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51.
采用0.18 μm CMOS工艺,实现了双频段低噪声放大器设计.通过射频选择开关,电路可以分别工作在无线局域网标准802.11g规定的2.4 GHz和802.11a规定的5.2 GHz频段.该低噪声放大器为共源共栅结构,设计中采用了噪声阻抗和输入阻抗同时匹配的噪声优化技术.电路仿真结果表明:在2.4 GHz频段电路线性增益为15.4 dB,噪声系数为2.3 dB,1 dB压缩点为-12.5 dBm,IIP3为-4.7 dBm;5.2 GHz频段线性增益为12.5 dB,噪声系数为2.9 dB,1 dB压缩点为-11.3 dBm,IIP3为-5.5 dBm. 相似文献
52.
53.
低噪声路面可以降低由于车辆行驶带来的噪声,以及雨天行驶车轮碾压积水产生的噪声.在参考国内外成功经验的基础上,提出适用于北方寒冷地区低噪声路面的配合比方案,对其路用性能进行试验,结果表明:此低噪声路面具有良好的降噪性、透水性、耐久性等特点. 相似文献
54.
放大器的噪声及低噪声电路研究 总被引:1,自引:0,他引:1
梁予 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2000,32(2):203-204
抑制噪声是改善大性能途径之一,本文用混合π型噪声模型,讨论了共发射极放大器的主要噪声来源,最佳源电阻和最小噪声系数,指出在多级放大器中降低总噪声系数的方向,设计了一种低噪声偏置电路,对放大器的设计个有一定的参考价值。 相似文献
55.
当前辐射探测应用对前端电子学的集成度要求越来越高,如何实现高密度、低成本和一定性能以及可靠的核电子学成为重要的课题。CMOS ASIC可以实现低成本和用户定制,成为核电子学专用集成电路的主要工艺,采用无锡华润0.6μm CMOS工艺完成了低噪声CMOS电荷灵敏前放的第一次原型设计。 相似文献
56.
主通风机高效低噪叶片的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析叶片形状对风机噪声的影响,引入了弯掠叶片的概念,并设计出周向前弯、前掠和弯掠组合3种型式的高效低噪叶片. 相似文献
57.
58.
59.
低噪声沥青路面的声学性能 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍低噪声沥青路面实验试样的声学特性和试验路段对轮胎/路面的降噪效果。 相似文献
60.
本文设计了一种应用于GPS接收机的单端输入差分输出低噪声放大器。我们提出了一种利用变压器或中心抽头差分电感中的电感耦合来降低差分输出不匹配度的方法。文中对降低不匹配度的原理进行了分析,并且讨论了如何选择电感尺寸。本文的LNA带ESD保护,使用TSMC 0.18um工艺实现,并且封装后在PCB上进行测试。LNA工作在1.575GHz,电压增益为24.6dB, 噪声系数为3.2dB,差分输出增益不匹配度小于0.2dB,相位不匹配度小于2度,LNA工作电压为1.8V,消耗5.2mA电流。 相似文献