“活下去”的外观与内视

以激进的手法贪大经营,以赌博的心态孤注一掷,这些企业,往往并不是被低迷业务拖死,而是在非核心业务上冲刺而死,或者未看紧现金流导致猝死。进入1月,明显感觉到印刷经理人的神经高度紧绷,"倒闭""跑路""注销"等敏感事件,常常会在第一时间引起业界的高度关注;而借助微信等新媒体渠道,此类消息更是以前所未有的速度和广度,在业界广泛传播。"如何活下去",成为2015年的印刷经理人们急切寻找的答案。而盘点那些陆续倒下的企业,有些共性特征让它们经历了相似的命运。笔者曾看到一位业内有心之士统计的"生死录",二十余家企业,遍布全国各地,企业规模大小不等,     

联邦快递CRM管理系统所带来的“看知”

通过介绍联邦快递的CRM系统(结构和发挥出的作用)以及企业内系统创新方向来看CRM升级趋势。通过介绍联邦快递的CRM系统(结构和发挥出的作用)以及企业内系统创新方向来看CRM升级趋势。联邦快递CRM管理系统联邦快递作为一个广范围收单、广范围送单的企业,在CRM系统方面会更加注重于方便客户下单、自动运送、过程查询和在线服务等功能     

内燃砖坯量热仪

<正>内燃烧砖工艺是我国砖瓦工业的一次重大技术革新,节省燃料利于环保,内燃料的掺配就显得非常重要,内燃料的合理掺配直接关系到产品质量稳定、高产和生产成本,采用量热仪已成为行业的公识。专门为砖瓦企业研制生产、快速、准确测量煤炭、煤矸石、粉煤灰、炉渣、砖坯的量热。做到不投煤、少投煤、杜绝焦砖、欠火砖、次品砖,每年为企业轻松节约十几万元。本厂以诚信务实为宗旨,质量、服务为理念,热情为广大用户服务。     

兖州煤业榆林能化有限公司降低原煤水分的措施

针对榆林甲醇厂生产过程中出现的因原煤水分较高造成热电系统频繁堵煤的问题,采取合理利用喷雾及冲洗水、输煤胶带改造、分仓沥水及控制入厂原煤水分超标等措施,使原煤水分降低,热电堵煤次数明显减少,生产成本大幅度降低,生产效率得到了显著提高。     

核算前移在冶炼企业优化成本控制中的应用

针对国际黄金价格的走低,黄金冶炼企业如何在激烈的市场竞争中寻求更大的利润空间,优化成本控制显得尤为重要。以某冶炼厂为例,阐述核算前移在优化企业成本控制中的应用,以达到降本增效的目的,实现企业利润的最大化。     

不同企业战略的会计文化培育和发展

在经济快速发展的新时期,企业为了更好地发展,必须制定相应的企业战略来实现自己的经济目标。企业会计文化不仅仅可以促进企业实现经济效益,还可以在多方面体现出会计人员的道德、能力、素质、价值观以及企业的内在精神。企业战略和企业会计文化都是企业不可或缺的核心要素,企业应将会计文化和企业战略相结合,相辅相成,营造出一个适宜的企业会计战略文化,来实现企业的经济效益。文章围绕发展型、稳定型、收缩型三种企业战略下的会计文化现状进行了分析,并针对不同企业战略下发展和培育企业会计文化提出了建议。     

从轮胎产销量看欧洲市场

由于高度发达的汽车工业,欧盟橡胶工业的发展水平位居世界前列。欧盟在全球率先执行轮胎标签法规,因此受到国内轮胎企业更多的关注。同时,近年来欧盟已成为我国轿车胎出口的重要地区。欧洲共有93家轮胎生产厂、17个研发基地、14个总部,3家预计兴建的工厂。欧洲是全球轮胎先进技术最集中的地区,轮胎企业每年在技术研发方面都进行大量投资,且轮胎新技术及新产品都是首先在欧洲推出。据统计,欧洲轮胎工业投资每年增长超过3%,未来将有越来越多的轮胎企业加入欧洲市场。     

215/70R17.5 10PR 118/116L无内胎半钢载重子午线轮胎的设计

介绍215/70R17.5 10PR 118/116L无内胎半钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径741 mm,断面宽204 mm,行驶面宽度164 mm,胎冠曲线采用反向弧设计,胎圈着合直径442.8 mm,胎圈着合宽度178 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.0,采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度12 mm,花纹饱和度71.3%,花纹周节数63。施工设计:胎面胶采用乳聚丁苯橡胶与顺丁橡胶并用的生胶体系,带束层采用2层2+7×0.28HT钢丝帘线,胎体采用2层2220dtex/2聚酯帘线,胎体上加贴2层锦纶帘布过渡增强层,胎圈采用软、硬两种三角胶,采用二次法成型机成型、B型液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明:轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相关标准要求,胎圈耐久性能显著提高。     

全钢载重子午线轮胎内衬层复合气泡的改善

分析全钢载重子午线轮胎内衬层复合气泡产生原因并提出相应的解决措施。通过增大复合压辊角度、硬度和压力及在气密层复合前增加位移传感器以减小气密层拉伸,使其与过渡层复合后收缩率一致,解决了内衬层复合气泡问题,提高了轮胎质量和企业经济效益。     

轮胎材料分布图精确复原方法研究

研究轮胎材料分布图精确复原方法。通过在轮胎内侧填充具有"流-固"态变化特性的流体材料,如环氧树脂硬胶,保持胎里轮廓形状,将轮胎与填充体共同切割,避免了轮胎切片后内应力释放造成的形变,保证断面上各个部件的尺寸、形状与完整轮胎真实状态一致。对填充固化材料的轮胎切片断面进行三维激光扫描仪扫描获得精确的轮胎内外轮廓,在此基础上复原出比较精确的轮胎材料分布图,用于建立有限元仿真计算的几何模型,对195/65R15轮胎进行有限元仿真分析,结果表明轮胎充气外缘尺寸的仿真精度较高,仿真得到的轮胎轮廓与轮胎真实轮廓吻合度非常高,仿真得到的轮胎接地印痕形状与试验测得的轮胎接地印痕形状吻合度较高。