新形势下石油服务企业节能节水工作的探讨

文中以华北石油管理局为例，简要分析了石油行业面对入世和重组改制后，作为存续企业的管理局，多年积累的深层次矛盾尚未根本解决，非生产性单位过多，创收能力差等困难，以及重组以后，能源、水资源消费结构发生的变化。介绍了作为地区服务公司的节能工作，应根据新形势和资源消费结构的变化，抓住事物的主要矛盾，及时调整工作思路和工作目标的一些做法。     

Ti-2.5Cu在293和77K下的力学性能和变形机制

Ti-2.5Cu合金经过固溶-时效处理后,纳米级Ti2Cu颗粒呈均匀分布,合金具有良好的综合力学性能.温度从293 K降到77 K时,合金的强度和塑性随着温度的降低而增加,77 K下低周疲劳寿命比293 K下的高.微观组织的分析表明,Ti2Cu颗粒对位错运动有阻碍作用,而对孪生切变影响较小.在293和77 K下循环变形后观察到孪晶,低温下孪晶数量增多并相互交叉.表明孪生和滑移在293和77 K下的循环变形中同时起作用.Ti-2.5Cu合金在77 K下较高的塑性和低周疲劳寿命可以用孪生诱发塑性予以解释.     

身份认证为社保网络保驾护航

劳动和社会保障网络系统划分为六个层次上的不同安全区域，具体是：核心层（办公网、社会保障IC卡密钥区等），安全层（社会保险应用区、宏观决策支持应而区、网络基础服务区等），基本安全层（劳动保障系统内部资源区、相关单位资源区），可信任层（其他劳动保障部门网络、相关政府部门／单位网络），非安全层（对外信息服务应用区），危险层（公共Internet）。各层安全性逐层递减，每层严格规定访问权限，需要在系统中建立基于用户的访问控制机制，要求监视、记录每个用户的操作，防止越权访问。由于劳动和社会保障信息系统面向社会大众，系统每天需要面对海量的用户和大量的资金流转、划拨，因此对用户身份认证及行为控制就成为社保网络系统安全保障的重点与难点。[编者按]     

上海市综合交通规划（2000—2020）

第二次《上海市综合交通规划》（SCTP2）是在1995年交通大调查的基础上完成的。与第一次《上海市综合交通规划》（SCTP1）相比，不仅更新了基础数据而且发展了综合理论。SCTP2在回顾上海交通成长历程之后，指出上海交通正处于由“保障型”向“引导型”转变的关键时刻。SCTP2对未来交通发展进行了多态势分析，从而使规划方案具有较强的适应性和灵活性。根据综合规划的发展原则，整合原则和优先原则，SCTP2提出的任务与目标是建成客运服务系统，道路运行系统，内外衔接系统和交通运输管理系统和形成一个综合交通体系。     

浅谈人工影响天气与抗旱减灾的作用

分析了人工影响天气，降水机制和人工增雨方法，介绍了张掖地区人工影响天气工作。     

克孜尔水库诱发地震的形成条件和诱发机制

克孜尔水库自1991年8月下闸蓄水以后，穿过水库大坝的F2活断层（克孜尔断层）出现了水平和垂直形变的特大异常变化，分析后认为是因期前期水库施工开挖土石方，填筑土石方及水库蓄水引起地面负荷变化的综合效应所致，同时地震活动规律也产生了与形变同步的异常变化。综合测震，水文，地质分析认为：（1）水库蓄水可以诱发地震，震级主要在Ms3.0级以下。（2）蓄水诱发F1活断层（却载塔桥活断层）上中强以上地震的可能性比较大。诱发F2活断层上中强以上地震的可能性则很小。     

降低成本要从源头抓起

冀东油田作为勘探开发成本控制中心,如何在股份公司确定的勘探开发成本指标控制之下,既做到勘探开发成本不超,又能较好地完成股份公司所下达的各项控制指标是广大管理者关心的大问题。