MACS Ⅲ系统在油品罐区监控系统的实现

针对油品罐区自动化的特点，以集散控制系统MACSⅢ为平台，通过开发专用功能程序模块，同时利用其丰富的功能，完成了罐区的监测、报警、计量、控制、管理以及实时数据与上层MIS的共享。     

双循环圆液力缓速器叶形参数优化设计

为对双循环圆液力缓速器弯叶片叶形参数进行优化设计,搭建叶栅系统优化设计平台。建立缓速器内流道参数化模型,并通过网格独立性研究对仿真模型可信度进行验证。基于三维流场仿真技术,以叶形包角与工作面内外圆弧半径为设计变量,进行试验设计研究,分析设计参数对缓速器制动性能的影响,构建近似模型,采用多岛遗传算法进行全局优化设计,得到最优的设计参数,并对优化前后缓速器内流场特性与制动性能进行对比分析。分析结果表明：优化后缓速器的制动性能显著提高,制动力矩平均增幅可达42.3%.     

基于SDN架构的IPv6过渡技术设计与实现

重点研究了基于SDN的IPv6过渡技术,首次创新性地提出了在运营商网络中引入基于SDN的IPv6过渡技术的主要应用场景及实施优势、系统实现架构、关键技术及相关部署要求,该方案的提出对于运营商网络中基于SDN的IPv6过渡技术的引入具有重要的指导意义。     

履带车辆起步加速过程仿真研究

为准确预测履带车辆加速性能,采用迭代修正算法对车辆起步加速过程进行仿真,通过对加速过程多个离散状态的辨识和切换,得到了车辆加速过程中各传动部件转速、转矩以及整车加速度、速度和位移的时间历程.仿真结果与试验数据吻合,表明考虑离散状态切换的履带车辆起步加速过程仿真方法是合理的、有效的.     

模糊控制器的设计与仿真

将MATLAB提供的Simulink与Fuzzy Toobox有机结合,方便有效地实现对一阶线性时滞系统的模糊控制器的设计和仿真.     

铁塔主材加工自动线的电气设计

文中介绍了鞍山铁塔厂的ZHS—KX01型铁塔主材加工自动线上采用的FANUC—BESE—5M系统在应用设计中解决的两个技术问题。图3幅。     

基于意图的网络研究综述

随着互联网规模的不断增大,网络管理和运维变得极其复杂,网络自治成为未来网络发展的趋势,基于意图的网络（intent-based networking,简称IBN）应运而生.首先从IBN的定义入手,介绍学术界及产业界对IBN范畴及体系结构的描述,并概述IBN实现的闭环,包括意图获取、意图转译、策略验证、意图下发与执行、实时反馈及优化;其次,按照IBN闭环,详细阐述IBN关键技术的研究现状;随后,举例说明IBN在网络测量和网络业务编排中的应用;最后,展望未来研究工作并总结全文.     

Transient dynamic analysis and comparison on wedging processes of overrunning clutches with different contact surfaces

The effects of contact surface on dynamic wedging behavior of the roller and inner-ring of the overrunning clutch in a dual-turbine torque converter were investigated to reveal the friction self-locking mechanism and dynamic process. Planar strain clutch models including roller, inner-ring and outer-ring were built, and transient wedging process was analyzed with an explicit dynamics method. The modeling of stress and strain distribution and variation of two kinds of contact surfaces show that there are three stages named slipping, wedging and binding respectively during whole wedging process. Meanwhile the geometric structures of contact surfaces greatly influence the peak stress and strain distribution of the wedging process of the roller and inner-ring. The load bearing performance of contact surfaces with logarithmic spiral curve is better than that with straight line. Our study provides theoretical foundation for design and further optimization of wedging contact surface of an overrunning clutch in a dual-turbine hydrodynamic torque converter.     

液力变矩器导轮空转特性无叶片数值仿真

分析了导轮在液力变矩器工作液体循环中的导流作用,在此基础上提出一种无叶片数值仿真方法。采用该仿真方法,直接获取了各导轮空转工况下变矩器的转矩特性和循环流量特性,并通过设定监控点来观测相应的导轮空转转速。与传统方法仿真结果和现有试验数据进行了对比,结果表明:无叶片法具有较高的仿真精度,并有效减少了导轮空转仿真的计算量。