无磁轴连轴承细长台阶孔的磨削工装设计

针对微型高精度无磁轴连轴承细长轴台阶内孔在精密磨削时无法装夹定位的问题,设计了一种二级夹具,解决了无磁材料在电磁无心夹具上加工定位以及细长轴刚度低造成台阶内孔锥度差的问题。     

激光跟踪仪在起落架收放型架研制中的应用

根据飞机起落架现代数字化工艺装备的研制需要,通过自主学习,掌握了激光跟踪仪测量技术及数字量传递法以及最大投影面原则、3-2-1原则等设计原则,顺利完成了某型飞机起落架收放型架研制。通过完成该型架安装检测,计量检测人员熟练掌握了激光测量技术在型架制造、检验中的应用技能,积累了飞机起落架型架研制经验。     

螺钉车工艺方法应用

主要介绍了螺钉车工艺在车身开发中的应用,可早期发现车身、组装的品质问题,早期对部件整改,提前发现设备问题来实现设备稳定及工序品质稳定。通过对这些问题的整改最终达到稳定车身精度,并使生产及车身品质达到稳定的目的。     

减振器外特性测试的弹/刚性夹持对比试验研究

针对油液减振器异响检测、活塞杆加速度测试方法以及对弹性与刚性两种夹持方式下外特性测试结果存在差异等问题,开展了对比在不同安装方式下油液减振器外特性测试的试验研究,设计了分别采用常规外特性测试专用夹具(刚性夹持)和活塞杆加速度夹具(弹性夹持)的减振器外特性测试对比试验,对常规外特性测试专用夹具和活塞杆加速度夹具的结构和功能特点作了分析,进而对两套夹具造成外特性曲线存在差异的原因进行了研究,根据油液减振器工作原理及结构参数,建立了阻尼力模型并根据现有理论和试验结果进行了模型修正仿真。研究结果表明,两种夹持方式的测试结果对判定减振器外性能可以通用,而且还能够从不同方面反映出减振器内部的动态性能。     

一种提高射频电缆焊接质量的工艺方法

射频连接器与射频电缆被广泛应用于军民品的通信设备中,其关键工序射频电缆芯线与射频连接器插针的连接常采用手钳式阻焊工具。由于射频电缆较细,手钳式阻焊工具在阻焊操作时,要求电装工双手不能抖动,否则易产生废品。通过对手钳式阻焊工具进行技术改进,重新设计了一种预压紧方式的阻焊装置,并通过试验确定了电阻焊接头的结构形式和尺寸,提高了手工阻焊成品率和生产效率,降低了对电装工的技能要求。     

航空发动机高导叶片水流量测试系统改进研究

针对某型航空发动机高导叶片水流量测量稳定性和准确性较差的现状,对水流量测试系统中的试验器增加了闭环控制系统和当量回路,将密封垫由进气孔边缘局部封严改为叶片上下缘板整体橡胶垫封严,夹具由原来的两个进水口改为四个进水口,并对空气导管装配工艺进行了优化。对改进后的测试系统进行了测试试验,结果表明:改进后的测试系统测试压力稳定、密封效果好,重复测量误差和测量分散度均满足高导叶片水流量测量设计要求,并有效提高了测试效率。     

椭圆轴零件的工艺分析及夹具设计

通过典型的数控车零件的工艺分析,引出椭圆轴加工工艺分析、斜椭圆宏程序的编制及夹具的结构设计,充分考虑每一道工序的装夹问题,制定合理的加工工艺,达到便于装夹、便于加工、便于测量和保质保量的目的。     

变速箱上盖拔叉孔加工夹具设计

变速箱上盖是汽车用来换档的重要零部件之一,它可以改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要。就变速箱上盖拔叉孔加工夹具设计方案进行论述,通过采用这套夹具体和钻模,不但保证了工件的形位要求,提高了该产品的加工质量,同时也缩短了辅助加工时间,提高了生产效率。     

保险杠总成检具的设计

分析了汽车前保险杠总成检具各组成部分的定位、检测设计情况,重点分析了两侧翼子板处定位、检测的设计,此检具设计既实现了模拟翼子板功能,又实现了加工的可行性。     

关于轴承座的车夹具工装设计

针对原轴承座加工工艺调头加工找正难、工时增加、效率难提高的问题,对轴承座车夹具工装进行改进设计。经工艺验证:新工艺不仅解决了原轴承座调头加工找正难的问题,且提高了产品精度,缩短了加工时间,大幅提升生产效率。