从专利申请分析轮胎企业的研发能力及轮胎技术发展

从国内外轮胎企业在我国的专利申请情况分析我国轮胎企业的研发能力以及轮胎技术发展方向。与米其林、普利司通、固特异等世界轮胎巨头相比,我国轮胎企业的专利申请数量、专利布局和专利有效率等方面都存在差距,需要提高企业的技术研发能力和产品保护意识;近几年我国轮胎企业的专利申请数量增长很快,说明轮胎企业的知识产权保护意识增强、创新能力提高。从我国轮胎企业的专利内容可以看出,电动汽车轮胎、安全轮胎、绿色轮胎、低断面轮胎和具有各类不同特性的轮胎是我国轮胎发展的重要方向。     

轮胎企业的设备管理

从轮胎企业设备整体管理出发,系统梳理轮胎企业的设备管理要素,从设备分类、管理流程、管理机构、故障处理流程、维修分类和管理办法6个方面进行简要分析,举例说明每个方面需要注意的问题,对轮胎企业的设备管理有一定的参考意义。     

全钢载重子午线轮胎带束层帘线受力的有限元分析

建立11.00R20规格全钢载重子午线轮胎结构力学分析的二维和三维有限元模型,模型考虑了轮胎分析中因大变形而产生的几何非线性和材料非线性问题及轮胎与轮辋和路面的接触问题.采用ABAQUS软件对轮胎模型的装配与充气过程和轮胎在静负荷条件下带束层帘线的受力情况进行了分析,得到的各层带束层受力结果可帮助轮胎结构工程师评价带束层的设计方案.     

国产SSBR在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用

试验研究国产溶聚丁苯橡胶(SSBR)T2535L在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明,采用SSBR T2535L部分替代乳聚丁苯橡胶(ESBR)用于轿车子午线轮胎胎面胶,胶料的自粘性、成团性和尺寸稳定性好,胶料表面光滑且富有光泽;硫化胶的撕裂强度、回弹值和磨耗量增大,拉断伸长率略有减小;成品轮胎滚动阻力降低,抗湿滑性能变化不大,生产成本降低.     

胎体纤维帘布自动接头裁断机

简单介绍胎体纤维帘布自动接头裁断机的基本组成,详细说明胎体纤维帘布裁断机自动接头部分的工作原理,并对该机自动接头处经常出现搓边现象的原因进行分析。将原机的限位辊改为4个条形磁铁对纤维帘布进行限位,可以更加容易地调节限位宽度,以方便调整帘布规格,大大提高了生产效率和精度。     

2007年北美轮胎市场概况

以消费者对品牌的忠诚度,车辆和轮胎行驶里程、消耗及轮胎平均寿命,美国和加拿大轮胎出货量统计,北美轮胎零售商及制造商销售额排名对2007年北美轮胎市场的销售情况进行介绍;并对替换轮胎和原配轮胎品牌市场占有率,轮胎规格品种情况,北美轮胎厂家变动情况,北美翻新轮胎厂家统计情况,美国轮胎进口情况,中国轮胎企业在美国DOT认证情况,美国汽车售后配件销售情况进行综述。     

辐射环境中硅橡胶在交流或直流电压下的降解

研究了γ射线对硅橡胶老化的影响。利用三种不同辐射剂量的γ射线对硅橡胶片试样进行老化试验,测试试样在交流及直流电压下的耐电痕性。结果表明,试样在直流电压下的耐电痕性劣于交流电压,因此迫切需要一个单独的标准来确定直流电压下的耐电痕性。对材料变化进行实验室测试、光学观察,并测量电流泄漏情况。与交流电压相比,直流电压作用下的样品表面降解更严重。同时还研究了辐射对腐蚀深度及接触角度的影响。利用傅立叶变频红外光谱仪和带有X射线能量散射分析的扫描式电子显微镜来分析材料表面的老化。     

充环保油丁苯橡胶1739的性能

研究国产充环保油丁苯橡胶(SBR)1739的性能,并与进口产品进行对比。结果表明:国产SBR1739生胶含油量相对稍高,Tg较低,加工性能较好;混炼胶加工安全性高,硫化速度稍慢,宜采用较高的挤出温度;硫化胶弹性较大,滚动阻力较小,抗湿滑性能优异。国产SBR1739合成时可以适当减小特大相对分子质量级分含量,以改善其挤出加工性能。     

轮胎侧向刚度试验研究

采用轮胎室内静态刚度测量装置测量轮胎的侧向刚度,考察充气停放时间、滑板运行速度、冠带层帘线材料弹性模量、垂直负荷和充气压力对轮胎静态侧向刚度的影响,并研究静态和动态侧向刚度数据之间的关系,得到轮胎充气停放时间是影响侧向刚度数据重复性的重要因素及冠带层帘线材料弹性模量增大可以有效提高轮胎侧向刚度等结论。     

硫黄用量对跑气保用轮胎胎侧支撑胶性能的影响

研究硫黄用量对跑气保用轮胎胎侧支撑胶性能的影响。试验结果表明,随着硫黄用量的增大,胶料的加工安全性略有下降,硫化胶的硬度、定伸应力和回弹值呈增大趋势,拉伸强度、拉断永久变形、撕裂强度、压缩永久变形及耐屈挠龟裂性能呈下降趋势,压缩生热变化不大;当硫黄用量为2份时,硫化胶的综合物理性能较好。