工程建设标准客观优先度评价研究

在工程建设标准的制定和修订过程中，如何科学地确定编制顺序一直是困扰标准管理部门的难题，采用传统方式“按需制标”，具有盲目性、主观性，容易造成标准在制定和修订过程中的互相重复、滞后与矛盾。为了保证标准制定和修订工作的协调性，指导标准体系中各标准的制修订顺序，引入复杂网络拓扑结构，将同一标准类型下的标准构成功能团，根据相互之间的关系形成复杂网络，采用剥落算法对其网络节点重要性排序，进而确定标准制修订的优先度。通过对建筑给水排水工程规范标准修订的实证分析，总结工程建设标准的网络拓扑优先度评价的算法模型，实现制定和修订顺序的自动计算，从而更加科学地指导标准的制定和修订工作     

高速列车总体编组布局方案设计系统研制

将基于实例模板的设计思想引入到高速列车的总体编组布局设计中,并研制了基于实例模板的动车组总体编组布局设计系统。首先建立高速列车总体编组布局设计实例的模板,然后开发高速列车总体编组布局设计系统,在系统中基于模板实例,采用可视化交互技术,实现高速列车总体编组布局的快速定制,最后以某型高速列车的总体编组布局设计为例验证该系统的正确性和快速定制方法的可行性。     

基于压缩感知的贮运信息动态获取方法

文物、石油等高价值物质的贮运安全问题越来越突出,然而由于贮运过程复杂、监测时间长、不同阶段监测策略复杂,导致目前没有可行的贮运全程监测方法。针对这一问题,提出一种基于压缩感知的贮运全程动态获取方法。该方法充分利用贮运信号稀疏性,提出随机节点布设和随机时间采样方法,解决了贮运监测过程大数据、低功耗的难题。依据该方法研制了集贮运环境监测与物流管理于一体的"智能条形码","智能条形码"的功耗水平降至500μA以下,体积小于60×80×10 mm3。试验表明,基于压缩感知的贮运信息动态获取方法在不降低监测分辨率的情况下显著减少了布设数量,降低系统功耗,并且数据重构误差在9.2%以内。     

超厚7085铝合金板时效工艺优化

采用拉伸试验、电导率测量、光学显微镜及透射电镜等手段,研究超厚7085铝合金板的时效制度。结果表明:最佳时效制度为110℃×6 h+160℃×9 h,该工艺下合金L、LT及ST向抗拉强度分别为524、516及513 MPa,屈服强度分别为489、483及477 MPa,伸长率分别为11.25%,10.25%及4.75%,应力腐蚀敏感因子值为198,满足标准AMS4403要求。合金板的显微组织由大量细小的亚晶及再结晶晶粒组成,时效析出相主要为η'。     

碳纤维国产化现状与技术发展前景分析

介绍了国内碳纤维技术与产业现状,分析了国产碳纤维技术的发展前景。     

二氯甲烷和甲醇混合物爆炸下限的试验研究

为研究二氯甲烷和甲醇混合物的燃爆危险特性,采用FRTA爆炸极限测试仪测试研究不同混合比例的二氯甲烷和甲醇混合物的爆炸下限,分析不同混合比例、初始温度对混合物爆炸下限的影响。试验结果表明:混合物爆炸下限随二氯甲烷体积分数的增大而升高;随着初始温度从20℃升高至100℃,混合比例为88∶12和92∶8的二氯甲烷和甲醇混合物的爆炸下限均呈下降趋势,两种样品的爆炸下限从12.86%和13.60%分别降至10.15%和10.70%;初始温度在20~100℃范围内,混合物的爆炸下限下降速率较大,下降幅度分别为21.1%和21.3%,明显高于丙烷、氨气和甲醇汽油等。运用数值分析原理拟合了二氯甲烷和甲醇混合物爆炸下限随温度变化的规律函数,为相关生产环境的探测预警和防爆设计提供参考依据。     

公路桥梁钢箱梁顶推施工技术应用

结合公路桥梁工程实践,对钢箱梁顶推施工技术在桥梁项目建设中的实施步骤进行详细分析,首先对桥梁工程概况进行总结,同时对该桥梁工程的方案选择进行研究,其次从顶推施工临时设施、梁段顶推施工等方面对该工艺的操作要点进行介绍,实践可知,通过箱梁顶推施工技术应用能够提高公路桥梁的施工效率,对促进交通事业发展有重要意义。     

含复合凹陷油气管道的安全评估现状

凹陷是管道受到外部挤压或碰撞而产生的几何缺陷,是油气管道失效的主要原因之一,复合凹陷在形成过程中伴随机械划伤、焊缝、腐蚀、凹槽、扩展裂纹等缺陷的联合作用,比单纯凹陷对管道服役安全的危害更大。为此开展含复合凹陷的油气管道安全性研究,综述了复合凹陷的评估方法,对焊缝、划伤、腐蚀与凹陷叠加的复合凹陷进行了合理的预测和完整性评价,分析和比较了国内外管道含复合凹陷评价的相关规范和标准,总结了目前国内外对复合凹陷中焊缝凹陷、划伤凹陷、腐蚀凹陷的研究进展及不足,建议在含复合凹陷的管道研究中,要结合数值模拟及爆破试验验证,并进一步改进行业标准及规范,避免资源浪费和成本增加。     

一种新型低压灌注法在既有混凝土结构中的应用研究

为解决既有混凝土结构中钢筋锈蚀问题,研发了一种新型钢筋阻锈剂低压灌注法,并与传统涂抹法相比较,研究其渗透性能及阻锈效果.结果表明:低压灌注法比涂抹法具有更为良好的渗透性能,钢筋表面能快速达到临界阻锈摩尔浓度,且有效避免了采用涂抹法时暴露于空气中的亚硝酸盐对人、环境的影响,但灌注间距、灌注量、灌注压力等因素会影响阻锈剂阻锈效果.     

高熵合金的抗辐照性能研究进展

高熵合金作为一种新型多主元固溶体合金，成分复杂、全局无序，且具有多主元效应，表现出较为优异的综合性能，有望作为新型抗辐照结构材料应用于先进核能反应堆系统。本文介绍了目前高熵合金抗辐照性能的研究现状，主要涉及高熵合金辐照缺陷演化、微观结构变化和性能退化等辐照损伤演化过程，梳理了多主元效应对辐照损伤演化过程的影响规律。针对高熵合金的抗辐照性能研究，总结了目前高熵合金的几种抗辐照损伤机制，归纳了高熵合金抗辐照性能研究存在的问题，以及对高熵合金后续的研究方向进行了展望。