塔河油田成藏期次的地球化学示踪研究

应用油藏地球化学的方法对塔河油田的成藏期次进行了探讨。塔河油田稠油正构烷烃分布完整,但色谱基线不同程度抬升;原油非烃和沥青质碳同位素偏轻,族组成碳同位素发生倒转;原油中普遍含有25-降藿烷。这些特征表明该区油藏经历了至少两期成藏过程,早期充注原油遭受生物降解作用后又受到高成熟原油充注。塔河油田天然气为典型的油型气,成熟度较高,为成熟—过成熟阶段产物,亦显示了两期充注的特征:早期充注的为典型的原油伴生气,充注时间与后期原油的充注时间相同;晚期充注的为高温裂解气,充注方向为自东向西。因此,塔河油田至少存在着3次油气充注过程。      

渤海湾盆地济阳——临清东部煤系烃源岩形成环境

钻井、地震、测井及测试资料综合研究认为:渤海湾盆地济阳—临清东部地区石炭—二叠系主要发育一套浅海碳酸盐岩台地相灰岩、障壁—潟湖、潮坪、沼泽及三角洲相陆源碎屑岩和煤层.从纵向发育的沉积特征来看,上石炭统本溪组发育浅海台地相碳酸盐岩和浅海陆棚相(陆表海)砂泥岩,太原组主要发育障壁—潟湖、潮坪、沼泽相碳酸盐岩、陆源碎屑岩和煤的混合沉积;二叠系山西组主要发育三角洲相和三角洲平原沼泽相砂泥岩及煤,下石盒子组和上石盒子组则以发育近海陆相碎屑岩沉积为主,局部有河流沼泽的泥炭和煤发育.沉积环境总体具有自下而上、由南向北由浅海相、海陆交互相逐步过渡为陆相的基本特点.成煤环境以晚石炭世—早二叠世太原、山西期潮坪、潟湖过渡带之潮坪沼泽环境及三角洲平原沼泽环境为最佳.      

运移路径模拟和应用尝试

油气二次运移的方式和方向对具体指出盆地油气资源量所赋存的位置有决定性的意义.在运载层中推动油气运动的作用力主要是浮力和毛细管力,而盖层则起着毛细管阻力作用.因此盖层的形状及空间分布就成了影响运移路径重要的封盖因素.该文试图根据盖层的几何形状特性,建立运移路径模拟模型,开发微机软件运行实施.在一个具体盆地进行运移路径模拟应用的结果反映,与已知勘探情况基本符合,能够检验油气期次性运移的地质概念,可以揭示运移过程,预测可能的运移聚集位置.      

原油轻烃反吹色谱分析

利用程序升温进样(PTV)和切割反吹色谱分析技术对原油C₁₅及以前的轻烃组分分析方法进行了研究。通过对压力(P₁,P₂)、变压时间和变压速率等进行优化选择,在切除中—重质烃类物质、保护分析柱的同时实现了轻烃组分的快速分离分析,几个难分离物质对的分离度都优于GB/T18430.1—2001和美国1998ASTM:D5134—98的要求,分析结果稳定可靠,轻烃指纹参数和正常色谱分析结果有很好的可比性。应用此方法对准噶尔盆地部分原油样品进行了分析,轻烃地球化学参数特征清晰地反映了油样的同源性和运移方向。      

遵义后坝奥陶系红花园组油苗岩石轻烃特征分析

遵义后坝奥陶系红花园组生物碎屑灰岩中发现油苗和沥青,经过气/源岩、沥青/源岩对比,震旦、寒武及奥陶系产层轻烃C₆₊₇结构组成基本一致,奥陶系含油苗灰岩轻烃星图与震旦系泥岩、寒武系沥青砂岩星图较为相似,显示红花园组油苗主要来源于震旦系和下古生界过成熟或高成熟海相烃源岩,油气经历了较长距离的运移,得以在奥陶系中保存下来。这对评价该地区油气前景有重要意义,预示着可能存在一套特殊的含油气组合,存在以O₁h古风化壳储集层为目的层的勘探领域。在兴文—叙永一线以西地区现今下古生界储盖组合保存良好,在适当的构造圈闭中可形成油气藏。志留系和二叠系产层轻烃C₆₊₇与震旦系、寒武系及奥陶系等产层轻烃C₆₊₇明显有别,星图对比性差,表征它们之间成烃母质或沉积环境均有不同。      

