浅谈安全生产管理相关理念

管理是门科学,对安全管理相关理念的深入了解有助于掌握其内在的科学性。安全生产管理不能做成威胁式、强迫式,必须从水电站机电工程建设实际出发,吸取国内外先进经验,建立安全管理新理念,以人为本的理念,尊重员工,充分发挥人的积极性,汇集员工的集体智慧,争取做到"优秀的管理就是让低素质的员工完美地完成工作。"     

微镁处理对车轮钢组织与性能的调控作用

为揭示Mg在低碳微合金钢中的作用,以HR60车轮钢为研究对象,分别进行实验室感应炉试验和工业试验。采用OM、SEM-EDS和INCA定量统计等方法对比不同处理钢中典型夹杂物特征和微观组织形貌,并对试验钢的力学性能进行测定。结果表明:Mg处理后,钢中Al_2O_3夹杂变质为细小的MgO·Al_2O_3夹杂物,且含Mg夹杂物粒子可有效诱导针状铁素体形核,组织由"多边形铁素体(PF)+珠光体(P)"向"多边形铁素体(PF)+针状铁素体(AF)+退化珠光体(DP)"演变,组织得到细化;Mg处理后,车轮钢强度提高,工业试验钢中,Mg处理钢疲劳极限均大于460MPa,Ca处理钢疲劳极限在450MPa左右,Mg处理钢的疲劳寿命普遍优于Ca处理钢;实验室试验中,降低Nb、Ti含量,当钢中Mg的质量分数为18×10-6时,车轮钢的强度接近基准钢,认为利用Mg的微合金化作用来降低生产成本的方案具有可行性。     

雷达波吸收性聚氨酯泡沫塑料的研究

通过对碳纤维、碳纤维/纤维Ⅰ和碳纤维/纤维Ⅱ分别填充的硬质聚氨酯泡沫塑料的吸波性能的研究,探讨了纤维类型、纤维含量、样品厚度的相关变化对塑料样板吸波性能的影响。结果表明,填充碳纤维的硬质聚氨酯泡沫塑料的吸波频带较窄;纤维Ⅰ和纤维Ⅱ分别与碳纤维混杂均可展宽频带;吸波性能随塑料样板厚度的增加而增强,随纤维Ⅱ含量的增加,吸收峰向低频移动,峰值增大。     

球墨铸铁件的超声相控阵技术检测

介绍了超声相控阵检测技术的原理及特点,对比了超声相控阵技术检测与传统超声波检测的区别,详细叙述了超声相控阵技术检测在叶片、轮毂球铁件中的应用,并叙述了在检测过程中的注意事项。最后指出:(1)检测外形复杂、壁厚较大的大型铸件时,需要将低频与高频探头、标准楔块与特制楔块、扇扫探头与线扫探头结合使用。(2)与传统超声探伤方法相比,相控阵方法可以清晰地分辨出相邻较近的小缺陷,能更准确地测量密集缺陷区的厚度方向尺寸,有利于缺陷级别的准确评定。     

超声相控阵技术应用于风电球墨铸铁件检测的研究

介绍了超声相控阵技术的工作原理及其相较于传统超声波检测技术的特点及优势,对现行的超声相控阵检测与球墨铸铁件的检测标准进行了归纳。通过在标准试块与铸件实物上的一系列试验,探索了超声相控阵技术应用于风电球墨铸铁件质量检测的方法,并编制了相应的探伤工艺规程。     

渗碳淬硬层残余应力试样制作过程对测试效果的影响

以3种渗碳淬硬层深度不同的20CrMnMo齿轮钢为研究对象,采用电化学剥层技术,借助X-350A型X射线应力仪,测量各试样表层残余应力及其分布。对试样切割前后的残余应力进行比较。实验结果表明:渗碳淬硬层最大残余压应力出现在距表面一定距离处,在一定深度范围内,残余应力变化不明显。由于失去与原有相邻材料的约束作用,小试块切割的边缘处残余应力减小,甚至由残余压应力转变为残余拉应力。     

结构陶粒混凝土的施工措施

介绍了结构轻骨料混凝土的优点,论述了其技术难点与应对措施,强调了施工与养护中应注意的问题。     

铸铁材料低温力学性能试验标准编写研究

阐述了编制铸铁材料低温静拉伸试验方法与低温夏比摆锤冲击试验方法标准的意义，通过对现行国内外通用试验规范的比较与分析，并结合铸铁材料的特性，对如何使编写的标准内容更有针对性与适用性进行了探讨，提出了一些编制标准的思路与设想。     

风电轮毂用低温球墨铸铁的疲劳性能研究

通过控制铁水成分配比并采用脱氧工序,试制了一种可用于风电机轮毂的非标低温球墨铸铁。研究了基体组织和石墨形态对该球铁疲劳强度和断裂韧度的影响。结果表明,该球铁的这两种性能均达到了QT400-18球铁的水平;该球铁能达到符合要求的疲劳性能的显微组织为:珠光体含量<5%的铁素体基体,Ⅵ型球状石墨+Ⅴ型团絮状石墨,石墨尺寸≥6级,石墨球化级别≤3级。