油厂的低碳生产:节能减排北大核心CSCD

按照政府确定在2030年前碳达峰、提高能效和减排CO_(2)的目标,引进新技术和新设备,探索采用清洁能源、调整生产工艺等节能减排措施和使用再生能源。油厂主要消耗能源是蒸汽、电和天然气。两条压榨生产线,规模分别为3 500 t/d和4 500 t/d,两条化学精炼生产线,规模分别为600 t/d和1 200 t/d。2016—2021年,消耗指标(两条生产线平均值)压榨蒸汽消耗从224.09 kg/t下降到194.34 kg/t,精炼从117.89 kg/t下降到36.69 kg/t;压榨电耗从23.69 kW·h/t增加到24.99 kW·h/t,精炼从14.92 kW·h/t下降到10.88 kW·h/t;压榨溶剂消耗从0.63 kg/t下降到0.47 kg/t;精炼天然气消耗从1.98 m~3/t增加到2.35 m~3/t(2018—2021年)。虽然该节能减排措施在油厂经济可行,但是没有与低碳和碳达峰关联,建议油脂行业权威机构组织专家建立油脂企业低碳排放指标认证体系和评价指标。     

超空泡航行体的增益自适应全程滑模控制器设计

超空泡航行体在实际巡航时具有其独特的运动特性,同时还存在着流体动力系数的摄动及尾部流体未知干扰等不确定因素,这些都给航行体的稳定控制带来了困难。改进了目前普遍采用的超空泡航行体的数学模型,设计了全程滑动模态面,采用自适应算法对系统不确定性及外界干扰上界进行了估计,设计了基于滑模理论的控制器,并进行了数学仿真。仿真结果表明：该系统响应快速,具有很好的鲁棒稳定性能。     

不同来源大豆原油对精炼的影响

摘要：不同来源的大豆原油品质不同,精炼厂接收不同来源的新鲜大豆制取的大豆原油和国储大豆制取的原油及国储大豆原油,在精炼车间调整操作参数,按照进油的品质配不同的辅料量,对于质量差的大豆原油,适度降低精炼生产量、增加辅料和增加变动生产成本,精炼成品油按预判返色返酸范围决定是否用于包装用油或散装油,在低温天气中考虑到大豆油发朦,并针对性处理和预防。     

食品安全管理体系在食用植物油 生产加工企业的应用实践

《中华人民共和国食品安全法》正式实施之后,食用油的食品安全管理也逐步得到了规范和保障,对于具有规模型的食用植物油生产加工企业而言,为确保食用植物油从原料到生产制程再到成品灌包都能得到可靠的安全保障,需要借助更加科学、合理、适用的管理工具。探讨食品安全管理体系在食用植物油脂生产加工过程中的应用具有重要意义。以ISO 22000：2018管理体系为基础,分析了食用植物油生产加工过程中的食品安全影响要素、食品安全管理体系和前提方案,并以大豆油精炼过程食品安全危害实践为例,围绕HACCP的7大原理和12个步骤进行大豆油精炼过程中的产品描述及预期用途识别、工艺流程分析、食品安全危害识别评估,OPRP行动准则和关键控制点确认,相应的监控措施、纠偏和验证方法的制定等,以降低来自生物、物理、化学的风险,提高食用植物油的食用安全性。     

加工国储大豆如何降低溶剂消耗

在大豆浸出过程中,有效地控制豆粕、毛油、废水、尾气残溶可降低溶剂消耗。依据国储大豆低水分的特性,对浸出器和湿粕脱溶机提出改进结构的要求,在操作中降低处理量、调整膨化机的直接蒸汽量、增加浸出时间和延长沥干时间,保持湿粕(膨化料)含溶在25%~30%,减少湿粕脱溶机的进料量,增加直接蒸汽量,保证豆粕残溶在500 mg/kg以内。     

拜耳法氧化铝生产节能探讨

由于我国大部分铝土矿为一水硬铝石,目前我国大部分氧化铝生产为拜耳法,而如何降低单位生产成本是决定企业效益的最关键因素,在氧化铝生产过程中,随着能源价格的上涨,能耗所占生产成本的比例也越来越大,针对目前国内企业生产情况来说,节能方面还是有较大的提升空问.在项目的设计、系统参数的确定以及主要生产工序流程的选取及生产的指标优化这几个方面,探讨采用先进恰当的技术,强化节能意识,使氧化铝产品的能耗降低到国际先进水平.     

混合型桥面防水粘结材料在桥面铺装中的应用研究

防水粘结层的材料选取是桥面铺装的重要环节,采用"纤维增强溶剂粘结剂+SBS改性沥青"混合型材料作为防水粘结层,与常用防水粘结层对比分析了该防水粘结层的工艺特点,介绍了该防水粘结层的施工工艺与原理,通过开展室内试验、现场检测与长期监测以及经济效果分析,结果表明,该防水粘结层可应用于桥面铺装,为桥面铺装病害防治、工艺研究等提供参考。     

金属离子改性阻燃尼龙66的性能研究

三聚氰胺聚磷酸盐是一种重要的氮磷复合型阻燃剂,采用溶剂法制备出金属离子改性的三聚氰胺聚磷酸盐(J-MPP),并利用红外光谱分析(FTIR)、X射线衍射分析(XRD)、热失重分析(TGA)、扫描电镜(SEM)进行了产物结构表征。结果表明,J-MPP阻燃尼龙66(PA66)具有良好的阻燃效果,但对力学性能产生一定影响。在添加25%的铝离子改性三聚氰胺聚磷酸盐(Al-MPP)和20%的钙离子改性三聚氰胺聚磷酸盐(Ca-MPP)时,阻燃改性复合材料均可达到UL94 V-0级(3.2 mm);但随着阻燃剂添加量的增加,Al-MPP阻燃PA66体系的力学性能下降严重,Ca-MPP阻燃体系的力学性能先上升后下降,在添加量为20%时,力学性能最优。     

Motion stability and control of supercavitating vehicle with variable cavitation number

Cavitation number and speed are capable of variation during the motion of supercavitating vehicle underwater,for example,under the condition of accelerated motion stage and external disturbance.The dynamic model and control challenge associated with the longitudinal motion of supercavitating vehicle with variable cavitation number and speed have been explored.Based on the principle of cavity expansion independence the properties of cavity and the influence on planning force of body were researched.Calculation formula of efficiency of the fin was presented.Nonlinear dynamics model of variable cavitation number and speed supercavitating vehicle was established.Stabilities of the open-loop systems of different situations were analyzed.The simulations results of open-loop systems show that it is necessary to design a control method to control a supercavitating vehicle.A gain schedule controller with guaranteed H∞ performance was designed to stabilize the dive-plane dynamics of supercavitating vehicle under changing conditions.     

基于H.264标准的码率控制算法

在视频通信过程中,为了使编码端输出码流更好地适应不同的信道,基于H.264视频编码标准提出一种改进码率控制算法。该算法针对标准算法中对基本单元的MAD值预测时只考虑时间上相关性的缺点,提出了一种新的结合时间预测和空间预测的预测方法。实验结果表明,与标准算法相比较,该算法能更准确地控制码率,同时视频输出序列的峰值信噪比也得到了提高,编码端输出码流能够更加平稳。