柴油车尾气净化催化技术进展

介绍了柴油车尾气排放的特性及主要污染物;从颗粒物的催化再生技术、贫燃条件下NOx的选择性催化还原技术以及氧化催化技术等几个方面对柴油车尾气净化技术;尤其是催化技术进行了探讨;并提出了未来柴油车用催化剂的发展方向。     

平阳霉素碘油乳剂超选择硬化性栓塞治疗肝血管瘤

目的 总结平阳霉素碘油乳剂行肝动脉硬化栓塞术（ＴＡＥ）治疗的肝血管瘤的疗效和优缺点。方法 对１５０例肝血管瘤患者,采用平阳霉素碘油乳剂超选择性动脉插管行硬化栓塞治疗,观察治疗前和治疗后 ３、６个月时患者临床症状、肿瘤大小的变化以及出现的并发症。结果 所有患者在术后３、６个月复查 ＣＴ,见瘤体血供消失,其内碘油沉积良好,并出现瘤体缩小、碘化油聚积征象。术前血管瘤直径平均（８．４７ ± ２．２７）ｃｍ,术后３、６个月血管瘤直径分别平均（５．７５ ± １．４０）ｃｍ和（３．５１ ± ０．８２）ｃｍ（Ｐ ＜ ０．０５）。治疗前有临床症状者治疗后缓解或消失。术后均未出现胆囊坏死、胆管狭窄和肝坏死等严重并发症。结论 肝动脉平阳霉素碘油乳剂栓塞治疗肝血管瘤是一种安全、有效、微创的非手术治疗方法。治疗效果明显,其硬化性栓塞与药理作用是一种较为理想的栓塞方案。     

腔内修复术治疗113例主动脉夹层瘤的临床分析

目的　　　评价腔内修复术治疗主动脉夹层的疗效,探讨主动脉夹层的治疗策略。方法 回顾分析２００２年３月 － ２０１０年６月,１１３ 例采用腔内修复术治疗的主动脉夹层患者的临床资料、治疗和随访结果。结果 腔内修复术治疗主动脉夹层的手术成功率９９．１％（１１２／１１３）,围手术期无严重并发症发生,术后３０ ｄ病死率１．８％（２／１１３）。１０５例患者获术后随访,平均随访时间２８个月,术后１、５年累计生存率分别为９９．１％和９７．１％。结论　　　腔内修复术具有微创、安全、有效的优点,逐渐成为治疗Ｓｔａｎｄｆｏｒｄ Ｂ型主动脉夹层的首选方法。Ｓｔａｎｄｆｏｒｄ Ａ型主动脉夹层的腔内修复术正处于探索阶段。     

化学共沉淀法制备纳米二氧化铈的研究

采用正、反向化学共沉淀法制备了CeO2纳米粉末材料,有机物共沸蒸馏,用XRD、TEM、BET等技术研究粉体的相结构、晶粒大小、比表面积和孔径情况.结果表明,反向制备的纳米CeO2超细粉体粒径在20nm～40nm之间;样品经400℃焙烧3h后粉体的比表面积为123.14m2/g,平均孔径为55.8578(A),总孔容为0.3439cm3/g.     

汽车尾气净化Pd催化剂的研究现状、进展及展望

阐述了汽车尾气净化Pd催化剂的技术特点、现状及展望,分析了Al2O3、稀土氧化物对汽车尾气净化Pd催化剂性能的影响,对比了不同制备方法的优异性,讨论了单Pd催化剂的可行性和实用价值,以及未来的研究方向、技术难点和热点.     

置换螯合滴定在测定锌白粉及玻璃中氧化锌的应用

在含有锌离子及其他多种金属离子的溶液中，加入过量的ＥＤＴＡ溶液，调节溶液的ｐＨ值，使所有金属离子与ＥＤＴＡ定量螯合，然后加入邻菲谵啉置换剂，选择性地定量置换Ｚｎ－ＥＤＴＡ螯合物中的ＥＤＴＡ，从而间接得到试样中氧化锌的含量。此法选择性好，操作简便快速，具有良好的准确度和精密度。     

JT—ESWL—Ⅱ型碎石机的常见故障维修

本文介绍了 ＪＴ—ＥＳＷＬ－Ⅱ型体外震波碎石机的常见故障八例的维修，包括 Ｘ线定位系统故障三例，震波系统故障三例，病人支架系统故障一例及机内干扰故障一例。     

原子荧光法测定地表水中砷的影响因素讨论

应用氢化物-原子荧光光谱法测定地表水中的砷含量，对测定过程中酸介质的纯度、还原剂用量、样品的消解等影响因素进行讨论。通过优化酸纯度和还原剂的用量，选择优级纯酸及质量浓度为2％的硼氢化钾，在此条件下，所做标准曲线的相关系数为0．9998，检出限为0．0159ug／L，相对标准偏差为0．73％。     

摩托车尾气排放后处理技术

鉴于摩托车国Ⅲ排放标准对冷车启动的排放要求，结合欧美国家摩托车低排放的实践及目前国内研究的热点，着重阐述了低温起燃催化技术、紧密耦合系统标定技术和捕集净化技术的应用。此外，简要介绍了其辅助技术。低温起燃催化技术加紧密耦合系统标定技术有望成为摩托车国Ⅲ排放控制的主流。