电动车续程分析模型与驱动策略的优化选择

鉴于目前电动车普遍存在续程短的情况 ,首先从车辆的动力系统角度建立了较为系统的续程分析数学模型 ,并给出分析过程和分析实例 ,验证了模型的正确性。接着 ,就使用永磁有刷电动机为原动机的车辆 ,分析了在PWM占空比为 10 0 %时最大续程时系统动力特性。最后 ,利用最优控制理论 ,分析行车策略与续程的关系 ,并得出了若干重要结论。     

新型不锈钢波纹管在2D12压缩机中间冷却器上的应用研究

采用波纹管代替壳管式换热器的直管,将波纹管的优点与壳管结构的优点结合起来,对新型不锈钢波纹管的结构和热工性能进行了研究,并对该不锈钢波纹管在压缩机中间冷却器上的应用进行了实际运行测试分析。     

基于人工神经网络的城市煤气短期负荷预测

应用人工神经网络误差反应传播模型对城市煤气管网的短期负荷进行了预测。根据城市煤气短期负荷变化的特性建立了既反映煤气负荷连续性,周期性及其变化趋势,又包含天气,气温,节假日等因素影响的短期负荷预测模型,并介绍了方法在实际中的应用。     

基于四叉树空间分割的网格模型简化算法

使用四叉树空间分割来加速模型简化算法中用于折叠的候选最近顶点对选取和排序过程．将局部区域到视点的距离和三角形面积作为加权因子，计算每个顶点二次误差测度均值，从而快速有效地简化模型．实现视点相关的模型简化。经实验验证和对比分析，证明了算法的有效性。     

单输出反激式开关电源的自持机理

系统地研究了基于3842IC的DC-DC反激式电源中的两种自持现象的机理及其对应的数学模型,为其在基于类似3842IC的DC-DC适配器中的过电流保护设计中的应用提供理论依据.     

基于Web的异地协同设计集成平台研究

随着Internet技术的飞速发展及其广泛应用，传统的制造模式已经不能适应当今市场发展的需要，制造业正向着数字化、全球化、敏捷化、虚拟化方向发展，虚拟制造、敏捷制造、Internet环境下协同设计与制造技术的研究与应用已成为制造业的热点问题。结合我国制造行业，中小企业的数量多、分布广、本身制造资源又相对较弱等特点，充分利用现代化网络和信息技术，改变传统的异地开发模式为基于Internet的异地协同开发模式，实现对异地设计资源的组织及优化配置，可缩短新产品开发周期，降低新产品开发成本，提高设计质量，增强企业市场竞争力。     

一种去除医学图像中金属伪影的新方法

基于图像中金属伪影的去除在对病患的诊断中被广泛应用,针对传统FBP图像混合重建算法对金属的投影数据不连续性敏感度不够的问题,提出了一种改进的OSEM迭代混合重建算法来去除金属伪影.该方法首先对含有金属伪影的图像采用自适应滤波器对其进行预处理,其次采用均值漂移和最大互信息熵差的方法分割出金属部分和伪影部分,然后使用FBP和改进的OSEM算法对两部分进行混合重建,最后通过实验结果表明该方法能够快速有效地对金属伪影进行抑制和去除.     

织机经纱动态张力分布特征研究

织机的五大机构运动构成了织造的整个过程,本文通过从研究机构在织造过程中的运动对经纱动态张力的影响出发,针对开口、打纬、松经、送经、卷取、后梁摆动等过程进行几何以及力学性能分析,建立数学和仿真模型,并仿真得出结果,对比分析后发现与实际织造过程十分符合.在此基础上,运用Voigt模型对织机上各段经纱进行了分段式模型的建立,证实了各段经纱张力织造过程中张力差异特性.     

高强度弹簧钢60Si2CrVAT热处理工艺优化试验

用DIL850L相变Φ4mm×10mm小试样模拟φ26mm 60Si2CrVAT钢(/%:0.60C、0.63Mn、1.50Si、1.08Cr、0.14V)870～950℃淬火试验。结果表明,随淬火温度提高,钢残余碳化物减少,950℃淬火晶粒长大明显,择优选取910℃为淬火温度。生产检验条件下,采用910℃40 min淬火,420℃ 90 min回火,可获得较佳的综合力学性能-即抗拉强度(R_m)1940 MPa,屈服强度(R_p0.2)1 740 MPa,伸长率(A₅)9.5%,断面收缩率(Z)36.5%。     

基于Niblack的手掌静脉图像二值化技术研究

针对Niblack动态阈值算法在进行手掌静脉图像二值化时,容易产生伪噪声块、断纹的现象。分四块局部均值算法对于对比度较低的手掌静脉图像部分,具有较好的二值化效果。结合分四块局部均值法的优势,在Niblack动态阈值算法基础上,提出一种新的融合二值化算法。实验结果表明,该算法能够有效地消除噪声块,克服纹路断开现象,更好的保持原静脉架构,满足后续工作的需要。