高导热聚合物基复合封装材料及其应用

微电子封装密度的提高对传统环氧塑封料的导热性能提出了更高的要求,将高导热的陶瓷颗粒/纤维材料添加到聚合物塑封材料中可获得导热性能好的复合型电子封装材料。文章结合高导热环氧塑封材料的研究工作,评述了高热导聚合物基复合封装材料的材料体系、性能特点和在微电子封装中的应用情况。分析讨论了影响聚合物基复合电子封装材料导热性能和介电性能的因素,提出了进一步提高聚合物基复合电子封装材料导热性能的途径。     

磁控溅射法制备AlN薄膜的研究进展

综述了各种沉积条件对磁控溅射技术生长氮化铝薄膜的微观结构,电学以及光学性能的影响。采用磁控溅射技术,可以选用在适当的条件下制备具有特定功能与结构优良的氮化铝薄膜。     

珩磨油的研制和应用

通过对基础油、添加剂的考察,研制的珩磨油具有良好的清洗和极压性能,使用表明研制的珩磨油性能达到了进口珩磨油的水平。     

OAD对发动机皮带传动系统动态特性及整车油耗的影响

介绍了0AD产生的背景、主要结构和工作原理,并利用simdrive软件对应用0AD带轮和普通钢轮两种状态的发动机前端轮系皮带传动系统进行动态模拟仿真计算,分析结果表明,有OAD的轮系张紧器角度波动、曲轴动态打滑率、最大皮带张力、压缩机最大径向载荷和皮带传动系统的功率损失都有明显降低。最后以吉利某款量产整车为例,研究使用0AD后的整车油耗表现。试验结果表明,使用OAD的整车在NEDC循环中油耗降低1.58%。     

发动机机油稀释原因分析及预防措施

当发动机的性能基本达到要求的时候,发动机机油的消耗及更换频率受到人们的普遍关注,机油稀释问题成为设计发动机时必须考虑并试验验证的项目,必不可少。笔者主要从发动机机油稀释现象入手,对产生稀释的原因及设计预防措施进行了简要的阐述,为今后发动机相关零部件的设计提供参考。     

真空控制阀功能失效分析

随着涡轮增压器在发动机上的应用越来越普遍,负压控制增压器执行器已成为增压器执行器控制策略的主流技术。真空控制阀应用在发动机上,为增压器执行器输出负压,驱动增压器执行器工作。真空控制阀作为电磁式执行器,性能稳定,且控制准确。自带空气滤清器的真空控制阀与普通真空控制阀相比,可提升机舱布置自由度,真空控制阀布置无需受空气滤清器布置掣肘。我们通过研究某机型上两种真空控制阀失效情况,结合真空控制阀工作原理确定自带空气滤清器真空控制阀功能失效的真因,并根据问题真因制定防止真空控制阀功能失效的措施。     

精装修房与毛坯房优劣势比较

精装修房作为居住建筑发展的趋势,正逐渐被各界接受,作为一种正在蓬勃发展的先进事物,本身有其优点和缺点。通过透彻分析精装修房的优劣,对于企业开展一次精装修住宅的组织工作将有所帮助。     

高压缩比天然气发动机气门座圈磨损问题分析及解决

针对某高压缩比天然气发动机耐久试验中发现的气门座圈磨损问题,通过对故障件拆解检查、CAE仿真等手段明确解决思路,对备选方案进行仿真计算、对比筛选,确定最终解决方案为更改气门座圈角度为35°,接触面宽为2 mm,更改后样件通过整机耐久验证。结果表明,所选更改方案有效的解决了气门座圈磨损的问题,并且此方案对同类发动机的气门设计及优化具有参考意义。     

进气歧管结构对发动机性能的影响

对于自然吸气的发动机来说,进气压力是负压,所以进气歧管的动态效应对进气量的影响较大,在进气歧管优化的过程中主要是充分利用进气压力波的动态效应增加发动机的进气量。主要研究不同的进气歧管结构尺寸对进气量的影响,通过理论计算确定进气歧管的结构尺寸,并通过试验验证确定最优的设计方案。     

500m水头段高水头混流式水轮机的选型设计

大岩坑水电站是目前国内运行的转速最高、单机容量最大的立轴混流式机组，最大水头达415．39m，最大升压水头达533.3m。通过对大岩坑水电站的机型选择及机组特点进行分析，说明500m水头段采用混流式机组代替冲击式机组具有明显的可行性和优越性。表3个。