基于“双机”耦合下前部刮板输送机“上窜下滑”研究

以11501工作面为工程背景,针对前部刮板输送机上窜下滑规律进行研究,提出了“双机”耦合相对直线度概念,将前部刮板输送机溜槽与液压支架推移杆两者间夹角作为判断工作面两设备直线度的指标;提出了绘制标高变化梯度图,根据此图预测工作面变化长度,提前采取措施控制前部刮板输送机上窜或下滑使其与巷道相随;分析出正、负伪斜工作面下前部刮板输送机上窜下滑时夹角数据特征,根据夹角数据特征对前部刮板输送机进行调控,保障工作面正常生产。研究成果为煤矿企业应对倾斜煤层工作面前部刮板输送机上窜下滑提供新思路、新方法。     

人工神经网络用于发电机定子绝缘局部放电模式识别

讨论了反向传播算法的人工神经网络在局部放电模型类型识别中的应用,设计了反映大型发电机定子绝缘局部放电的5类不同物理仿真绝缘模型。仿真模型包括的局部放电类型有端部放电、槽间放电、在绝缘不同位置的三种内部放电。研究了人工神经网络的识别能力。针对大型发电机定子绝缘局部放电的类型,得到了较好的识别率。     

Cu-Cr-Zr合金搅拌摩擦焊接接头的组织和力学性能

采用旋转速度为750和1500 r/min,焊接速度为23.5 mm/min的焊接参数分别对时效态和固溶态的3 mm厚的Cu-Cr-Zr合金板进行搅拌摩擦焊接,研究转速及母材区(BM)初始状态对搅拌摩擦焊(FSW)接头的微观组织与力学性能的影响,并对接头的力学性能进行模型化定量分析。结果表明:FSW后,接头晶粒显著细化,沉淀相在搅拌头的高温热作用下固溶在基体中。当BM的初始状态为时效态时,与1500 r/min样品相比,750 r/min样品晶粒尺寸较小且存在沉淀相,750 r/min样品力学性能较高,主要是晶界强化和沉淀强化的作用。当BM的初始状态为固溶态时,与1500 r/min样品相比,750 r/min样品晶粒尺寸较小,力学性能较高,主要是晶界强化的作用。当FSW转速相同时,时效态接头的晶粒尺寸小于固溶态接头,而力学性能高于固溶态接头,主要是由于BM的初始组织状态不同导致的。综合分析表明:FSW过程中选用低转速焊接,可以获得性能较优的接头。     

小芯片大能源--飞思卡尔电源管理单芯片可为录音、音频/音乐播放和其他媒介功能提供电源

随着用户对当今智能移动设备需求的日益增长,人们期待在3G电话、移动游戏设备和便携式播放器等产品中拥有更多功能强大的音频和多媒体功能.试想利用一个小小的单芯片设备,设计人员便可以优化系统电源,以高度整合的电源、音频和用户界面而获得超凡的多媒体功能.并且,这一集成的芯片能够符合多种标准,在GSM、GPRS、EDGE(Enhanced Data for GSM Evolution)和UMTS(Universal Mobile Telecommunications System)中的应用不受限制,亦可用于CDMA手机,以及由电池供电的PDA、数码相机、玩具和遥控设备.现在,这些理想的集成度和灵活性都可以通过飞思卡尔半导体公司推出的全球集成度最高的电源管理和用户界面(PMUI)芯片来实现.     

MC9RS08KA——经济高效的超低端8位MCU

飞思卡尔半导体通过推出Controller Continuum,模糊了传统的位边界,使工程师在设计时着眼于应用的需要从而不受传统的位限制。就应用而言,微控制器设计的入门者通常面对低成本的简单应用,往往需要体积更小、更加经济高效的解决方案。因此,更加整合的低成本、多功能8位产品成为这些机电工程师的选择。飞思卡尔日前推出一款超低端8位MCU,体积非常小巧,足以装进电动牙刷头中,使工程师能够轻松采用这款扩展的微控制器产品。作为第一款在新近推出的RS08内核上构建的产品,MC9RS08KA系列是专为那些受到极其严格的空间和价格限制的应用设计的,…     

