塞、活塞环与气缸壁过度磨损 活塞、活塞环与缸壁过度磨损后,发动机温度升高,废气增多,严重时会使机油窜入燃烧室导致排气管冒蓝烟,机油消耗急剧增加;当活塞第一道环与气缸壁的磨损量超过正常间隙的20%时,其机油的消耗量将增加2倍以上,并与活塞环径向磨损量的3次方成正比;同时,导致活塞环开口间隙过大,引起机油上窜燃烧室燃烧(活塞环断裂时也会如此),  相似文献   
87.
基于离散元理论,在建立波状挡边带式输送机离散元模型的基础上,分析了波状挡边输送带在凸弧段位置处的动态特性;并针对凸弧段极易出现物料撒落的问题,通过力学分析与离散元仿真验证的方法,提出合理的设计波状挡边带式输送机凸弧段结构以及波状挡边输送带的结构是解决撒料、回料问题的关键。  相似文献   
88.
哈密铜镍矿选矿工艺优化与生产实践   总被引:3,自引:3,他引:0  
针对哈密某铜镍矿选矿生产实践中浮选泡沫较粘、跑槽现象严重、药剂成本高等问题,对比研究了入选矿石的物化性质,通过适当粗磨、取消预选滑石、调整流程结构等优化工艺的措施;同时筛选药剂种类、调整药剂的配伍、细化药剂的使用,以强化对镍连生体的回收,经技术改造后取得了显著成效。研究表明:试样属轻微氧化的高氧化镁、中低品位铜镍硫化矿石,综合硬度系数为6.7,相对可磨度为1.26;矿石为星散浸染状构造,结构较为松疏,易生成细泥恶化分选环境,适宜的磨矿细度为78%左右。实践表明采用模数为3.1的水玻璃替代六偏磷酸钠与常规水玻璃(模数2.7)强化矿泥分散效果,以高醚化度的MIBC增强对滑石和高氧化镁矿物的抑制,取消BK-204优化了药剂用量、添加少量Y89-2加强捕收剂的协同作用是成功的。技术改造后生产过程稳定、经济技术指标优良,新增经济效益2172万多元。  相似文献   
89.
重载货车车轮踏面制动辐板热应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用大轴重货车是解决我国铁路货运能力不足的主要途径之一,然而提高轴重意味着车轮踏面所受的制动热负载将会增大,这可能导致大轴重货车车轮辐板热损伤加剧。因此,有必要通过对不同轴重车轮热应力的对比分析,揭示轴重大小对车轮辐板损伤的影响规律,为制定大轴重货车运行和制动条件提供支持。提出研究此问题的新思路,采用热弹塑性有限单元法,模拟在热处理工艺过程中车轮辐板残余应力分布状况,使得车轮存在仿真制动工况所需的初始残余应力。对重载运煤专线—大秦线全程循环制动进行模拟,计算得到车轮制动功率—时间历程,仿真在此工况下30 t重载货车车轮辐板的温度场和热应力场的分布状况。计算比较21 t、25 t和30 t轴重货车车轮在大秦线全程循环制动中热应力和制动完全结束后的残余应力的变化规律。结果表明,车轮在热处理后,车轮辐板残余应力是不可忽视的。随着轴重的增大,车轮辐板将承受更大的热应力和残余应力。  相似文献   
90.
本文从商业用户自身、管道、设备及安全设施等方面分析了商业用户室内燃气系统存在的安全隐患,从燃气设计、施工、验收、经营管理等方面提出了解决对策。  相似文献   
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