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51.
针对ARINC659总线多余度飞行控制计算机进行了故障检测策略研究。介绍了该对象飞控计算机的系统架构,并分析了飞控计算机系统可能存在的软硬件故障类型及故障影响,针对各故障类型提出了3种有效的故障检测方法,设计了每种检测方法的具体实施步骤。在检测可靠性方面,通过建立故障概率模型,定量分析了结合3种故障检测方法后对各故障模式的检测正确率。最后搭建了半物理仿真平台,验证了检测方法的快速性与有效性,满足可靠性要求。 相似文献
52.
潘健鸿 《计算机测量与控制》2018,26(3):94-97
为满足底层软件的使用需求及减少其存在覆盖率低、消耗成本大、丢包率高、数据采集频率小等问题,提出并设计了基于ARINC429接口板的嵌入式底层软件测试平台。根据ARINC429接口板的结构框图能够设计出嵌入式底层软件测试平台,针对用户安全登录问题,设计了平台登录验证功能;通过对嵌入式底层软件运行信息显示,能够实时对软件运行状态进行监测,进而为数据采集与查询提供支持;设计工具链作为代码编译开发和结构测试工具;通过数据采集、处理、传输来完善软件测试平台的覆盖率。通过实验对比分析可知,该测试平台能够提高测试覆盖率,降低丢包率,促使数据采集频率大大增强,为软件测试平台的安全有效运行提供了保障。 相似文献
53.
针对武器装备ARINC429总线实时性要求高的问题,本文提出一种基于RTX实时操作系统的ARINC429总线实时通信方法并进行了应用。本文方法在PXI总线AMC5206B的基础上,搭建了软硬件环境,设计了Windows应用程序和RTX应用程序,通过共享内存进行数据传递,实现了RTSS进程在测试主流程的嵌入。设计了板卡在RTX系统下的驱动程序,实现了中断触发数据读取,提高了程序效率。最后,通过Windows应用程序实验验证了本文方法的功能,并具有实时性强,通用性好等优点。 相似文献
54.
55.
在航空电子系统软件测试的背景上,对ARINC653平台燃油模块在Testbed测试平台上的测试用例进行统计,得出实际测试案例分布服从特殊泊松的数学特征。根据软件测试的时间依赖性提出一种新的可靠性评估模型ISTREM,并且求得软件测试用例的失效率,从而对软件进行可靠性评估,解决了软件测试可靠性评估过程复杂且计算量较大并且忽略时间依赖性的问题。在Matlab平台上对软件系统(燃油模块)的测试可靠性进行评估,得出实验结果,并且提出不足。 相似文献
56.
ARINC659总线是一个半双工传输的、总线交叉检验的、线性多点的串行容错总线,用于综合模块化航空电子系统机架内部各个在线可更换模块之间的通信,其总线传输时间和存储空间上具有高可靠性和高完整性等特点。在国外,该总线已广泛应用在航空、航天等领域。文中对ARINC659总线进行了概述,分析了ARINC659总线协议的关键技术,重点阐述了ARINC659芯片的体系架构设计、详细设计与实现、虚拟仿真验证及FPGA原型验证等关键技术。目前,ARINC659芯片已经一次流片成功,并成功应用在多个领域。 相似文献
57.
在机载计算机系统中不同系统之间的通信是系统集成中需要重点考虑的问题之一.介绍了近年机载计算机系统的发展过程.随着顶层体系架构的发展,随之产生了分区操作系统.在分区操作系统中分区间的通信和传统的通信方式有很多不同.就分区间通信的优点和缺点进行了详细的阐述,最后得出了对分区间通信进行限制的必要性及具体的限制措施. 相似文献
58.
59.
60.
音频管理组件(AMU,audio management unit)的BITE(built-in test equipment)使用ARINC429总线接口,其接口器件一般为16位数据总线.基于cPCI总线设计的板卡,使用DEI1016A作为ARINC429总线控制器和CPLD作为总线仲裁器,达到能够使用工业控制计算机实... 相似文献