基于形态提升小波变换的滚动轴承故障特征提取

为有效提取表征轴承故障的脉冲特征,提出采用形态提升小波变换对轴承故障信号分析的方法.仿真信号和实际滚动轴承故障信号的分析结果证明了形态提升小波变换提取信号脉冲特征的有效性.与传统的线性小波变换方法相比,形态提升小波的脉冲信号保持和抗噪声能力较强,可以识别出传统小波不能识别的轴承故障状态,同时形态提升小波变换只涉及加、减和比较运算,计算更加简单、快速,可应用于轴承故障的在线监测与诊断.     

基于Legion仿真模拟的循礼门换乘站设计研究

轨道交通换乘站中通道换乘车站占相当大比重,其换乘舒适度低和换乘不便是较为突出的问题,换乘站换乘能力和舒适度是轨道交通网络化运营的关键,研究和优化通道换乘站设计十分重要。该文通过对武汉市轨道交通循礼门站进行实际研究,收集和整理了循礼门站相关图纸资料,还对循礼门站的换乘客流进行了数量统计。通过Legion仿真模拟软件模拟车站在高峰时段的客流运行情况,并对车站的各个关键部位进行了分析,提出了车站存在的问题及改进建议。     

奥氏体锰白口铸铁的研究与应用

本文介绍了适用于较高冲击、高应力磨料磨损的新抗磨材料——正火奥氏体锰白口铸铁及铸态高韧性奥氏休锰白口铸铁的理论、材料的组织与性能及磨损试验结果。     

Ⅱ B族异核准分子光谱研究

ⅡＢ族异核准分子光谱研究张培林，周义东，赵朔嫣（清华大学物理系，北京，１０００８４）我们在前一段研究１１Ｂ同核准分子Ｚｎ。、Ｃｄ。的基础上，最近开展了异核准分子ＣｄＨｇ、ＺｎＨｇ能级与光谱的研究。与Ｚｎ。、Ｃｄ。光谱中夹带着强的ＺｎＨ、ＣｄＨ分子光谱...     

用半导体激光研究碘分子激发谱

用半导体激光研究碘分子激发谱张培林，刘铭文（中国科学院量子光学联合开放实验室，清华大学现代应用物理系，北京１０００８４）迄今为止，研究Ｉ２分子光谱激发谱使用的相干光源多是染料激光器、半导体激光器。为此首先对半导体激光的调谐特性进行了研究。使用日本东芝...     

锌准分子和原子的荧光和受激辐射

锌分子基态只有弱的范德瓦尔势作用,而激发态可为束缚态。采用307.6nm激光激发锌原子到4~3P_1亚稳态(寿命20μs),然后与基态原子碰撞形成锌分子。 Zn(4~3P_1)+Zn(4~1S_0)+M→Zn_2+M使用T型石英玻璃样品室和不锈钢十字热管炉进行实验,99.9999％高纯锌。避免氢的干     

平安才有家

谁都想有一个家，一个温馨美满的家。如何拥有一个自己的家?各有各的高见与看法。有人说，帅哥可选美，靓女不愁稼；有人说，有钱可寻花中花，有位能得佳中佳；有人说，勤善插柳柳亦发，有情人迟早会有一个家。     

氖瞬态光电流光谱机理的研究

已有的光电流光谱机理研究只限于使用CW激光照射或相当粗糙的唯象理论(且仅研究了氖的个别谱线)。本文使用毫微秒脉冲激光照射氖空阴极放电管,研究了氖的1S-2P跃迁的十七条谱线光电流信号随时间的变化,发现由亚稳态1S_5、1S_3激光到2P和由短寿命态1S_4激发到2P的谱线时间特性不同。在全面考虑激发、辐射跃迁和电离、复合过程后,根据有关能级原子数密度的变化建立并求解放电管中电子数密度方程,从理论上对光电流时间特性作出解释,理论与实验基本符合。     

基于CFD与协同仿真的火炮后坐分析计算

为了解决传统后坐计算模型将液压阻力系数取为经验性常数的局限,提出一种基于多软件协同仿真技术的火炮后坐运动仿真新方法,利用MATLAB求解器计算火炮后坐运动,采用FLUENT求解器计算制退机内液体压力,提高了计算精度.将仿真计算结果与火炮实弹射击试验测试结果、传统工程模型计算结果比对,结果表明该方法计算精度高于传统模型,与实测结果符合较好,为准确计算制退机液压阻力提供了一种有效途径.     

基于D-S证据理论的发动机信息融合故障诊断模型

建立了基于D-S证据理论的发动机信息融合故障诊断模型.通过油液光谱分析得到监测元素的浓度值、梯度值和比例因子,采用模糊综合评判法将其组合在一起作为光谱各元素的综合评价指标,同理得到铁谱磨粒总数和各磨粒综合评价指标.最后,利用故障诊断模型对所得的16个光谱、铁谱综合评价指标进行融合,提高了故障诊断的准确率,实现了发动机故障的准确诊断.