PC-DCS关键技术研究

结合一个工控系统实例，介绍了一种PC－DCS系统数据刷新频率的方法，提出从使用智能通信卡，多串口通信，通信数据组织，以及测控仪表选型等全方位着手提高系统通信实时性的新思路。     

基于CaO引导的甲烷蒸汽重整化学链燃烧制氢系统

为在重整气中得到高纯H_2和降低尾气CO_2分离成本,建立了基于CaO引导的甲烷蒸汽重整化学链燃烧制氢系统,该系统在重整反应器中加入CaO吸收剂,用以吸收重整器内的CO_2,提高重整气中H_2浓度,形成的CaCO_3固体在煅烧器中受热分解重新生成CaO。利用Aspen Plus进行了过程模拟及热力学分析,并研究主要参数对系统性能的影响,得到优化的操作条件为:CaO循环量/CH_4比为0.5,CH_4(燃料)/CH_4比为0.35,NiO循环量/CH_4比为1.4。CaO循环量/CH_4比从0变化到0.5时,重整气中H_2浓度从0.60增长到0.99;CH_4(燃料)/CH_4比在0.25~0.45区间变化时,重整气中H_2浓度从0.86提高到0.99,产气量增加;NiO循环量/CH_4比在1~1.6区间变化时,重整气中H_2浓度从0.88增长到0.99,系统有效能效率变化较小。     

基于排列组合熵的高速列车走行部故障分析

针对列车走行部的多种故障模式,提出了基于排列组合熵的高速列车走行部故障诊断方法.对原车和抗蛇行减振器失效、空气弹簧失气、横向减振器失效四种工况进行仿真实验,得到列车不同位置的振动信号.计算列车振动信号的排列组合熵,首先实现了同一速度下不同故障的分离,然后以排列组合熵作为故障特征向量,对特征向量进行多级SVM分类识别.实验结果表明,该方法可以有效识别列车同一速度下的不同故障,高速时对四种工况的平均识别率达97％以上.     

用稀疏相似性度量求解压缩传感矩阵

提出一种用稀疏相似性度量求解压缩传感矩阵的方法,并将其应用在图像重建和识别领域中.首先构造一种稀疏相似性度量,然后将其嵌入到传感矩阵的模糊代价函数中,最终传感矩阵的原子更新按照模糊方式进行计算.用该方法优化后的观测矩阵与字典矩阵之间保持了低相干性,并且样本的稀疏信号在相同重构条件下具备了更优的测量数目和质量.在ORL和FERET人脸数据库及91幅自然图像库上的实验结果验证了该算法的有效性.     

基于语义规则的污点传播分析优化方法

离线污点分析中的针对轨迹记录文件的污点传播分析的时间开销非常巨大,因此研究快速高效的污点传播分析具有重要意义。针对上述问题,提出了一种基于语义规则的污点传播分析优化方法。该方法定义了一种指令的语义描述规则,用于描述指令的污点传播语义,利用中间语言自动生成汇编指令的语义规则,再根据语义规则进行污点传播分析,避免了现有污点分析方法中指令重复执行导致的重复语义解析,提高了污点分析的效率。实验结果表明,所提方法能够有效降低污点传播分析的时间开销,仅占传统基于中间语言污点分析的14%左右,提高了分析效率。     

高效除草剂草丁膦中间体MeP(OEt)2的合成

以PCl3为原料,经甲基化和缩合反应,得到草丁膦中间体MeP(OEt)2,两步反应总收率达76.7%.固体酸SA-1对PCl3的甲基化反应有良好的催化效果,适当延长通氯甲烷的时间有利于提高MePCl2的收率.MePCl2和乙醇的缩合反应条件以0～ 5 ℃,n(MePCl2) ∶n(EtOH)=1∶4时为佳.     

油达防除冬季移栽油菜田杂草试验

油达(10%异丙酯草醚乳油)或加增效剂混用对冬季移栽油菜田防治禾本科日本看麦娘和阔叶杂草繁缕、雀舌草都有明显效果。在适时施用、方法恰当的前提下,每667m2用油达40 ml或油达30ml加增效剂3g,一次用药即能有效地控制油菜田全生育期杂草的危害,综合防效可达到85%左右,且安全性好。     

污水厂污泥制地砖及共性能

参照普通陶瓷砖的生产工艺，烧制污泥地砖，对其抗压、抗折、抗磨损性能、腐蚀性能及影响因素进行检测和分析，以探讨用城市污水处理污泥制造地砖的可能性。实验表明：随污泥含量增加，烧制成品的抗压强度显著下降，抗折强度略有增加。细粒径污泥粉配料有利于提高制品整体强度。采用复合材料结构可提高制品的抗压强度。成品的抗磨损性能优于普通砖的，略低于普通市售陶瓷砖的。这种地砖的水浸出液不具有腐蚀性能，且污泥中所含重金属Mn，Cu被很好固化在砖中而不能渗出。     

基于边缘信息车流量检测方法的研究

针对边缘检测中阈值很难确定导致不能准确提取背景边缘信息的问题,提出一种改进的基于边缘信息车流量检测方法。该方法预先对路况边缘图像作削顶处理获取一个恰当的阈值,从而可以准确地提取背景边缘信息;且在车辆计数过程中,结合固定窗法和浮动窗法二者的优点,设计一种新的浮动窗法进行车辆计数。实验结果表明,该方法在实时性、检测速度、正确率等方面得到很大的改进,能够在不同环境下进行正确有效地车流量检测。     

柔性标签弯曲及对RFID系统识读距离的影响研究

针对平面结构标签在使用过程中经常发生弯曲形变的问题,研究一种柔性标签发生圆弧形弯曲和垂直折叠形变时天线性能的变化以及对RFID系统识读距离的影响。介绍柔性标签天线的研究现状,分析影响RFID系统识读距离的关键因素,通过示意图阐述弯曲天线模型的建模方法,基于HFSS仿真分析阻抗、增益和辐射效率等的变化规律。通过实际测量验证了RFID系统识读距离的仿真结果及该方法的可行性。