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1.
汽车工业的发展对刹车系统的关键零部件——刹车盘的抗冲击韧性提出了更高的要求。研究结果表明,把灰铸铁(HT250)与用优质碳素结构钢25Mn预先冲压成型的钢件镶铸在一起制成的1种新型刹车盘,既具有灰铸铁良好的抗磨、减震、尺寸稳定等性能,又具有较高的抗冲击韧性,能够满足汽车工业高速化、轻量化对刹车盘的综合要求。 相似文献
2.
3.
采用规范计算和数值分析的方法,分析了中继间在超长距离顶管工程中应用的理论。结合严桥支线工程C4标J17-J20顶管段,介绍了中继间的布置方式、开启组合和应用效果。 相似文献
4.
5.
针对甲缩醛的合成方法,一方面以催化剂类型为主线,对醇醛缩合法、甲醇直接氧化法、二甲醚氧化法等进行了综述,并指出目前方法中存在的问题,如原料转化率低、产物纯度不高、催化剂稳定性差、工艺复杂等,进而指明甲缩醛合成应向着简化工艺、采用环保型催化剂、提高转化率和产品纯度的方向发展;另一方面,综述了国内外在甲缩醛合成反应动力学研究方向的进展情况,指出甲缩醛合成反应动力学的研究从模型的建立到装置的选择上都越来越接近工业生产的实际情况,对于工业化生产更具参考价值。甲缩醛合成动力学研究正在向着更加趋近于工业化生产的方向发展,可以为甲缩醛生产工艺和装置的建立提供更加有效的参考。 相似文献
6.
对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究,以考察喷嘴叶栅的气动特性,验证喷嘴叶栅的气体设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术,以减弱叶机的二次流损失,对喷嘴叶栅进行了四个进气口流角,三个出口等熵马赫数条件下的平面叶栅吹风试验,测取了型面压力分布,出口气流角以及叶栅损失等重要气动特性参数,试验研究表明氧涡轮的喷嘴叶栅的设计是成功的,具有良好的气动特性,可以有效地应用于液体火箭发动机的涡轮中,本研究也为该类喷雾叶栅的设计提供了有用的实验数据和指导意义的结论。 相似文献
7.
在生物质化学链气化反应基础上设计并搭建了一套串行流化床冷态模型。以石英砂为床料、空气为流化介质在该装置上开展了压力分布及控制规律实验研究。采用PY500型智能压力检测系统及PV-6型激光颗粒速度测量仪着重研究了空气反应器、燃料反应器、气体密封室等部件的表观气速对循环状态的影响。实验结果表明,颗粒在提升管中流动为环核型结构,平均空隙率轴向先增大后减小,装置适宜的操作状态为燃料反应器流化气速1.2m/s~2.0m/s,空气反应器气速1.4m/s~1.7m/s,返料管气速为0.4m/s~0.85m/s,两反应器存料量2.5kg~4.5kg。 相似文献
8.
析临汾地裂缝之地质成因 总被引:2,自引:0,他引:2
详细描述了 5个地裂缝区的展布特征 ,分析了临汾市的构造环境 ,并与地裂缝的力学性质和活动水平进行了对比 .结果表明 ,临汾市地裂缝灾害的成因不尽相同 ,新构造活动与地裂缝的形成和发展关系非常密切 ;NNE向的地裂缝是基底断裂右旋扭动作用的产物 ,龙祠地裂缝是基底断裂伸展作用的产物 ;构造活动是诱发和控制地裂缝形成和发展的第一大因子 . 相似文献
9.
10.