GPS交通调度管理系统的设计与仿真

GPS技术为各种交通工具提供了实时导航定位能力,GPS车辆交通调度管理系统利用全球卫星定位系统、全球移动通信系统、地理信息系统,结合计算机网络通信技术对车辆进行指挥调度和监控.驾驶员和监控中心能够随时通过GSM短消息业务中心传送和查询指定车辆的GPS定位信息.仿真验证了车载导航定位子系统及基站采用的伪距解算软件.     

用单片机控制的安全报警器的设计

文中简要地介绍了一个具有分散采集信号，集中报警的安全报警器的设计，作者利用单片机的优点和功能，成功地设计了复盖地域大，既简单又灵活的报警器。     

基于虚拟仪器技术的多线程数据采集系统

本文论述了如何利用虚拟仪器技术以及多线程技术来进行数据采集，并介绍了在工业中的实际应用。     

中板轧机轧制力和辊缝检测系统

针对目前国内中板生产的老式轧机缺乏可靠的实时轧制数据、生产完全依赖于经验、缺乏安全性的情况,设计了一套轧机轧制力和辊缝检测系统.通过精确测量和记录生产过程中的实时轧制数据,为现场操作提供参考,也可以通过数据分析了解生产过程和设备状况,并把数据发布上网,以实现全厂范围内的生产数据共享.     

一种软件人性格近似度度量模型

提出一种软件人个体性格度量模型.为了对软件人无限可列的性格进行度量比较,假定每个软件人都存在一个"性格"特征向量,个体之间的性格差异总是由线性空间的距离表示,由此建立软件人和一个软件人群的线性方程.分别在有解和无解的情况下求出距离,根据该距离定量确定软件人以及软件社会中性格趋同的程度,实现聚类或其他判别运算.通过设定3组实验数据,验证该模型具有一定的实际意义.     

基于Grobner基的对称正交多带多维滤波器组设计

通过引入计算代数中Gr(o)bner基技术和合冲模算法,提出了一种多带多维滤波器组的多相元矩阵的对称正交化设计方法,给出了一个4带二维对称正交滤波器组的设计算例;另外,给出了由多维滤波器组构造多维小波的多维尺度方程表示形式,并将设计得到的4带二维滤波器组构造出一种4带二维小波.     

惯性器件测试系统监测软件设计与实现

针对系统中惯性器件标定和测试的需要,采用Visual C 开发了被测信号监测软件.在开发中使用了内存位图、链表和Windows多媒体定时器的技术,实现了对被测信号曲线的实时动态显示,并对采样值进行统计分析.文章详细阐述了软件的设计思想、结构和实现的功能,并给出了部分源码.在实际应用中表明,该软件简单实用,具有很强的工程实用价值.     

基于混合最小二乘支持向量机网络模型的非线性系统辨识

针对基于输入输出数据的非线性系统辨识问题,提出一种新的混合最小二乘支持向量机(LS-SVMs)网络模型及相应的学习算法.该算法将系统的辨识问题动态自适应的划分为若干子问题,将支持向量机(SVM)用于各子模块辨识;通过分析模型的统计学特性,给出基于整体框架优化的系统参数辨识方法.针对系统中参数相关联的特性,采用期望条件最大化(ECM)算法对其进行条件辨识,同时结合正则化理论和最小二乘法,保证各专家模块的结构风险最小化辨识原则.试验结果表明,该方法兼具良好的辨识精度和泛化性能.     

球形对象族的最优鲁棒镇定

本文对球形对象族系统最优鲁棒镇定问题进行了研究.利用最小范数解方法求解球形对象族的可镇定性半径.可镇定性半径是系统稳定性半径的上界,最优控制器的稳定性半径等于镇定性半径.文中给出球形对象族最优鲁棒控制器的形式,并通过示例具体说明球形对象族最优鲁棒控制器的设计方法.     

基于神经网络的传感器冗余方法研究􀀁

本文把传感器硬件冗余技术、BP网络以及串并联Elman递归神经网络结合起来,提出了一种新方法用于构造具有传感器故障检测、分离且具有冗余能力的智能传感器系统。这可以减少硬件冗余技术中使用传感器的个数、消除硬件冗余技术中对冗余传感器应具有相同参数特性的要求,同时可以提高系统预报的准确性,仿真结果验证了这一方法的有效性。