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91.
在非离子表面活性剂曲拉通X-100存在下,汞与碘化钾和二甲酚橙在水相中形成稳定的多元配合物显色体系,该配合物在530nm处有最大吸收峰,其摩尔吸光系数ε530为163×106L·mol-1·cm-1.汞量在0~8μg/25mL范围内服从Beer定律用该法测定乳制品中的痕量汞,结果令人满意  相似文献   
92.
不同原料合成COPNA树脂及其黏结性   总被引:3,自引:1,他引:3  
以四种不同的油浆为原料,在酸性催化剂存在下,与对苯二甲醇反应,得到四种COPNA树脂。以COPNA树脂、酚醛、环氧树脂为基体,与炭纤维复合,通过模压成型,得到四种不同基体的复合材料。考察并比较了COPNA树脂的软化点、残炭、B树脂含量等黏结性参数以及树脂/炭纤维复合材料的抗冲击强度和层间剪切强度。从大庆油浆得到的COPNA树脂为基体的炭纤维复合材料,表现出的力学性能优于酚醛、环氧树脂,间接证明了COPNA树脂与炭纤维有较强的亲和性,这为COPNA树脂的应用提供了一个很好的方向。  相似文献   
93.
焊接钻杆自动对中的检测与控   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对焊接钻杆过程开发的自动对中检测和控制系统,设计了一种激光测距方法,减少了因旧钻杆局部缺损引起的误差。建立了TS模糊控制模型,对于具有非线性特性的液压执行机构,控制效果良好。  相似文献   
94.
基于T- S模型的钻杆对中自适应预测控制   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
为非线性系统建立T-S模糊模型,采用基于T-S模型的局部递推最小二乘法对模糊规则后件参数进行辨识,然后用一步预测控制的方法进行控制。在钻杆对中控制中,定义了矢量化的时间为控制量,采用上述方法,在实际中取得了良好的效果。  相似文献   
95.
煤系中间相成形过程中的共熔效应   总被引:1,自引:1,他引:0  
煤焦油沥青甲苯可溶物(TS)和废聚苯乙烯(WPS)共炭化生成的中间相沥青,性能得到很大改善.可溶性中间相的质量分数从10%提高到52%,光学结构从中间相体积分数65%的粗镶嵌结构改善为:100%的广域融并体;表观黏度分析显示添加WPS后,中间相沥青从触变性变为非触变性.红外和核磁共振分析表明共炭化过程中发生烷基化反应,出现较多的α亚甲基结构.X射线衍射结果显示在添加WPS后使芳香平面分子取向排列变好.结果表明:共炭化过程中,烷基结构的增多是共熔效应发生的主要原因.  相似文献   
96.
介绍了一种嵌入式网络视频监控系统,详细阐述了系统的总体结构和特点、硬件的基本框架及各部分功能、软件的结构及流程.  相似文献   
97.
木质复合材料的研究现状与前景   总被引:12,自引:1,他引:11  
木质复合材料是木质材料与其它非木质材料复合而成的多相固体材料。目前已经能够制得多种满足特定应用要求的木质复合材料产品,一些新型的木质复合材料产品还有待进一步研究。木质复合材料将成为木质材料的发展方向并具有良好的发展前景。  相似文献   
98.
介绍了一个焊钻杆热处理智能控制系统。该系统对热处理的升温保温全过程实现闭环控制,温度检测采用固定式红外测温仪,控制算法采用β-GPC,使温度在基本无超调的情况下控制精度达到1%以内。  相似文献   
99.
环氧浇注式电压互感器故障原因分析探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文中作者介绍了一起干式电压互感器事故,分析了可能导致该设备发生多次爆炸或损坏的几点原因。通过多方面的分析、对比,得出了故障的直接原因,并提出了解决方法。  相似文献   
100.
利用燃油箱体参与承载的车体钢结构把承载式车体的设计提高到了一个新水平,使内燃机车轴重在不超过23 t的情况下装车功率达到4410 kW,单位轴重功率比达到31.95 kW/t。对提高铁路货运吨位和货运速度都将产生积极的作用。  相似文献   
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