WTG420铁路罐车用钢的组织结构和力学性能分析

分析了ＷＴＧ４２０铁路罐车用钢的组织结构和力学性能。提出了冶炼与轧制的技术关键，其一，添加稀土元素改善钢中夹杂物；其二，采用控轧控冷使铁素体晶粒细化。     

热钾碱法脱碳的缓蚀及钒化工艺技术改进的试验研究

介绍了热钾碱法脱碳钒化工艺技术改进的试验过程，开发了原始开车钒化，在一定条件下取消钒含量控制，实现了运行中不加钒、中修后开车不钒化的新工艺技术。本技术已通过化工部鉴定，处于国内领先水平，并具有可观的经济效益。     

液体低温热导率的测试

介绍了非稳态法测试液体在低温下（－１００～５０℃）的热导率的测试原理、方法，测试了全氟三乙胺的低温热导率。为了提高测试的重复性，采用了相对比较法，并给出了测试装置及测试结果和误差分析。     

环件轧制中晶粒变化的计算机模拟

金属微观结构变化影响产品机械性能。本文将金属再结晶数学模型与三维热刚塑性有限元结合起来进行模拟计算，获得了环件轧制中晶粒变化的三维分布规律，及与以往不同的轧制力和力矩变化。所用方法有普遍适用性。     

新型缆用热熔胶的研制

分析了通信线缆用 YH- 4热熔胶组成原料的性能和作用 ,找出影响耐环境高温性能的主要原因 ,并对新研制出的耐环境高温性能 YH- 5热熔胶作了一些分析和探讨 .     

Ca,Mg对镍基高温合金力学性能和热塑性的影响

本文研究了单加或同时添加微量Ca和Mg对变形及铸态镍基高温合金力学性能和热塑性的影响。试验表明,适量的Mg或Ca、Mg对提高合金的持久断裂寿命、高温拉伸塑性以及改善热塑性都取得良好效果。     

New Technology for Producing Molybdenum Wire Billets

On the basis of systematic studies of intense methods for metal forming, a production scheme has been developed, substantiated by experiment and realized for manufacturing molybdenum wire. The main stages are helical rolling of small rounded bars, vibratory drawing with induction heating of wire billets, and cold wire drawing with hydrodynamic introduction of lubricant and application to the tool of vibration in the transitional stages of the process (start-up, speed-up, slow-down, and stopping the pulling tool drive).     

Φ450轧机厚控系统的改造设计

介绍对轧机厚控系统的改造设计,详细描述其控制系统硬件构成、软件设计、控制模型的组成及特点。     

层流冷却在南钢中厚板卷厂的应用

轧后快冷，配合成份优化和控制轧制，可以使钢材获得良好的强韧性和焊接性能。本文介绍了南钢申厚板卷生产线上轧后控冷系统的选型、布置、结构特点、工艺特点和应用。该系统具有维护简单、控制灵活、冷却均匀、冷却能力强的特点，使南钢具备生产综合性能良好的钢板和钢卷的能力。并已经成功生产出X65管线钢和D36高强船板等高附加值产品。     

高合金铁基烧结材料在轧钢导位中的应用研究

本文研究了高合金铁基烧结材料在轧钢导位中的应用。实验表明,通过粉末冶金液相烧结技术,可以获得具有优良综合性能的制品,材料密度ρ≥7.5 g/cm3,硬度≥55 HRC,抗弯强度≥1 000 MPa,冲击韧度αk≥3.9 J/cm2,满足了轧钢导位辊的工作要求。材料利用率可达95%以上、降低了制备成本。使用寿命是普通轧辊寿命的3~6倍,适用于线材和小型型材的轧钢生产。