系统仿真技术在控制系统中的应用

系统仿真技术是一种以对实际系统建立正确的数学模型为基础，以计算机为工具的对实际系统进行模拟的技术。计算机技术的高速发展，使系统仿真技术在各个领域中都得到了广泛的应用。以化工及工业锅炉自动控制系统中水箱系统的液位控制问题为例，阐述了系统仿真技术在自动控制领域中的应用。     

铁路电力试验车软件的设计与实现

介绍了铁路电力试验车软件的设计思想、框架结构及其总体控制策略 ,并就其中的测试程序、数据库管理系统、串口通讯程序、复杂式样报表生成和系统安装程序的设计策略作了叙述。     

AD7794在高精度低功耗测量装置中的应用

采用AD7794,一种典型的仪用ADC,与超低功耗混合信号处理器MSP430F1611,构成了一个测量计量电路.实际使用表明,该电路具有低功耗、高精度和长期稳定性的特点;实测非线性度不大于10-3量级,能满足大多教工业测量计量的要求.     

多级集群式供应链跨链库存合作及鲁棒优化算法

以四级两单链的集群式供应链为研究对象,在两个单链相巨竞合条件下,建立了两单链问两零售商跨链问库存协作的时变鲁棒控制系统模型,以及牛鞭效应的弱化方法,并用H∞优化算法来求解动态最优决策.通过实例分析表明,集群式供应链跨链间协调及鲁棒优化能有效抑制牛鞭效应、降低库存水平,在减小订货波动的同时可提高对集群市场的响应速度.     

带模糊交货期的流水生产调度问题及其模拟系统研究

建立了平行顺序移动方式下带模糊交货期的Ｆｌｏｗ Ｓｈｏｐ调度问题的模型,用每个工作模糊交货期的隶属函数表示决策者对该工件完工时间的满意度,以总满意度为目标函数,设计了一个基于遗传算法的计算机模拟系统进行仿真试验,结果是令人满意的。     

基于灰色系统理论的工程相似度分析

在研究国内外现有类比理论的基础之上 ,提出了一种基于灰色系统理论的相似度分析方法。该方法以规划控制下的二阶段设计理论为前提 ,将工程分解为若干易解对象 ,分别按层次地进行相似度分析。在该方法指导下的工程类比设计具有较强的实用性。     

三相有源电力滤波器的灰色变结构控制器设计

结合灰色系统理论和变结构控制理论,设计一种新型三相有源电力滤波器的灰色变结构控制器。此控制器是在传统VSC的滑模面附近增设边界层,同时将饱和函数代替传统变结构中符号函数,再通过灰色预测下一状态值来调整滑模控制增益大小,有效地减弱了传统变结构控制的“抖动”现象。仿真结果表明:在GVSC控制下的APF具有更好的补偿效果,且直流电容电压更稳定。     

基于PT在线注入信号及神经网络跟踪小波变换模极大值变化的配电网故障定位方法

提出了一种配网单相接地在线故障定位的新方法。故障发生后从变电站母线在线向系统注入高频脉冲信号并获取线路上与注入信号相对应的反射行波,在电网结构已知的情况下,通过对反射波的分析进行故障定位。该方法不仅能检测故障点的电气距离,而且能确定故障所在的分支线路,还能通过调节注入信号的大小多次定位故障,提高定位的准确性。应用该方法进行故障定位不受接地电阻的限制。通过M atlab/S imu-link进行了建模与仿真分析,仿真结果验证了该方法的正确性。     

高速列车进入隧道产生压缩波的实验研究

高速列车进出隧道时会产生一系列空气动力学效应,引起噪声及车厢内压力的变化.实验测试是研究这一问题的有效方法之一.利用高速列车空气动力学模型实验系统对高速列车在进入隧道过程中瞬变压力的传播规律进行研究,并分析了列车速度以及阻塞比对测试结果的影响,得出的结论对以后的研究具有一定的参考和借鉴.     

一类非线性波方程解的爆破

依据势井理论,通过构造不稳定集,结合凸性分析,证明了一类非线性波动方程解的爆破性.