级进模结构设计中的装配约束表达及求解

针对级进模结构特点，提出了能完整描述级进模组成部件功能及约束的 约束树模型，并采用基于变量表达式的约束求解方法实现了级进模装配模型的快速更新。该方法为实现基于约束的自顶向下的级进模结构设计奠定了基础。     

汽车装焊设备现状及发展趋向

本文在分析了国外汽车装焊技术发展过程和当今水平、国内汽车装焊设备现状后,论述了成焊公司开发生产汽车装焊设备的有利条件。针对我国汽车工业2000年发展目标,介绍了我国汽车装焊设备发展动向,具体地论述了成焊公司在近几年中开发汽车车身装焊生产线及其设备,自动多点焊机,焊接机器人,各种汽车专用焊接设备以及通用焊机的设想。     

Employing fractals and FEM for detailed variation analysis of non-rigid assemblies

Many studies on non-rigid assemblies, or assemblies of non-rigid components, suggest that the component variation affects the assembly dimensional quality. However, little is known about how the variation of surface micro-geometry of assembly components influences the assembly dimensional quality. In this paper, a new method based on the fractal geometry and finite element method (FEM) is proposed to study such an influence. In the new method, a special fractal function, named the Weierstrass–Mandelbrot (W–M) function, is used to extract and represent the characteristics of surface micro-geometry of assembly components. FEM is applied to analyze the deformation of non-rigid assemblies by integrating the variation of component micro-geometry. The sensitivity matrix between the component variation and assembly variation is obtained by using the existing influence coefficients method. It is found that contributions of the surface micro-geometry of assembly components to the final variation of non-rigid assemblies could be substantial under certain conditions. The proposed method is illustrated through a case study on an assembly of two flat sheet metal components under different fixture-releasing conditions.     

基于I-DEAS的注塑模虚拟装配及运动仿真

在分析虚拟装配理论的基础上，利用三维设计软件I—DEAS进行了注塑模的虚拟装配和运动过程仿真，并利用二次开发语言(.prg文件)实现整体装配动态显示，对注塑模进行预装配及干涉检测，并获得了具有真实动画感的装配模型。     

荧光灯灯头的快速自动化装配方案设计

荧光灯灯头装配的最大特点在于要求速度快、成本低，本文以GB13－02型荧光灯灯光为例，对其装配过程进行了详细的研究。并对灯头的自动化装配单元中装配动作最多的装配工位提出了合理的设计方案，为实现灯头快速自动化装配打下了基础。     

自动式机轮刹车组件弹簧试验系统的设计

为了完成飞机刹车组件弹簧日趋繁重的检测任务,满足对刹车弹簧的高性能要求,设计了自动式机轮刹车组件弹簧试验系统.介绍了该试验系统的组成、液压比例加载系统的工作原理及其PLC控制方式.通过最新研制成功的自动式机轮刹车组件弹簧试验系统的试验与现场试用表明,系统的自动化程度及检测精度较高.     

浅谈出口巴基斯坦铁路客车新型酚醛玻璃钢风道的研制开发

本文阐述了新型酚醛玻璃钢风道的成型工艺、开发过程，并与传统玻璃钢风道作了比较，论述了新型酚醛玻璃钢风道的优点，并对其应用前景和对铁路客车的设计思路的影响进行了探讨。     

火焰原子吸收光谱法测定特殊硅铁中微量钙

采用氢氟酸、硝酸分解试样,加氯化铵络合钙,六次甲基四胺沉淀干扰杂质,控制体系的酸度为中性,加三乙醇胺作增感剂,镧盐作释放剂,以火焰原子吸收光谱法对特殊硅铁中微量钙进行测定,方法的相对标准偏差为1.72%~5.63%,回收率为92.00%~105.00%。     

车灯座注塑模具设计

通过对车灯座注塑模具的设计,阐述了模具浇注系统的设计方法,旨在降低模具的复杂程度和制造成本;详细介绍了组合式型腔、型芯的结构设计及模具的制造方法。     

接插件的表面处理

综述了接插件连续镀金、钯、锡的电镀工艺，包括设备、镀液和镀层性质。