压力容器的结构优化设计及其具体实现

基于有限元分析程序和iSIGHT软件平台，对一薄壁压力容器进行了结构优化设计，介绍了具体的程序集成方法和自动寻优过程，得到了优化的确定性设计方案。考虑设计变量的随机性质，考察了确定性设计方案的可靠性。为了提高设计方案的可靠性，进行了一系列的6σ稳健设计，探讨了设计方案的最优性与稳健性之间的辨证关系。     

整星隔振系统优化设计研究

整星隔振系统由若干个隔振器组成,均匀布置在适配器和星箭界面之间,能有效减小发射阶段卫星所承受的环境载荷,对提高卫星发射的可靠性和降低发射成本具有重要意义,是近十年来航天界发展的一项新兴技术。本文利用遗传算法对整星隔振系统进行动力优化,合理选择隔振器的刚度和阻尼,有效提高整星隔振系统的横向和纵向隔振性能,为整星隔振系统的设计提供了一种可靠、有效和易用的优化方法。     

垃圾发电用离心雾化器雾化效果及影响因素分析

雾化器是垃圾发电厂尾气净绍雾化器雾化原理的基础上,指出液滴大小是衡量雾化效果的重要指标,是影响去除硫化物效率的关键因素,同时分析影响液滴大小的主要因素,为雾化器的最经济运行提供指导.     

XH715型数控立式加工中心床身动态优化设计的研究

首先设计出了三种形式的立式加工中心的床身,然后利用Pro/E强大的三维建模功能对XH715立式加工中心床身及整机进行了参数化建模,通过对床身有限元模型的动力学分析,得到了较优的模型,最后对该机床床身进行了动力学试验验证了设计结果.     

回转式粉末润滑界面原位观察机的多目标优化设计

设计了一种由主运动机构、加载机构组成的回转式粉末润滑原位观察试验机,下试件(玻璃)作回转运动,玻璃上有均匀分布的石墨粉末,玻璃、石墨、上试件之间的接触副是面接触,通过螺旋传动机构改变外载荷的大小。试验机在显微镜的平台上搭建空间有限,而且带轮质量大则试验台形变大,会严重影响采集图像的质量。通过V带轮的多目标优化设计,带轮的中心距a和总质量m明显变小,说明该优化设计效果明显,具有很好的实用价值。     

机床大件结构的拓扑优化设计

根据机床结构件的特点，提出了用于机床大件结构拓扑生成的方法，并对结构进行有限元分析和优化设计，从而实现的自动设计，为结构件的几何尺寸优化和拓扑优化作了有益的尝试。     

轮毂结构优化设计研究

利用软件Pro／MECHANICA，对哈里伯顿1400型压裂泵轮毂所存在的结构失效进行优化设计研究。在对轮毂相应结构尺寸灵敏度分析的基础上，找出对轮毂结构最敏感的优化设计变量：轮毂的厚度与轮毂所挖孔的孔径，以应力最值（150MPa）为优化目标，以轮毂重量最轻为约束函数，通过优化分析，得出轮毂的合理结构。通过疲劳强度校核，优化得到的新轮毂结构满足强度要求。     

机器人用精密减速器性能试验工装夹具优化设计

机器人用精密减速器是连接伺服电机与机械臂的传动部件,是机器人的三大核心零部件之一。为了保障机器人整体的性能,必须对机器人用精密减速器的性能进行全面的评测。常见的机器人用精密减速器性能试验台分为驱动模块、被试件安装模块和负载模块。其中,位于驱动端与负载端之间且被频繁更换的被试件安装模块的结构直接影响整个测试系统的同轴度和运行稳定性。介绍减速器性能试验台的结构特点,提出减速器被试件模块工装优化设计方案。大量装配测试证明,改进后的工装能使RV-E型减速器在装配过程中更容易达到高同轴度要求,在测试过程中运行更加平稳。     

数控内圆磨床部件动态优化设计研究

机床部件结构动态优化设计是实现整机优化的基础.利用灵敏度分析技术优化了磨床部件内部筋板结构参数、布局参数,建立了磨床主轴系统结构的BP神经网络模型.并与实测结果比较,对模型进行修正,再利用修正后的模型对主轴结构参数进行优化.这些技术为磨床整机的优化奠定了基础,对相关机床动态优化设计具有普遍的指导意义.