开放的冲模总体结构CAD模块的设计与实现

冲模总体结构CAD模块往往存在开放性不足的问题,即用户只能选用若干套预先集成在模块中的典型结构,这大大限制了整个系统的柔性和实用性。对此,提出一种开放的冲模总体结构CAD模块的实现方法,应用分层建库和基于实例的设计思想,提高了模块的开放性,支持用户将常用结构添加进模块的库中以便以后的重用——特别是拓扑结构全新的零件,从而提高设计效率。     

管壳体单工多力点挤压塑变模型研究

在现有的管壳体挤压机中,管壳体卡痕质量不稳定,挤压活动板是管壳体挤压机中保证卡痕稳定性的重要构件,如果改变向上推力在挤压活动板上的作用点位置,可能获取不同的管壳体卡痕质量,笔者采用单工位多平均施力点的发散施力方式构建管壳体挤压塑变模型,并运用专业分析软件Inventor对挤压活动板进行内应力、位移、形变、管壳塑变等分析,建立了管壳体单工位多力点挤压塑变模型,对于改善传统管壳体挤压方式产生了较大的影响,同时极大的提高了管壳卡痕稳定性。     

Autodesk Inventor软件在单相电能表三维建模中的应用

论述了Autodesk公司的Inventor软件"管道布线"模块的优点.该模块基本能够满足绘制单相电能表引线布线复杂多变的要求.以单相电能表电压、电流线圈的绘制为例.说明Autodesk Inventor软件在三维建模中的作用.     

基于Inventor的概念草图设计方法研究

给出了在Autodesk Inventor平台上进行齿轮油泵零部件设计时使用概念草图设计方法进行装配设计的过程.这种方法增加了设计结果的可修改性,使设计的思路表达更加清晰简洁.     

基于Inventor的产品组装生产线参数化CAD系统开发

以模块化设计为基础,以参数化设计、基于约束感知的模块化装配、BOM表自动生成等为关键技术,在Inventor平台上开发了产品组装生产线的参数化CAD系统。系统能根据用户设定的参数,自动生成组装线的三维模型、工程图和BOM表,显著提高了产品组装生产线的设计效率并降低了设计的成本,提高了设计文档生成的准确性。     

基于Open Inventor的六自由度并联机器人虚拟同步运动研究

针对六自由度大载荷并联机器人的工作监控问题,以Open Inventor为开发平台,对并联机器人虚拟同步运动进行了研究。首先,用Pro/E进行了零部件建模,并导入Open Inventor开发环境,用VRML虚拟现实语言描述了各零部件的连接关系,搭建了虚拟机器人;然后,构建了由立体视觉和位置正解算法组成的复合检测系统,用以实时检测实体并联机器人的位姿;最后,将位姿信息传送至虚拟机器人,由Open Inventor借助其场景渲染能力,利用内置的引擎工具完成了虚拟机器人的同步运动。试验研究结果表明,该机器人虚拟运动逼真流畅,位姿检测精度能控制在0.05 mm内,位姿检测与计算带来的虚拟运动延迟能够控制在0.5 s内;系统不仅能够满足并联机器人一般监控的需要,还提供了一种可供参考的精确位姿检测方式。