热、冷气溶胶灭火技术在汽车固定式灭火装置上的应用

简单介绍了气溶胶灭火剂的灭火机理、分类及应用现状,分析了汽车火灾的原因,着重探讨了两种新型汽车用固定式灭火装置即热气溶胶灭火装置与超细干粉灭火装置之间制备、性能等方面的区别,展望了热气溶胶产品在汽车火灾方面的应用前景.     

一种多目标的覆盖优化策略在WSNs中的应用

针对目前无线传感器网络（WSNs）能量均衡覆盖策略大都基于节点静态感知能耗的不足,提出一种基于节点的动态能耗和网络覆盖率的多目标覆盖优化策略.该优化覆盖策略将动态路由协议引入到覆盖控制优化中,计算覆盖区域在不同节点分布下的动态通信能耗和网络的剩余能量,再结合区域覆盖率构成对覆盖和能量综合指数评价的优化函数.最后利用改进差分进化算法和差分进化算法对优化函数进行仿真,并利用覆盖结果验证策略的有效性.仿真结果表明：提出的覆盖优化策略既能使网络达到较高覆盖率,同时又能保证网络的能耗动态均衡,并将改进差分进化算法与常规差分进化算法比较,结果表明：前者克服了早熟现象,覆盖和能量的综合优化函数值更高,达到了6.184.     

基于滑模变结构的WSNs跨层拥塞控制算法

针对具有传输控制协议（TCP）传输机制的无线传感器网络（WSNs）节点拥塞问题,在传输层的基础上结合物理层的信噪比（SNR）参数来估计信道状况,不断调整传输模型,实现跨层控制。此跨层方法改变了以往的单层拥塞控制方法,充分利用了WSNs层与层的协作关系,并用基于自适应趋近律的离散滑模控制结构模型作为控制器,过程简单且易于实现。仿真结果表明：该跨层拥塞控制方法具有响应速度快、延迟小、鲁棒性好等特点。     

接触式表面粗糙度在线测量装置

为了提取工件表面的粗糙度信息,我们研制出接触式表面粗糙度在线测量装置,该装置与WFC—Ⅲ型测振仪配合使用,可在不改变工件在机床上的加工位置的情况下进行测量,能连续输出工件表面粗糙度的模拟值。     

对流换热模型对局部氢气流动影响的数值研究

在严重事故下,氢气和水蒸气在安全壳局部隔间内释放,并通过相对窄小的流道向其他隔间流动迁移,气体与隔间壁面之间的换热过程对氢气分布有重要影响。本文采用计算流体力学(CFD)方法对安全壳内具有竖直连接结构特点的局部隔间建立分析模型,分别讨论了基于类比理论的Von Karman类比、Reynold类比和直接类比三种对流换热模型对隔间内压力变化、壁面凝结换热量、氢气和蒸汽浓度分布情况的影响。结果表明,采用Von Karman类比和Reynold类比模型所获得的局部隔间整体的蒸汽壁面凝结量以及气体流动行为基本保持一致,采用直接类比模型模拟的蒸汽凝结量比前两种模型更多。大部分蒸汽凝结发生在有源隔间顶部壁面,直接类比模型对此处凝结量的模拟高于Von Karman类比和Reynold类比模型,由此导致有源隔间内气体温度降低,浮力驱动下氢气向无源隔间的迁移也相应减弱,使得无源隔间内的氢气浓度较小。     

硫代乙醇硬脂酸酯甲基锡的开发与应用

采用L9(34)正交试验法优化合成硫代乙醇硬脂酸酯甲基锡控制条件,当巯基乙醇硬脂酸酯与甲基氯化锡水溶液中氯元素的物质的量之比为1.03∶1,反应温度为(55±5)℃、pH值范围为4.0～7.0、反应时间为(40±5) min时,产率能够达到99.47%。合成的硫代乙醇硬脂酸酯甲基锡拥有良好的初期热稳定性,耐候性和润滑性,能够满足PVC型材、管材、CPVC管材、片材、管件等制品的加工要求。     

BCLCP聚类算法及其在批过程控制中的研究

针对传统的K-均值、FCM和PCA等聚类算法的缺陷,提出了一种连续更新的过聚类和合并相结合的竞争学习(BCLCP)的聚类算法.该算法依据OPTOC的原则,构建原型点的动态邻接区域和动态背离区域,通过自分裂和聚合的策略,识别数据集中的天然聚类并给出聚类的数目.采用该算法对批过程中的历史数据进行分析,原型点的特征与对应的质量等级相符,有效地预测了该批次产品的质量,为后续批次的决策提供依据.     

超声相控阵技术应用于风电球墨铸铁件检测的研究

介绍了超声相控阵技术的工作原理及其相较于传统超声波检测技术的特点及优势,对现行的超声相控阵检测与球墨铸铁件的检测标准进行了归纳。通过在标准试块与铸件实物上的一系列试验,探索了超声相控阵技术应用于风电球墨铸铁件质量检测的方法,并编制了相应的探伤工艺规程。