面向产品开发的网络化制造资源服务研究

为了有效地共享和重用网络化设计与制造资源，对一种支持协同产品开发的制造资源服务模式及其关键使能技术进行了研究.采用主题搜索和信息处理技术实现了互联网制造资源的主动发现、语义描述与智能检索，构建了支持产品开发的Web制造信息资源库、零件库和知识库.同时，采用基于Java的组件技术建立面向分布式制造资源的虚拟资源门户和通用共享支持工具集，并以轮胎模具的协同设计与合作制造为服务对象，实现企业与高校间的网络化资源共享，促进了制造资源的优化配置与企业的产品创新.     

面向用户定制的自组织装配技术研究

针对现有用户定制系统的不足,对用户需求驱动产品配置、自组织装配和仿真平台框架的具体实现技术进行了研究,并以灭菌器的门把手定制系统为例,验证了此技术可以帮助企业满足顾客的个性化和定制化的需求。     

面向大规模定制的产品数据管理应用研究

通过分析大规模定制对产品数据管理的要求,对面向定制生产的产品数据管理进行了研究,并以子午线轮胎模具的开发、设计、制造过程为例,介绍了产品数据管理系统SmarTeam的具体实施.     

基于特征工艺重用的箱体零件工艺规划研究

针对箱体类零件结构的复杂性 ,提出了基于特征工艺重用的工艺变型设计方法 ,由基于实例的方案重用技术生成零件特征的加工链 ,将基因遗传 /禁忌混合算法应用于加工工序的排序 ,从而获得了零件合理、优化的工艺方案     

零件结构概念设计及其应用

在论述产品功能与结构对应性的基础上，给出了零件结构分解、单元建库的原理与方法，通过功能与结构之间的映射进行零件结构概念设计，实现了基于产品功能的结构设计自动化，最后通过实例说明了本文方法的应用。     

基于3D图形单元技术的轴类零件自动设计

通过对轴类零件的结构分解，提出了3D图形单元的概念，以参数化设计思想为依据，建立3D图形单元库，并对图形单元进行变型设计；应用图形单元的拼接和置换算法，实现轴类零件自组织设计；开发了用对话框形式进行人机对话的轴的自组织设计系统，实现了产品的智能化设计，有利于提高轴类零件的设计质量和效率。     

海底输油管道剩余强度的有限元分析

考虑管道内部工作压力对内腐蚀管道承压能力的影响,采用有限元法对海底输油管道塑性失效条件进行分析。利用退役管道试样的拉伸试验和ASME B31G准则,对有限元模型的精度进行验证。分析了不同形状及尺寸的内腐蚀缺陷对管道剩余强度的影响。得出腐蚀管道在缺陷长度、宽度、深度不同情况下,其剩余强度的变化规律,这对于预测管道剩余寿命及修订剩余强度判定准则具有重要意义。     

轮胎模具无氢DLC涂层的制备及表征

为探究轮胎模具类金刚石(DLC)涂层的应用前景,提高模具表面的硬度和疏水性,按照模具加工工艺制备35钢基体试样,利用电弧离子镀在基体上沉积无氢DLC涂层,对涂层粗糙度、三维表面形貌、断面结构、元素组成及含量、Raman光谱、纳米硬度和疏水性进行了分析.结果表明:通过改变粗糙度可以改善涂层的疏水性,涂层疏水性随粗糙度增大而显著增加,水接触角最高可达96°,且涂层硬度可达30.3 GPa.无氢DLC涂层可满足轮胎模具耐磨性和易清洁的使用要求,为制造高性能轮胎模具提供了一种可行的工艺选择.     

离心泵叶轮叶片的加工方法研究

此篇论文主要写了叶轮直纹叶片在DMU-70eV的五轴数控铣中的加工方法.首先介绍了叶片的造型方法,通过木模截线图和轴面投影图获取型值点进行三维造型;然后根据叶片成型原理来进行刀路规划,让工作台旋转至合适角度,使刀具能够沿轴面截线方向走刀;接着详述了刀距和刀具加工起始点坐标的计算方法,通过B样条曲线插值方法来求新的型值点坐标;最后编写刀路,并进行加工模拟仿真.     

基于实际加工过程准双曲面齿轮建模方法研究

通过模拟准双曲面齿轮实际加工过程,分别讨论不同传动比时齿轮建模方法.通过在UG NX软件中建立准双曲面齿轮在不同加工方法下的实体模型,可简化准双曲面齿轮设计人员在进行齿轮分析前繁琐的建模过程并提高建模的精度.