某型起升电机异响问题分析与改善措施探究

本文针对某型起升电机出现的高速异响问题,进行了多案例拆解并深入分析,最终发现问题的症结所在,提出相应的改善措施并进行验证,使问题得以解决。对相关电机的设计和制造有一定的参考意义。     

某纯电动汽车减速器加速异响问题分析与减速器优化

在传递扭矩的瞬时突变工况下,纯电动汽车传动系统和驱动电机的结构特性容易引起整车产生冲击、噪声与抖动等问题,严重降低驾乘舒适性.系统性阐述某纯电动汽车加速撞击异响问题的分析解决过程,建立基于电驱动系统试验台架的排查方法,根据齿轮啮合间隙理论和整车扭矩控制机理,提出具体的工程控制措施与方案,优化电机扭矩过零策略,通过实车实...     

起重机开式齿轮异响原因分析与预防措施

起重机异常振动和声响是常见的故障,特别是开式齿轮的异响在起重机故障中占有很高的比例。本文通过对多台起重机开式齿轮传动异响的分析及异响故障的排除,找出了在齿轮加工、装配以及起重机设计中应注意的有关问题,旨在为从事起重机装配、调试、维修的技术人员提供一些参考。     

飞来峡船闸人字门异响原因探讨

介绍了飞来峡船闸的特点,针对下左人字门出现的异常响声问题,进行了原因分析和处理方法探讨。     

关门声入射角度对人工头双耳测试结果的影响

关门声在不同入射角度时,人工头双耳所测的声压级、响度和尖锐度等关门声品质客观评价参数会产生变化。借助响度总体感知模型,分析讨论响度和尖锐度总体感知随关门声入射角度的变化。结果表明,随着入射角度不断增大,单耳响度和尖锐度变化较大,总体感知则变化较小。     

157FMI发动机伸缩可变气门顶杆优化设计

由于气缸盖铝合金材料的热胀冷缩,造成骑式摩托车用发动机的气缸盖异响普遍存在,并且难以消除。本文通过使用157FMI发动机气门顶杆的长度伸缩可变来消除气门间隙,使发动机在冷、热态下气门间隙时刻为零,达到彻底削除发动机在热态下的气缸盖异响问题。     

汽车底盘异响故障的辨别与诊断

通过对汽车底盘产生的各种异响现象进行分析,检查出行驶时底盘再次出现异响的时间、条件和部位,进行可行性分析,得出底盘异响故障诊断、分析结论。     

减振器异响及阻尼力波动试验

基于减振器异响件的解析试验和示功试验,对造成减振器异响的质量问题进行了统计分析,研究了质量问题、设计问题与阻尼力波动的对应关系。解析试验指出,漏油、气压抗力降低、阻尼力偏离设计值和松退力矩不合格等质量问题大量存在于异响件中。通过示功图和F-V曲线图分析指出,摩擦力换向、螺母松动、换向空程、阀片与阀门盖的碰撞、开阀和阀片翘曲都会产生不同特征的阻尼力波动。进一步,通过解析试验、改进设计试验、仿真试验等进行了验证。     

某发动机缸内异响部件诊断方法及优化分析

针对某发动机在整车上怠速缸内"嗒嗒"异响问题,我们通过在台架上异响复现,运用角度域方法进行判缸分LMS析,确定为第缸作功时刻敲击异响,针对缸连杆组件进行拆解、检测、分析,确定为连杆瓦与轴颈配合间隙过大,润滑2 2不良导致敲击异响。对连杆瓦尺寸公差进行优化后,重新装配进行试验验证,异响消除,发动机工作正常。     

WYL60型挖掘机前桥万向节异响的治理

一台WYL60型挖掘机在起步时,前桥万向节发出＂吱呀＂＂吱呀＂的响声,尤其是在不平坦道路上慢速行驶时发出的声音更大,但在行驶速度提高后,响声自然减小或消失。