基于VI和VR技术的基坑安全监测系统研究

介绍了虚拟现实和虚拟仪器技术的相关知识,针对基坑工程开挖中存在的一些问题,提出了一种新型的基坑支护安全监测系统.在Windows系统下,以LabVIEW为开发平台,成功开发了实时采集基坑系统参数、数据处理、分析预测于一体的基坑监测管理系统,同时利用三维可视化技术实现了基坑三维状态显示,并且支持3D旋转、平移、缩放等交互操作,使得开挖现场基坑状态更加直观.并介绍其对于控制基坑变形,提高基坑开挖的安全及对周围环境保护的重要意义.     

激光光斑测量系统的电路设计与实现

为了直接测量远场激光光斑,设计开发了一套基于热释电探测器阵列靶的激光光斑测量系统。针对热释电探测器噪声特性,将探测器响应信号通过前置放大、增益放大、峰值保持、A/D采集等电路处理,最后由主控计算机存储光斑信息,并对光斑图像进行分析处理。通过实际的远场激光测试实验,验证了该设计能够有效测量远场激光光斑。     

空冷风机桥谐响应动力分析与设计

风机桥的设计必须考虑风机振动的影响。首先分析了某工程风机桥的动力特性,得到了风机桥的自振频率,其自振频率都属于高频,而风机的振动频率属于低频,不会引起共振。然后采用振型分解法,计算了风机桥在简谐振动荷载作用下的动力响应,验证了风机桥不会引起共振,并且得出了动力放大系数,将动力荷载转化成静力荷载,对风机桥进行了规范验算,符合规范要求。     

电站主管道用铸造奥氏体不锈钢断裂韧度尺寸效应试验研究

为了探究电站主管道用铸造奥氏体不锈钢韧性断裂的尺寸效应,对五种不同厚度的标准紧凑拉伸试样在室温下进行了断裂韧度试验,通过SEM观察并分析了断裂面的显微结构.结果表明:试样厚度在12～20 mm时,断裂韧度随着试样尺寸的增大呈上升趋势,在20～50mm厚度范围时断裂韧度随试样尺寸的增大而减小;撕裂模量随试样尺寸的减小而增加.断裂面上接近中截面的位置容易产生以大型韧窝为主的沿晶断裂,在接近外表面位置较易产生以大量微小韧窝为主的穿晶断裂.利用断裂韧度的定义进行理论分析,用约束水平和断裂影响区域体积的变化解释不同尺寸效应,通过有限元分析模拟得到断裂面上三向应力比的分布变化是影响断裂应变和断裂韧度的重要因素.     

变形铝合金活塞成形工艺数值分析

在分析活塞成形的基础上,采用DEFORM3D有限元分析软件,模拟了活塞锤上模锻成形过程,研究了毛坯成形的应力、应变以及摩擦条件对成形的影响,优化了毛坯形状及尺寸.这对变形铝合金活塞的成形具有一定的参考价值.     

河曲露天矿端帮陡帮开采技术可行性研究

以河曲露天煤矿为研究对象,采用极限平衡法与有限元强度折减法,分析当前开采条件下的边坡稳定性,提出最佳边坡角度及结构形态,并研究了各端帮陡帮开采方案及其稳定性情况.研究结果表明:河曲露天矿端帮边坡采用凸形边坡结构形态可以在保证边坡稳定性的同时提高煤炭回采率.东端帮的整体边坡角为28°,当前稳定系数在1左右,处于临界平衡状...     

P92钢高温低周疲劳的实验研究

由于高的热效率和简单的系统组成,超临界水堆(SCWR)被认为是第四代核反应堆的一种选择。超临界水堆的关键问题之一是核心部件尤其是燃料组件包壳的材料。这些材料在高温下的力学性能、腐蚀和应力腐蚀开裂敏感性以及抗辐射性能等对核电厂的安全运行至关重要。本文对SCWR包壳候选材料的F/M类材料P92钢进行了高温低周疲劳实验研究。实验温度为600和650℃,控制方式为总应变控制,应变范围均为±0.2%～±0.6%。实验结果表明,在两种温度下,P92钢均为循环软化材料,但未出现循环稳定现象。由于温度升高,塑性增强,P92钢在650℃下的宏观裂纹出现周次比率随应变范围的增加,下降比较平缓,且650℃下的失效寿命显著高于600℃下的失效寿命。并得到了两种温度下的稳定循环应力-塑性应变的关系以及循环失效寿命和应变的关系。     

基于无人机定位的智能电动升降座椅控制系统优化研究

由于传统方法受实际座椅工作环境影响,导致升降位置不精准的问题。研究基于无人机定位的智能电动升降座椅控制系统优化方法。在硬件上,采用PLC作为系统运动控制器,通过倾角调平控制单元,实时调整升降机构执行的动作。利用伺服驱动装置,为座椅提供动力。在软件上,构建座椅运动数学模型,利用双阵元干涉仪获取相位差,利用无人机定位算法获得目标位置。通过升降、调平、复位步骤,实现智能电动升降座椅优化控制。实验结果表明,该优化方法位移/时间曲线初始位置和结束位置数据均与目标位置数据一致,具有理想控制效果。     

十字头滑块端面锡基合金浇注研究

通过对几种常用锡基合金的主要化学成分及其特性的分析,着重阐述了十字头滑块两端面浇注锡基合金的设计方案和浇注过程控制的有效措施,并经无损检测和剖层分析验证了浇铸零件的质量可靠性和稳定性.     

基于ISM模型的绿色大学建设影响因素研究

以我国绿色大学建设为研究对象,从政府、社会、高校三个层面出发,运用问卷调查和专家咨询的方法得出了影响绿色大学建设成效的17个因素及其关系结构,并通过ISM模型分析法将绿色大学建设影响因素体系构建成1个多级递阶结构模型。在ISM模型的基础上,将绿色大学建设影响因素分为表层直接影响因素、中间层间接影响因素和深层根本影响因素三个层级,根据其层级不同,进行研究分析,得出相应的发展对策。研究结果表明:模型建立结果符合绿色大学建设的实际情况,可以有效地表达各因素之间的相互关系,揭示了政府层面是影响绿色大学建设效果的深层根本原因,所建立的分析评价模型可为政府等部门创建绿色大学提供指导与借鉴。