全文获取类型
收费全文 | 165962篇 |
免费 | 15673篇 |
国内免费 | 6756篇 |
专业分类
电工技术 | 7626篇 |
技术理论 | 23篇 |
综合类 | 12157篇 |
化学工业 | 33341篇 |
金属工艺 | 10867篇 |
机械仪表 | 9262篇 |
建筑科学 | 24600篇 |
矿业工程 | 5987篇 |
能源动力 | 3696篇 |
轻工业 | 13997篇 |
水利工程 | 3730篇 |
石油天然气 | 6717篇 |
武器工业 | 1125篇 |
无线电 | 9466篇 |
一般工业技术 | 15134篇 |
冶金工业 | 9879篇 |
原子能技术 | 1136篇 |
自动化技术 | 19648篇 |
出版年
2024年 | 463篇 |
2023年 | 2261篇 |
2022年 | 4658篇 |
2021年 | 6954篇 |
2020年 | 5067篇 |
2019年 | 4267篇 |
2018年 | 4181篇 |
2017年 | 5497篇 |
2016年 | 7051篇 |
2015年 | 7949篇 |
2014年 | 11779篇 |
2013年 | 11719篇 |
2012年 | 11273篇 |
2011年 | 11160篇 |
2010年 | 8578篇 |
2009年 | 8820篇 |
2008年 | 7806篇 |
2007年 | 10619篇 |
2006年 | 10261篇 |
2005年 | 8695篇 |
2004年 | 6844篇 |
2003年 | 6134篇 |
2002年 | 5124篇 |
2001年 | 4143篇 |
2000年 | 3482篇 |
1999年 | 2654篇 |
1998年 | 1954篇 |
1997年 | 1573篇 |
1996年 | 1402篇 |
1995年 | 1095篇 |
1994年 | 1006篇 |
1993年 | 651篇 |
1992年 | 568篇 |
1991年 | 455篇 |
1990年 | 377篇 |
1989年 | 303篇 |
1988年 | 219篇 |
1987年 | 156篇 |
1986年 | 118篇 |
1985年 | 133篇 |
1984年 | 136篇 |
1983年 | 102篇 |
1982年 | 72篇 |
1981年 | 58篇 |
1980年 | 77篇 |
1979年 | 40篇 |
1966年 | 32篇 |
1964年 | 42篇 |
1962年 | 68篇 |
1955年 | 29篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
41.
42.
《Ceramics International》2020,46(17):27193-27198
In this work, cold sintering was adopted to prepare Na2WO4 ceramics with different grain sizes ranging from 0.632 μm to 17.825 μm. Their microstructures, complex impedance, and microwave dielectric properties were studied in-depth. It was found that samples with relative densities higher than 92% can be successfully synthesized by cold sintering process at a low temperature of 240 °C. However, their electrical properties have strong dependence on the grain size. Specifically, the resistance of grain boundaries decreases dramatically with the increase of grain sizes, while the quality factor has a positive correlation with the grain sizes of Na2WO4 ceramics. Excellent microwave dielectric properties, including permittivity = 5.80, Q × f = 22,000 GHz, and TCF = −70 ppm/°C, are obtained for Na2WO4 ceramics with a grain size of 4.477 μm prepared by cold sintering process. 相似文献
43.
CO2捕集作为温室气体排放控制的有效手段已成为重要研究课题。作为新兴捕集技术之一,低温CO2捕集因产品纯度高、无附加污染等优势受到关注。然而,该技术能耗和捕集率对于气体中CO2浓度十分敏感,对于高CO2浓度气体可获得较高的CO2捕集率和较低能耗水平。基于此,本文提出了耦合膜分离的新型CO2低温捕集系统,通过膜材料选择渗透性实现待捕集气体CO2浓度主动调控,并在最优浓度下进行CO2低温捕集。首先基于不同传统低温捕集系统特点,对比分析了不同耦合系统模式,从而确定了最优耦合系统结构。针对最优耦合系统进行了运行参数优化,并分别基于实现系统捕集能耗最低与捕集率最高的目标,获得了膜渗透侧CO2浓度与进气CO2浓度间的关系式,为该耦合系统中膜组件选型提供指导。研究表明,本文提出的耦合系统捕集能耗为1.92MJ/kgCO2,相比于传统单一低温系统捕集能耗可降低16.5%。 相似文献
44.
45.