弱电工程施工和管理研究与探讨

弱电工程项目的质量控制的关键是对工程的设计、施工和管理过程进行严格的控制和把关,并按规范步骤进行操作和实施。通过工程的前期沟通、技术选择、需求确定、配置清单和施工图纸等措施可规范设计过程。通过施工前会议、施工要点、材料和设备采购、工程进度、方案设计等措施可规范施工过程。通过制定施工组织和协调管理等措施可规范施工管理。通过规范的设计、施工和管理可以提高工程质量和工程效益。     

浅谈降低小小区部署开销的方法

当今社会对移动数据的需求已呈爆发式增长,有限的资源容量极大地影响了业务量的拓展与提升。考虑到无线数据发生的不均衡性,增加小小区部署无疑成为了应对业务量增长的有效方法。重点研究了降低小小区中上下行参考信号、控制信令开销的可行途径,并提出一种通过部署小小区提高小区密度的方法。与宏小区部署相比,该方法能有效降低小小区的开销,提升资源使用效率。     

Comparison of two suspension control strategies for multi-axle heavy truck

Two simple and effective control strategies for a multi-axle heavy truck, modified skyhook damping (MSD) control and proportional-integration-derivative (PID) control, were implemented into functional virtual prototype (FVP) model and compared in terms of road friendliness and ride comfort. A four-axle heavy truck-road coupling system model was established using FVP technology and validated through a ride comfort test. Then appropriate passive air suspensions were chosen to replace the rear tandem suspensions of the original truck model for preliminary optimization. The mechanical properties and time lag of dampers were taken into account in simulations of MSD and PID semi-active dampers implemented using MATLAB/Simulink. Through co-simulations with Adams and MATLAB, the effects of semi-active MSD and PID control were analyzed and compared, and control parameters which afforded the best comprehensive performance for each control strategy were chosen. Simulation results indicate that compared with the passive air suspension truck, semi-active MSD control improves both ride comfort and road-friendliness markedly, with optimization ratios of RMS vertical acceleration and RMS tyre force ranging from 10.1% to 44.8%. However, semi-active PID control only reduces vertical vibration of the driver’s seat by 11.1%, 11.1% and 10.9% on A, B and C level roads respectively. Both strategies are robust to the variation of road level.     

五年制高职物联网技术应用专业人才培养方案的探索与实施

通过对五年制高职物联网技术应用专业人才培养的需求分析、人才培养定位及目标的制定、课程体系的开发与设计以及在人才培养方案实施过程中遇到的问题等方面的分析和探讨,探索出符合我校特色的五年制高职物联网技术应用专业人才培养方案,以期该研究工作有助于即将开设该专业的学校提供参考     

烃源岩生排烃理论研究与泥页岩油气

泥页岩油气的研究与勘探,必然涉及到烃源岩生排烃理论.但目前的干酪根热降解晚期生烃学说,是在油页岩热解生成页岩油概念基础上的提升,其理论明显脱离石油地质演化过程的实际,以该学说为指导研制的盆地模拟方法计算的油气资源量,表示的是烃源岩总有机碳全部热解生成石油的总量,即所谓的生油(烃)潜量,不是实际的生油量.通常含油气盆地都经历了持续沉降、整体上升、全面萎缩三个明显不同的发育阶段,盆地每个发展阶段都与成烃成藏过程有密切的关联,因此成盆成烃成藏是一个相辅相成、统一的石油地质演化过程.在持续沉降阶段,主要烃源岩基本上实现了成烃过程；整体上升阶段是盆地油气成藏的重要时期,并导致油气运移；全面萎缩阶段继续成烃完善成藏,不仅使整体上升阶段形成的油气藏继续充注油气,而且形成新的油气藏.干酪根热降解生成的石油受烃源岩(泥质岩)的孔隙空间限制,即烃源岩生油是在有限空间中进行的.通过确定烃源岩孔隙体积及其含油度等可定量计算烃源岩的生油量；通过盆地整体上升前后的烃源岩孔隙体积的变小量等可定量计算烃源岩的排油量.利用自行研制的DK-Ⅱ型地层孔隙热压生排烃模拟实验仪,开展了盆地持续沉降阶段烃源岩有限空间生烃模拟实验研究.要了解泥页岩油气的特征,必须从盆地的演化阶段及其与成烃成藏的密切关联入手.