高空翼伞绸544PG的研发

高空翼伞是新型降落伞,这种伞能在空中作远距离的滑翔和飘移,可使空降兵在距目标相当远的距离跳伞,然后滑行至目标区着陆。本文介绍了这种伞用绸的技术要求,从撕破强力、透气量和车缝力等方面做的研究工作,最后指出了它达到的水平和国际的差距。     

用VC实现PC机对激光位移传感器的通信控制

为实现弹翼廓形测量系统中激光位移传感器测量值的采集,介绍了用VC实现异步串行通信的基本原理。讨论了VC用于串口通信的几种方法,给出Win32API汇集在一起所构成的类Win32Port,并且利用该类实现了主机程序与激光位移传感器的串行通信。应用实例表明,该方法通过利用异步串行通信可方便地实现工控机对激光位移传感器的控制,有较高的可应用性。     

钢骨高强混凝土柱的非线性分析

目的 进一步研究钢骨高强混凝土柱的工作性能．方法 以有限元理论为基础，运用分析软件(ANSYS)对钢骨高强混凝土柱在单调载荷作用下由混凝土开裂、型钢屈服直至构件破坏的整个受力过程进行数值模拟．结果 计算得到的荷载一位移曲线与试验曲线比较一致，当水平荷载达到极限荷载50％左右时，混凝土开裂；水平荷载达到极限荷载的60％左右时，跨中钢骨下翼缘开始屈服．结论 采用ANSYS程序中的SOLID65单元、SOLID45单元、LINK8杆单元建立钢骨高强混凝土柱有限元模型并进行计算是可行的．     

梁柱端板螺栓连接强度和刚度的有限元分析

对9个端板螺栓节点在单调荷载作用下的刚度和强度等性能进行了非线性有限元分析,总结了端板厚度和高度、螺栓布置以及柱翼缘和腹板厚度对端板螺栓节点连接强度和刚度的影响.     

翱翔翼HW—20船

中国船舶重工集团公司７０８研究所设计的“南海奋进”号１５万吨级的浮式生产储油船，建成交付中国海洋石油总公司，用于南中国海文昌油田。这是我国也是世界上第一艘新设计的、在强台风中永不解脱的１５万吨级的浮式生产储油船。在海洋石油开发中，除了海洋平台外，浮式生产储油船也是一种集人员居住和生产指挥系统为一体的海洋大型石油生产基地。据介绍，传统浮式生产储油船采用一个可解脱式的单点系泊系统，一遇台风，船必须立即撤离，７～１０天后风平浪静才能返回，这大大影响了石油产量。现在，我国的科研人员找到了拴住船的方法，首…     

临近空间高超声速滑翔机动GNC技术

临近空间飞行器利用临近空间独特的环境特点,采用升力体构型,基于助推滑翔式弹道,实现高超声速滑翔扣机动,极具发展潜力.介绍临近空间高超声速飞行器的发展历程,根据其飞行特点深入分析临近空间高超声速滑翔机动飞行所需的高精度GNC技术,并对其发展前景进行展望.     

基于NRF9E5射频无线遥控系统的设计

介绍了一种基于8051内核的无线射频传输芯片nRF9E5，采用该芯片制作了扑翼微型飞行器的遥控系统，对遥控系统的收发装置进行了硬件设计，并对设计出的硬件系统进行了软件编程和系统的调试，实验表明，该系统具有成本少、功耗低、尺寸小的特点，能以较高质量在100-150米范围内进行信号的无线传输。     

H型钢万能轧制腹板厚度变化分析

借助有限元分析软件MSC.Superform对H型钢万能轧制过程进行了模拟,讨论了万能轧制过程中翼缘与腹板体积比Vf/Vw不同对轧件出变形区后腹板厚度反弹增厚的影响.从模拟结果可以看出,当腹板的延伸大于翼缘的延伸时,轧件出变形区后出现腹板增厚现象,且体积比Vf/Vw越大,腹板反弹增厚量越大.     

微型仿昆扑翼飞行器解耦操控机制

提出一种解耦操控机制，用于解决微型仿昆扑翼飞行器飞行控制中的欠驱动问题．首先通过理论分析和仿真试验分析了翅膀的振翅运动参数对气动力旋量的控制作用；然后在对昆虫飞行所采用的生物学振翅运动进行模拟的基础上，通过调整翅膀的振翅运动参数，设计了一个能对气动力和气动力矩实现独立控制的解耦操控机制．此操控机制采用周期函数将控制输入量参数化，从而在仿昆扑翼布局的动力学模型中引入更多数目的独立控制量．通过将原动力学系统转化为完全能控系统，解决了仿昆扑翼布局的欠驱动控制问题．同时，此操控机制仅仅要求转动角可控，有效地降低了仿昆扑翼飞行器的设计难度．