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991.
992.
该文探究在4℃贮藏条件下0、2.14、6.43、10.72 mg/m~3不同浓度的臭氧对采后西兰花贮藏品质的影响。结果表明,与0 mg/m~3相比,臭氧浓度为2.14、6.43、10.72 mg/m~3对采后西兰花多酚氧化酶酶(polyphenol oxidase,PPO)、1-氨基环丙烷-1-羧酸合成酶(1-aminocyclopropane-1-carboxylic acid synthase,ACS)和1-氨基环丙烷-1-羧酸氧化酶(1-aminocyclopropane-1-carboxylate oxidase,ACO)活性均具有抑制效果,同时促进可滴定酸(titratable acid,TA)和维生素C(vitamin C,VC)在贮藏前期的生成,使还原糖、叶绿素含量维持在较高水平,且具有较好的保绿效果。研究表明,不同浓度的臭氧处理对西兰花均具有一定的贮藏保鲜效果,其中,10.72 mg/m~3的臭氧浓度对延缓采后西兰花的衰老和延长贮藏期效果最好。 相似文献
993.
鲜切马铃薯由于含有大量的酚类物质,存在去皮后极易褐变的问题。为探寻马铃薯初加工后抑制褐变的绿色安全新技术,试验选用臭氧水进行清洗处理,通过分析与褐变相关的酶活、营养物质的含量和果实褐变症状变化,研究不同浓度的臭氧水处理对鲜切马铃薯褐变的抑制效果。将鲜切的马铃薯置于4组不同浓度的臭氧水溶液CK(0 mg/L)、T1(1.07 mg/L)、T2(1.61 mg/L)、T3(2.14 mg/L)处理10 min后于0℃贮藏。与CK组相比,臭氧水处理组对马铃薯过氧化物酶和多酚氧化酶的活性均有良好的抑制作用。其中,以1.61 mg/L浓度下臭氧水处理的去皮马铃薯的抑制褐变效果最明显,并有效延缓与褐变相关的抗坏血酸过氧化物酶的活性,提高马铃薯亮度,维持马铃薯总酚含量和单宁含量处于较高水平。 相似文献
994.
使用纯汽油与4种乙醇体积分数为10%的乙醇汽油,在一辆缸内汽油直喷乘用车上研究不同燃料对整车性能的影响。试验结果表明:在新欧洲驾驶循环下,燃用乙醇汽油会增加汽车运行时的百公里油耗,但燃用乙醇汽油汽车的当量油耗则可以低于纯汽油汽车的油耗,说明燃用乙醇汽油燃料的汽车可以实现更高的热效率、更低的碳排放、更低的颗粒物排放和更良好的加速性能。5种燃料中,随芳烃含量升高,汽车油耗、颗粒数、NO_x排放整体会呈现上升趋势。综合性能来看,通过燃料优化可以使乙醇汽油高效清洁地应用于整车,但在低车速、冷起动工况下因发动机运转温度较低,其CO排放比纯汽油要高,HC排放比纯汽油低。 相似文献
995.
996.
碳纤维梯度分布对水泥基材料热、电性能的影响 总被引:4,自引:1,他引:3
研究了碳纤维梯度分布条件下对水泥基材料导电发热性能及其内部热应力的影响。结果表明,在一定碳纤维含量下,电阻率迅速下降,通电后可快速发热并随着体系温度的升高而发热率下降,最终可达到发热与散热的平衡而使体系温度趋于恒定。碳纤维梯度分布,尤其不发热区碳纤维的存在,改变了体系的导热机制,即由单纯的声子导热变为电子、声子复合导热,提高了水泥基材料的导热性能,有利于内部的热扩散,使材料更快地趋于热平衡,大大节约了碳纤维的用量,并可在完成其导电发热功能的前提下,大大降低发热层与不发热层之间的温度差和温度应力,从而提高材料的使用寿命。 相似文献
997.
998.
999.
1000.