QUICC Engine技术推动通信网络演进

作为全球最大的通信处理器制造商,飞思卡尔的PowerQUICC通信处理器一直被最广泛应用。过去11年里,通信处理器模块(CPM)一直是基于PowerQUICC架构的通信行业内的主流,满足了开发商对系统设计的协议处理需求。PowerQUICC架构采用一个Power ArchitectureTM核心,主要用于控制平面处理。基于RISC的独立CPM负责处理外围设备任务和多个通信协议(ATM、以太网、HDLC),与Power ArchitectureTM CPU协调一致地工作。随着全球通信领域对融合性、兼容性和经济高效的需求日益增长,降低下一代有线和无线接入设备的成本等要求也日益明显。…     

实现车身控制应用的低成本设计——具有灵活性和兼容性的可扩展16位微控制器

目前,汽车车身电子系统正在大量采用电子技术,其目标是提高汽车的安全性、可靠性和舒适性。从今年全球的几大车展可以发现,几乎所有的改进版车型都在其安全性能方面大做文章。汽车行业专家认为,电子控制的安全系统和智能驾驶系统将成为“汽车工业的又一次革命”。为此,业界知名的MCU厂商都在开发低功耗、高性能、多功能的16位MCU,以满足不断增加的市场需求。本文介绍飞思卡尔半导体新近推出的专门为成本敏感的汽车车身电子应用而优化的16位MCU系列MC9S12XS(S12XS),其优异的兼容性和开发方面的灵活性非常适合刚刚起步的中国汽车工业市…     

浅谈紫砂壶的装饰技法与出新

<正>宜兴紫砂自明清以来,其装饰技法层出不穷,归纳起来主要有以下八种:(1)材质运用。明代早期的制壶大家时大彬,常在紫砂泥中杂以砂土,成陶后壶面上闪现出浅色的细小颗粒,产生"砂粗、质古、肌理匀"的奇妙效果。鉴赏家称之为"银砂闪点",还赞美它"珠粒隐现,更自夺目"。在当代,中国工艺美术大师吕尧臣的绞泥装饰,选用泥质相近的不同颜色的泥绞在一起,烧成后产生如云纹、大理石纹等斑斓多彩的效果;(2)线面装饰。纵向的线面装饰即筋纹壶,如供春的"六瓣圆瓤壶"、时大彬的"玉兰花瓣壶"等,横向的线型装饰有灯草线、子母线、云肩线、凹凸线等。如徐友泉的"仿古虎錞壶",壶的肩部就采用了灯草线装饰;(3)雕漆装饰。这是宫廷装饰的技法,在紫砂壶外通体髹十几层红漆,四面开光,内雕刻不同的     

面向C型货包的短距加速撞击试验装置及应用

目的 为C型货包90 m/s撞击试验提供新的试验方法和手段。方法 采用基于压缩空气驱动和反向牵引的短距加速技术，以及基于阻尼缓冲缸–迪尼玛绳的短距拦阻技术，建立新型高速重载撞击试验方法，并形成试验装置。结果 实现了负载大于5 t、速度大于90 m/s的大质量试件短距发射和撞击。结论 该试验装置与以往常用于C型货包撞击试验的火箭橇和高空缆绳相比，具有占地少、建设成本低、可调性和重复性好、测试方便、运行经济安全等特点，为C型货包的空运事故场景模拟与考核提供了一种新手段，同时也可为其他类型货包或装备的公路、铁路等运输事故场景模拟与考核提供试验技术支撑。     

搅拌摩擦加工制备NiTip/WE43镁基复合材料

本研究提供了一种采用搅拌摩擦加工（FSP）制备NiTi颗粒增强WE43镁基复合材料的有效手段。采用SEM结合EDS对FSP试样的微观结构进行了研究，采用XRD进行了物相分析。结果表明，制备的复合材料具有形状记忆效应。较低的加工温度有效地阻止了NiTi颗粒与Mg基体在FSP过程中的界面反应。无论粒径大小，在FSP后，NiTi颗粒都均匀分布在Mg基体中。此外，与Mg基体相比，NiTi/WE43复合材料的屈服强度、极限拉伸强度和延伸率分别降低了33%、12%和18%。随着加入的NiTi颗粒尺寸的增大，该复合材料拉伸强度和延伸率均降低。复合材料的失效机理是颗粒之间的界面开裂以及增强颗粒的断裂。