阻尼结构减振性能的测试及分析

车身壁板的振动和噪声影响车辆NVH性能,在车身壁板粘贴阻尼衬层能够起到减振降噪的作用。利用强迫共振法测试基板(钢板)、自由阻尼结构(钢板+纯橡胶)、约束阻尼结构(钢板+纯橡胶+约束层)以及多层阻尼结构(钢板+纯橡胶+约束层+纯橡胶)四种阻尼结构试样。分析试样频谱图共振曲线得到如下结论:钢板附上衬层后的共振频率均要比原钢板试样的共振频率小;自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构相对于基板的减振百分比分别为64.19%、71.77%、73.66%,减振效果依次增强;钢板、自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构的阻尼因子分别为0.008、0.019、0.030、0.032,阻尼因子越大,阻尼性能越好,减振性能越强。并且从微观力学角度,对自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构的减振机理进行了分析。     

基于风险管控理念的储罐导波管变更过程研究

变更过程中的风险管理是过程安全管理的一项重要研究内容。通过研究油品储罐导波管变更过程存在的风险,基于风险管控理念,从变更申请、实施、后期运行三个阶段提出了变更改造风险管控措施,为储罐检修作业管理改进提升提出建议,对同行业储罐变更过程风险管理具有积极的参考意义。     

基于ANSYS软件不同边界取值对地下车站地震动反应的研究

文章以天津地铁5号线月牙河站为基础,重点分析车站结构在罕遇地震及频遇地震作用效应,提出研究其位移及内力的大小和分布规律,为天津及全国其他软土地区地下结构的抗震设计提供相关依据。     

地源热泵的工程应用

地源热泵空调是一项现阶段在我国发展较快的节能技术，具有节能、环保、低碳、高效的特点，系统由热泵机组、地热能交换和建筑物内系统组成，本文所述工程为工业车间和办公楼联合应用的工程实例，通过勘察、设计、施工和经济效益分析，总结经验，完善了该项技术的使用，为下一步大规模运用打下了良好基础。     

微型齿轮箱五维装配系统的结构设计

为了解决目前机械制造业中装配部分所占的劳动与制造成本较高的问题,通过对微型齿轮箱的生产装配过程进行研究,而设计了一套针对微型齿轮箱的五维装配系统。该五维装配系统具有X、Y、Z三方向直线移动功能和两个绕Z向旋转功能,并且可实现相互间准确的空间位置关系,可精确控制动作的位置和高度,完成零件从一个位置抓取、运送并准确装入到另一个待装位置进行装配。主要设计了自动夹紧装配机构、气动机械手机构和实现五维运动的传动结构等机械传动部分。设计还对五维装配系统的总体布局及其组成部分进行了详细设计,并给出了五维装配系统结构的主要性能规格参数。该装配系统可大大降低生产成本和减轻装配工人的劳动力。     

抓住机遇 加强合作 做大企业 做强行业推进复原胶行业再上新台阶

尊敬的朱会长、各位领导、各位同仁、各位朋友：在果实累累、丹桂飘香的季节，我们相聚在中国经济发展最活跃地区之一——常州，聆听高层信息、交流高端技术、交换真知灼见、把握未来走向，感觉时间虽短，但收获很大。利用这次年会机会，把近年来的一些想法和大家交流一下，我交流的题目是：抓住机遇，加强合作，做大企业，做强行业，推进复原胶行业再上新台阶!     

在倒塌事故中消防部队如何展开救援

就国内外近几年的重大倒塌事故，从几个方面讨论消防部队在各种倒塌事故中抢险救援工作的实施、部门的协调和需要注意的问题。     

基于ANSYS Workbench的数控火焰切割机主动升降机构优化设计

在数控火焰切割机主动升降机构的设计初期引入结构轻量化的思想,建立了主动升降机构的三维模型和有限元模型,利用ANSYS Workbench分析了简化后模型的前6阶模态,并对该机构进行了结构形状优化,不仅减轻了机构的质量还提高了机构的固有频率。该研究为升降机构及类似机构的设计确定了分析方法并提供了理论依据。