GeoStar油藏描述技术在桥口油田桥66块中的应用

经过多年滚动勘探 ,在桥口油田沙二下、沙三上开发区下部 ,滚动勘探发现一个油气富集区 -桥 66块。该块含油目的层为沙三中。叠合含油面积 7 8Km2 ,探明石油地质储量 334× 1 0 4 t。桥口油田桥 66块处在HH80 0Km2 连片三维地震工区范围内 ,测线密度 2 5×2 5m。在 2 0 0 1年 7月底 ,该区完钻井 2 2口 ,正钻井 2口。仅有 3口井钻穿沙三中地层 ,GeoStar软件在该块应用较为合适。     

基于小波变换提高测井曲线分辨率的探讨

由于小波分析具有多分辨率分析的特点,因此,可以将测井信号分解成一系列具有不同频率的曲线的叠加。通过对高分辨率测井曲线和普通测井曲线以及小波分解后的重构信号进行快速傅立叶变换,得到测井曲线的频谱分析图,通过对比,可以找到需要对普通测井曲线进行补偿的频率段,从而可以达到提高测井曲线分辨率的目的。     

2009年河南省大田小麦品质状况分析

对河南省2009年收获的81份小麦样品进行了检测.结果表明,小麦容重为(780.2±17.4)g/L,籽粒蛋白质含量为(13.76±0.73)%,湿面筋含量为(28.71±2.04)%,面筋指数为(62.97±25.08)%,降落数值为(295.5±95.3)s,面团稳定时间为(5.43±3.04)m in,拉伸面积为(66.5±22.8)cm2;其中,40.74%的小麦样品籽粒蛋白质含量在14.0%以上,2.50%小麦样品湿面筋含量在32.0%以上,23.46%小麦样品的面团稳定时间在7.0 m in以上,60.49%的小麦样品降落数值在300 s以上,达到优质小麦-强筋小麦品质标准(GB/T17892-1999)的规定.     

裤子裆部结构设计

裤子裆部是裤子结构设计的重点和难点,裆部处理是否得当将直接影响裤子的外观造型、舒适性、合体性与功能性.主要研究了裤子裆部结构的立裆、后中线倾斜度、后裆起翘量、裆部宽度和裆弯、落裆等主要尺寸的设计,为科学、合理地设计出造型美观、符合人体且能够满足运动功能的裤子结构制图提供了一定的理论依据和参考数据.     

裤子裆部结构设计

裤子裆部是裤子结构设计的重点和难点,裆部处理是否得当将直接影响裤子的外观造型、舒适性、合体性与功能性.主要研究了裤子裆部结构的立裆、后中线倾斜度、后裆起翘量、裆部宽度和裆弯、落裆等主要尺寸的设计,为科学、合理地设计出造型美观、符合人体且能够满足运动功能的裤子结构制图提供了一定的理论依据和参考数据.     

因瓦合金异质材料焊接工艺的研究

研究了因瓦合金异质材料焊接工艺,通过试验选择了理想的异质焊接材料EZNiFe-1,并且对其焊缝进行了力学性能试验,并制定了合理的焊接方案,最终成功地保证了焊缝的低膨胀特性.     

高超声速滑翔飞行器全程总红外辐射最小的轨迹优化（特邀）

为降低高超声速飞行器再入过程中,产生的气动热辐射对红外探测窗口性能的影响,从轨迹优化的角度,以再入飞行全程驻点总红外辐射为目标函数,提出了一种基于改进鲸鱼优化算法(Whale Optimization Algorithm,WOA)的高超声速飞行器轨迹优化算法。首先,通过Tent混沌映射和控制因子余弦变化改进WOA,改进算法位置更新时的位置指向性,增强算法全局搜索能力;同时,将再入轨迹优化问题转化为控制量剖面参数优化问题,采用倾侧角一次翻转策略,利用普朗克公式计算驻点红外辐射,并设计目标函数,利用阻力加速度再入走廊处理路径约束,采用罚函数法将终端约束同目标函数相结合;最后,利用改进的WOA对设计的控制量剖面进行参数寻优,获得使目标函数最优的解。仿真实验表明: 文中改进的WOA能够有效完成全程总红外辐射最小的再入轨迹优化任务,全局搜索能力强,且具有较好的鲁棒性。     

浅谈多媒体在小学数学课堂中的运用

随着科技的发展,社会的进步,运用多媒体教学已成为一股潮流,而且是教育发展的必然趋势.多媒体集图文声像和三维动画为一体,生动形象,声色兼备,动静结合,调动了学生的感知器官,提高了学生学习的兴趣,提高了认知水平,能帮助学生理解知识,对培养学生的创新精神和实践能力有重要作用.     

网页制作课程设计的组织与实践

该文阐述了网页制作课程设计的教学组织和项目教学方法在网页制作课程设计教学中的应用。并对如何培养学生创造力和成绩评定机制改革进行了实践研究。     

球型支座应用于大型渡槽的隔震研究

结合实际大型渡槽工程,设计球型隔震支座NKQZ15000GD,该支座具有较高的竖向承载能力、较低的水平剪切刚度,并具有一定阻尼和复位能力;对该支座进行材料性能测试,拟合支座的力学性能参数;分别采用反应谱法和动力时程法,计算隔震渡槽在设计地震与超设计地震作用下的动力反应;分析球型隔震支座应用于大型渡槽的减震效果,根据定量分析的结果得到一些规律性的结论。