基于ANSYS的高速精密定位平台有限元分析

提出一种由直线音圈电机直接驱动,采用新型弹性解耦机构的二自由度高速精密定位平台.为研究平台在高速高加速运动情况下动态特性,利用ANSYS软件建立了该平台的有限元模型.以此模型为基础,探讨了在预紧弹簧预紧力、电机驱动力以及焊头焊接力的作用下,引起的该定位平台的应力及其工作表面的变形情况,为平台的结构动态设计提供了依据.     

基于填充曲线刀具路径的数控铣削过程物理仿真

研究了采用一类填充曲线刀具路径进行数控铣削加工时,铣削过程的动态特性,推导了带有一般意义的瞬时名义铣削厚度算式,并通过数字物理仿真,探讨了填充曲线刀具路径对铣削过程颤振的抑制作用,结果表明,提出的截法线法能有效地解决数控铣削过程瞬时名义铣削厚度的计算问题,同时对不同刀具路径的铣削过程动态特性仿真结果表明,Hilbert填充曲线刀具路径能有效地抑制铣削过程再生颤振的发生与发展,对提高机械零部件加工效率和加工表面质量有重要作用。     

RV减速机动力学建模与结构参数分析

基于Hertz公式和石川公式 ,分别建立了RV减速机摆线针轮传动副和渐开线齿轮传动副的啮合刚度模型。据此 ,用惯性盘模拟工作负载 ,建立了考虑工作负载影响的RV 6AⅡ减速机 5自由度扭转动力学模型 ,并分析了几个重要参数对摆线针轮啮合刚度的影响规律。最后 ,通过动特性试验验证了所建模型的正确性。     

带再生反馈的柔性立铣刀铣削过程模型

精确合理的铣削过程模型是研究铣削加工表面形貌的关键。首先根据线性弹性体基本假设,将铣削过程中刀杆所受的力和产生的变形均分解为动、静两部分;然后运用微分几何理论,考虑实际切削过程中的再生效应,导出动态铣削力集度表达式,进而建立刀杆的动态变形模型,并构造出一套与之相应的高效快速数值仿真算法,同时还给出刀杆静态变形量的计算方法;最后通过仿真实例说明该模型的合理性。     

RV减速机动力学建模方法研究

本文首先对摆线针轮传动进行了简单的受力分析,然后利用Ｈｅｒｔｚ公式建立了ＲＶ减速机摆线针轮传动副的动力学模型,又利用石川公式建立了直齿轮传动副的动力学模型,在此基础之上,建立了ＲＶ减速机整机动力学模型。     

音圈电机的技术原理

为了给音圈电机的选用提供理论基础,详细阐述了音圈电机的技术工作原理和结构形式,作为一种特殊结构形式的新型直驱电机,音圈电机具有高加速度、高速度、快速响应、平滑力特性等优良性能.在此基础上分别给出了直线音圈电机和旋转音圈电机的选型计算方法,并对音圈电机的应用场合进行了详细介绍.从而为音圈电机的具体应用提供了理论依据.     

公路桥梁伸缩缝快速维修更换技术的研究

公路桥梁伸缩缝装置更换的效率及质量直接影响社会及经济效益,尤其在车流量较大的较高等级的道路,更换时需要交通管制。本文在现有桥梁伸缩缝更换技术基础上,以解决伸缩缝的快速拆除及更换为重点,在分析了伸缩缝破坏原因的基础上,提出伸缩缝的快速更换关键技术及注意事项,较大幅度地降低了更换作业对交通及社会带来的影响,具有较好的经济效益和广阔的应用前景。     

结晶技术的研究进展及应用

简要概述了目前工业结晶的技术现状,阐述了蒸馏-结晶耦合技术、离解萃取结晶技术、诱导沉淀结晶技术、膜蒸馏-结晶技术、鼓泡结晶技术及超临界流体结晶技术的原理与应用现状。提出了不同结晶技术目前存在的主要问题并对其研究动向进行了展望。     

新型高刚性气浮轴承的稳健设计

高速气浮喷漆涡轮是汽车自动静电喷涂流水线中的关键部件,涡轮主要采用气浮轴承作为支承,流水线利用光纤实时速度反馈控制,运行精确可靠,漆液雾化均匀,使汽车覆盖件的漆面达到高质量的效果.     

节能降耗技术在化工工艺中的应用

本文对化工工艺的耗能情况进行分析,简析节能降耗技术在化工工艺中的应用。