桩基位移的原因分析及处理方法

一、工程概况宁波大榭关外5万吨级液体化工码头工程,位于宁波——舟山港大榭港区B作业区,码头按照5万吨级(结构按照10万吨级设计)液体化工泊位设计,即码头可以停靠1艘5万吨级船舶,当不靠泊大型船舶时可以满足2艘1万吨级船舶同时靠泊作业。码头泊位长度为360m,工作平台长228m,宽19m。码头与后方陆域通过引桥连接,引桥长57m,宽11m。工作平台采用高桩梁板结构,桩基主要采用φ1200mm预应力混凝土三绞线大管桩,详见码头断面图。     

基于AT89S52汽车倒车防撞预警系统的设计

为了降低汽车倒车时因＂后视＂不良而引起的刮擦碰撞事故,设计了一款汽车倒车防撞预警系统。该系统以AT89S52单片机为主控单元,采用HC-SR04超声波测距模块实现非接触式测距,在硬件匹配的基础上,进行了电路设计和软件设计,并进行了测试实验,对测距误差进行了分析。本系统探测距离可为2~400 cm,测距精度可达3 mm,能够满足汽车在狭小空间内的倒车预警要求。     

关联规则挖掘在证券业个性化服务中的应用

提出了一种适用于证券业交易数据库挖掘的频繁模式链表关联规则挖掘算法，它采用共享前缀交易项树和频繁模式链表结构，无须产生候选项集，FPL-growth算法通过直接排列出链路中的频项组合，就可得到完整的频繁模式集，且支持多阈值挖掘，挖掘到的关联规则带有时间段属性，特别适用于证券业的个性化信息需求获取。     

基于DSP的伺服控制系统设计

在传统的工业控制系统中，工控机一直担当着不可缺少的角色。本文对这种结构进行简化，设计出了PLC、DSP和触模屏三者相结合的伺服控制系统。新系统由DSP控制处理，触模屏完成显示功能。改造后，DSP程序无需处理繁重的Windows事务，系统效率得到提高。     

新型提升机定重装载控制系统的开发

针对目前矿井装载控制系统中存在的突出问题 ,介绍了一种新型提升机定重装载控制系统。它采用可编程控制器 (PLC)作为系统的运算控制核心 ,利用液压式压力发生器 ,实现了测量点处无电气量。由于在系统设计时充分考虑了井下控制装置的稳定性、自诊断等实际问题 ,在一定程度上解决了同类系统可靠性较低的缺陷 ,在实际应用中取得了良好效果 ,能够满足煤矿井下长期运行的要求     

在役油纸绝缘35kV电力电缆现场试验诊断研究

本文针对在役35kV油纸绝缘电缆隐患较多、易发生故障的现状，基于对现有运行经验和试验规范的分析，提出筛查性的诊断方法。通过实际应用．验证了这一方法的可行性和有效性。     

KBF4对Zn-28.4%Al合金变质作用的研究

研究了KBF4对Zn-28．4％Al二元合金的变质作用。结果表明，经过变质后初生α(Al)相枝晶并未细化，但析出过冷度减小，枝晶成分偏析减轻，枝晶内发生调幅分解，形成均匀细密的(α η)层片组织，合金伸长率可达28．6％。     

聚酯树脂和粉末涂料

由于粉末涂料具有可提高涂层性能、降低成本、消除挥发性有机物 (ＶＯＣ)、有害空气污染物(ＨＡＰ)和危险品废物的产生 /处置等优点 ,因而近年来得到了持续而迅速的增长。目前一半以上的粉末涂料的生产是利用聚酯树脂作为粘合剂体系的重要组成部分。聚酯树脂的选择范围很广 ,这使得粉末涂料的性能更广 ,这样可以有效地满足广大消费者的使用要求。本文阐述了在粉末涂料中使用的树脂中间体(单体 )以及这些单体对聚酯树脂和粉末涂料性能的影响。1　热固型粉末涂料热固型粉末涂料具有如下主要类型 :(1)聚酯聚氨酯或聚酯异氰酸酯这种涂层在北美和…     

16Mo3钢的大型回转窑筒体的埋弧自动焊工艺研究

φ5m×80m窑筒体是中信重机公司为丹麦F.L.SMITH公司生产的产品.图纸技术要求高,制作难度大.其主要技术难点是:①筒体中有相当部分的筒体板为16Mo3珠光体耐热钢,该钢的埋弧自动焊为本公司首次应用,尚没有成熟经验;②轮带筒节上的垫板为螺栓把合结构.即为活垫板,为确保活垫板加工后的薄厚差≤3mm,必须严格控制轮带筒节外径为5mm的筒体椭圆度≤3mm.     

X射线光刻技术的现状

X射线光刻技术(XRL)是刻制130nm,100nm和70nm最小尺寸图形的可行方案之一.其它候选技术还有193nmArF准分子激光光刻、电子束投影、电子束直接写入、极紫外(EUV)及离子束投影光刻等.然而,在各种技术之中,由于XRL具有良好的临界尺寸控制及可扩展到刻制70nm以下最小尺寸图形等优点而处于领先地位.虽然XRL所需要的设备和材料业已商品化,其它