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11.
12.
钛系催化剂陈化方式和条件对合成高乙烯基聚丁二烯橡胶的影响 总被引:3,自引:1,他引:3
本工艺以Ti(OC4H9)4-Al(i-C4H9)3为催化剂合成乙烯基聚丁二烯,采用催化剂陈化方式,考察了陈化温度和时间等条件对聚合的影响。结果表明,本体系高温陈化后可提高催化活性,降低Al用量;Ti-Bd-Al三元陈化的催化活性高于Ti-Al二元陈化;最佳陈化条件为n(Ti):n(Bd):n(Al)=1:20:20,70℃陈化1h;与未陈化和低温陈化聚合的产物相比,高温陈化产品的分子量和1,2-结构含量较高,凝胶含量较低。 相似文献
13.
以负载钛体系(简称Ti)为主催化剂,三异丁基铝(简称Al)为助催化剂,加氢汽油为溶剂,通过1-丁烯(Bt)与1-己烯(He)共聚合成了新型无规热塑性弹性体。研究了单体摩尔比、Ti/(He Bt)(摩尔比)、Al/Ti(摩尔比)、反应温度、反应时间对转化率、催化剂效率(CE)、聚合物的特性黏数([η])及其在CH2Cl2中不溶物含量的影响,并用傅里叶变换红外光谱、核磁共振对共聚物进行了表征。结果表明,Bt与He最佳共聚合条件为He/Bt0·25,Al/Ti400~500,Ti/(He Bt)3×10-5~4×10-5,反应温度40~50℃,反应时间4h。随着共聚单体中He初始含量、Ti/(He Bt)的增加,共聚物的[η]增大;随着Al/Ti的增加、反应温度的升高,共聚物的[η]减小;随着Al/Ti的增加及反应温度的升高,共聚物在CH2Cl2中的不溶物含量下降;随着Ti/(He Bt)的增加和反应时间的延长,共聚物在CH2Cl2中的不溶物含量增大;He的加入降低了聚1-丁烯(1-PBt)的立构规整性和1-PBt的结晶度。 相似文献
14.
环氧化反式-1,4-聚异戊二烯的结构与性能 总被引:3,自引:1,他引:3
研究了水相悬浮法合成环氧化反式-1,4-聚异戊二烯(ETPI)的结构与性能。结果表明,反式-1,4-聚异戊二烯TPI粉粒的晶区和无定形区均能发生环氧化反应,但因二者反应性不同,导致环氧基团在同一分子链无定形区链段部分数目较多而在晶区链段部分数目较少,形成类嵌段结构,在微观上整个分子链的环氧化不均匀;随环氧度的增加,ETPI分子链的刚性、极性增加,结晶性变差,生胶在非极性溶剂中的溶解性变差,在甲苯中的特性黏数降低,熔点降低,邵尔A型硬度先降低后升高,密度、凝胶质量分数增加,门尼黏度升高,加工性变差。 相似文献
15.
采用自制的负载钛催化剂[TiCl4/MgCl2-Al(i-Bu)3],合成了1-丁烯-1-己烯共聚物(PBH)。用己烯摩尔含量为2%、7%、20%的PBH对PP进行共混,研究了共混物的力学性能;以己烯初始摩尔含量为30%的PBH作为CaCO3的载体,填充PP,并与未采用载体的CaCO3填充体系进行比较。结果表明:随着PBH含量的增加,在共混物拉伸强度、弯曲强度、硬度有一定下降的同时,冲击强度则明显提高,己烯摩尔含量大的PBH增韧改性PP的效果更好;以PBH作为载体的CaCO3,随着其含量的增加,共混物的冲击强度明显增大,而拉伸强度、弯曲强度、硬度却有一定程度的下降。与无PBH载体CaCO3填充PP的规律明显不同。 相似文献
16.
采用水相悬浮法,利用盐酸与双氧水反应生成氯气直接对反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)进行氯化改性。研究了固含量、反应温度、反应时间、双氧水与盐酸的物质的量比等对氯化反式-1,4-聚异戊二烯(CTPI)氯含量的影响。可获得氯含量在50%以内的CT-PI,产品为可溶解于氯仿等有机溶剂的淡黄色疏松颗粒。通过热分析发现,CTPI在氮气中的热降解为多步反应,在600℃时仍有12%(质量分数)且结构稳定的碳化合物残留。 相似文献
17.
18.
19.
通过对瓶盖模压机设备结构以及高速运行工况的分析,应用变频调速技术分别对中压合模、高压成型、低压脱模等动作进行控制,研制出一种能满足高速瓶盖模压机运行的液压控制系统。实际应用表明:该系统性能稳定,响应速度快,节能效果好。 相似文献
20.
本试验利用傅里叶变换红外光谱仪考察了2,4-二氨基-1,5-二甲硫基(DADMT)和N,N-二(2-羟乙基)苯胺(lsonol)分别与聚酯型预聚物和了羟型预聚物固化反应过程,求出相应体系的反应动力学常数和表观活化能。并对扩散控制阶段的反应过程进行了分析和讨论。 相似文献