变截面Z型折叠机翼振动特性的有限元与实验分析

Z型变截面折叠机翼作为一种可变体机翼结构,不同的折叠角对机翼稳定性有着重要的影响,因此研究不同折叠角度下的特性参数对机翼动态稳定性有着重要的意义.本文首先设计加工了Z型变截面可折叠机翼结构的实验模型,通过建立与实验模型相匹配的有限元模型,仿真得到不同折叠角度下机翼的前5阶固有频率和振型,针对不同折叠角度下机翼的固有特性,通过扫频实验得到机翼前5阶固有频率和模态振型,以及横向外激励作用下三段翼的频响曲线,对比分析有限元仿真与实验结果,验证结果的可靠性,这将对机翼结构设计以及特性参数的选取提供参考依据.     

环境激振和自功率谱在切石机基础模态识别中的应用

近年来,越来越多的工程师运用环境激振下的模态试验,来识别结构工作状态下的动力响应,但对旋转式大块式机器基础的研究比较少。文章介绍了环境激振下的切石机基础模态参数识别的基本原理,并设计出一套属于切石机基础的模态试验系统和试验流程。     

人字齿行星传动固有特性及模态突变现象分析

建立了NGW型人字齿行星传动的平移-扭转耦合动力学模型。依托所建模型,推导出系统的运动微分方程,进而通过求解特征值问题获知系统的固有频率和振型。根据传动系统的运动特征,将NGW型人字齿行星传动的自由振动归纳为3种典型振动模式,即:中心构件轴向扭转振动模式、中心构件径向平移振动模式和行星轮振动模式。在模态跃迁、相交原则的基础上,从振动模式和模态能量角度进一步分析了两种固有频率轨迹突变现象对传动特性的影响。结果表明,模态相交现象发生时,固有频率振动模式和模态能量均发生突变式交换;模态跃迁现象发生时,模态能量发生突变但不交换,且突变较平缓,而振动模式不变。最后,通过具体实例仿真验证了所得结论的正确性。论文工作可有效预估人字齿行星传动系统的固有频率及模态、能量突变位置,从而为减噪抑振及参数优化提供基本的理论依据。     

辊轧机状态监测系统压电俘能自供电装置带宽自调整方法

研究了一种基于带宽自调整压电俘能供电的辊轧机状态监测装置,该装置能够根据不同的外界激励频率调整自身结构和改变自身固有频率,从而实现压电俘能装置在外界激励作用下发生共振。对该带宽自调整的压电俘能装置建立数学模型,并对其固有频率进行有限元仿真以及实验研究,通过理论研究分析了不同悬臂梁长度在不同外界激励作用下对压电俘能自供电装置的固有频率和发电电压的影响规律。研究结果表明:压电俘能装置的共振频率范围包含了设备工作时的主要振动频率范围,可以通过反复调节悬臂梁长度,使得供电装置的输出电压更加稳定。     

关于超声法检测混凝土缺陷技术中如何提高声速测量准确度的探讨

本文对混凝土中超声波传播的特点及超声波声速测量的影响因素进行了分析，并对影响因素的修正提出了一些观点和方法。     

用广义协调Coons混合曲面元分析中厚板的振动

利用文献[1]的厚薄板通用广义协调元Coons混合曲面法分析了中厚板的振动,其优点是自由度少、精度高、程序简便、收敛快。算例计算出了四边简支方板的前几阶频率,其结果与文献[2]的结果符合良好。     

Ritz法在分析薄圆板非线性振动中的应用

用RitZ法研究了薄圆板的非线性振动问题,考虑了圆柱正交异性材料参数及边界转动弹性约束刚度对非线性固有频率的影响.为提高精度,在应用Ritz法时,不同时设定反映本文研究问题的泛函中所含有的两个未知函数,而是建立两未知函数之间精确关系的微分方程,在设定一个未知函数的基础上,寻找最好的另一未知函数,然后再实施Ritz法.在设定一个未知函数时,用Legendre多项式构造而成,即试图通过这样两方面的努力来提高Ritz法的精度.结果表明:所述方法切实可行,以Legendre多项式构成的域函数收敛快、精度高.     

900t高速铁路架桥机动力特性分析

运用Super SAP的动力分析模块对900t高速铁路架桥机进行整体计算，获得了各阶模态下的固有频率和振型，同时对相应模态下的主振部件进行了判别并对其刚度进行了分析，从而为其动态特性预测以及动态优化设计提供必要的依据。