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2.
首先介绍了景象匹配的原理和图像处理技术在景象匹配仿真中的应用.地球表面物体的分布具有一定的随机性,但一定大小的地面景象的模式是唯一的,景象匹配利用地面景象的唯一性来确定位置.然后介绍了景象匹配仿真系统的组成及各部分的作用.仿真系统中与景象匹配有关的各组成部分包括仿真计算机、SGI工作站、投影仪和投影屏幕.最后研究了大气对图像衰减作用的数学模型和用图像处理软件生成云层阴影的方法. 相似文献
3.
介绍了一种某试验系统用高压低温先导式安全阀,主要从工作原理、结构特点、材料的选用、结构特点、试验等方面进行阐述。 相似文献
4.
对多年来国内外有关飞行力学的发展过程、研究范畴、分类,以及问题表述方式等重新进行了一些考察和思考.从学术和实践的观点,对飞行力学的体系结构和问题表述方式等进行了讨论,并提出了个人的一些看法和建议. 相似文献
5.
6.
从构建多模复合制导数据融合器性能评估系统的需求出发,详细介绍了多模复合制导数据融合器性能评估系统的构建方案,并从软硬件两个方面介绍了构建这样一个系统所需要注意的问题和解决办法. 相似文献
7.
面对广阔的民用市场,适时推出组合导航的四个系列产品;对导航器潜在市场进行宏观分析,找出相应产品销售市场的切入点;阐述了校企联合的组成及我所组合导航产业化优势,进行了经济和社会效益分析,并列举组合导航产业化的前景。 相似文献
8.
捷联惯性测量组合的不指北标定方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种捷联惯性测量组合无须北向基准的标定方法,利用加速度计实现了精确的寻北,并完成了惯性测量组合的全参数标定。该方法且具有较高的标定精度,避免了繁琐的寻北操作,简化了惯性测量组合的标定程序,提高了标定效率。 相似文献
9.
针对GPS输出信息的随机延迟特性,基于航位推算(DR)系统惯性器件的实时性与短时高精度,提出了航向差和速度自适应GPS滞后时间检测方法,在此基础上,对GPS和DR数据进行数据对准,提出了自适应GPS滞后时间处理算法。在GPS/DR实际系统中的应用结果表明,本算法能够准确检测出GPS的滞后时间,提高车辆的定位精度。 相似文献
10.
油气井钻进破岩过程发生于地下几千米,难以获取井底钻具组合的运动状态.井底钻具组合与岩石的相互作用产生多种形式的振动及振动的耦合.为进一步研究破岩引发钻进中振动的产生机理,建立了井底钻具组合钻铤段非线性动力学模型,通过数值仿真,分析了破岩过程中转速、钻井液、井底钻具组合偏心距、摩擦等对钻铤段旋转进动的影响.数值研究表明,系统参数的变化导致井底钻具组合进动轨迹的多样性和不可预测性;井底钻具组合受到外力作用,导致钻铤进动出现混沌;钻进过程中钻铤与井壁间会发生周期性碰摩现象,为研究钻进引发钻柱黏滑振动提供新的研究思路. 相似文献