以重庆市甄子岩29号危岩体为研究对象,基于现场调查和分析解剖,建立UDEC离散元数值计算模型,对其演化变形过程进行模拟分析。研究表明,在巨大的自重作用下,由于基座岩体岩质软,岩体较破碎,且基座外侧为直立的陡崖,具有完整的临空面,从而使基座岩体易发生压缩流变及剪切流变,进而使危岩体存在滑移垮塌的危险。 相似文献
46.
针对遗传算法在移动机器人路径规划中易产生早熟现象和收敛速度慢的问题,提出了改进的D~* Lite遗传算法。该算法将D~* Lite算法和遗传算法相结合,通过引入碰撞系数和可视检测技术以提高路径安全性,寻找最短路径。在遗传算法设计中加入动态调整交叉与变异概率,以解决算法在路径规划中因陷入局部最优值而不能到达目标点的问题。最后,通过实验仿真可知:与蚁群算法和免疫遗传算法相比,改进的D~* Lite遗传算法执行效率高,可以快速规划出全局最优路径。 相似文献
47.
通过河南省渑池地区含锂铝土矿(岩)层工艺矿物学分析,查明铝土矿的物质组成、嵌布特征、伴生锂分布特征和赋存状态,为矿产综合利用提供理论依据。结果显示:该铝土矿Al2O3含量为54.8%,铝硅比值(A/S)为2.6,铝土矿层和粘土岩层中Li2O含量均高于伴生锂边界品位,粘土岩中锂更为富集;矿物组成除一水硬铝石之外,主要是以集合体形态产出的粘土矿物。采用稀酸解析、选矿测试和电子探针分析锂的赋存状态,查明矿石中锂主要是以类质同象置换形式赋存在伊利石和高岭石等粘土矿物中;选矿富锂尾矿中Li2O可富集到0.57%左右,是锂综合回收利用的重点研究对象。 相似文献
48.
通过对紫金山东南矿段铜钼(金)矿床地质矿化特征分析,指出铜钼矿化带主要赋存于花岗闪长斑岩的内外接触带,处于似斑状花岗闪长斑岩的上部,金矿化带赋存在表生氧化带的英安玢岩、隐爆角砾岩中。经过对矿石的组构特征、矿物生成顺序等特征分析,将矿床的成矿演化过程分为斑岩热液期、高硫化浅成低温热液期、表生氧化期三个主要矿化期次,进一步将斑岩热液期分为黑云母-钾长石化阶段、石英-绢云母化阶段、碳酸盐化阶段三个阶段;高硫化浅成低温热液期分为地开石化阶段、明矾石化阶段、硅化阶段三个阶段。研究结果为进一步研究矿床成因提供了依据。 相似文献
49.
针对某乘用车发动机转速在1 573 r/min,压缩机开启时车内噪声异常的问题,对样车进行试验分析与诊断,对压缩机-支架系统进行仿真分析,提出改进方案并验证改进效果。利用LMS声振信号采集系统采集振动噪声数据,采用频谱分析、阶次追踪等方法,并结合压缩机-支架系统模态仿真结果,确定车内异常噪声是压缩机轴频21阶与压缩机-支架系统3阶模态频率接近发生共振造成的。通过优化支架结构来提高压缩机-支架系统3阶模态频率以此来避免共振,并换装橡胶驱动盘缓和压缩机输入扭矩波动。将改进结构进行整车试验,结果表明:匀速工况空调开启时问题转速下,车内噪声降低了2.5 dB(A);匀加速工况空调开启时发动机转速1 500~1 650 r/min区间,车内噪声无峰值,其余转速空调开启时改进前/后车内噪声基本不变,噪声波动趋势平缓。 相似文献
50.
The proliferating need for sustainability intervention in food grain transportation planning is anchoring the attention of researchers in the interests of stakeholders and environment at large. Uncertainty associated with food grain supply further intensifies the problem steering the need for designing robust, cost-efficient and sustainable models. In line with this, this paper aims to develop a robust and sustainable intermodal transportation model to facilitate single type of food grain commodity shipments while considering procurement uncertainty, greenhouse gas emissions, and intentional hub disruption. The problem is designed as a mixed integer non-linear robust optimisation model on a hub and spoke network for evaluating near optimal shipment quantity, route selection and hub location decisions. The robust optimisation approach considers minimisation of total relative regret associated with total cost subject to several real-time constraints. A version of Particle Swarm Optimisation with Differential Evolution is proposed to tackle the resulting NP-hard problem. The model is tested with two other state-of the art meta-heuristics for small, medium, and large datasets subject to different procurement scenarios inspired from real time food grain operations in Indian context. Finally, the solution is evaluated with respect to total cost, model and solution robustness for all instances. 相似文献