EP系列减阻剂在原油管道中的应用

为了缓解M原油进口管道长期满负荷运行的压力,提高管道紧急工况的应对能力,进行了添加减阻剂试验,在各输油泵站添加一定量的EP系列减阻剂降低管道运行压力,增加管道输量.试验结果表明添加10 g/t减阻剂时管道输量可提高14％左右.在试验的基础上进行了减阻剂应用,当添加10g/t减阻剂时,在保持出站压力不变的情况下,管道输送能力提高了15％;在保持管道输量不变的条件下,管道摩阻损失降低16％.应用结果表明,添加减阻剂后实现了管道减阻增输的目的,提高了紧急工况的应对能力.     

全尾砂充填技术研究与应用

针对全尾砂充填的技术难点,结合流变学和模糊控制理论进行了分析与探讨,并介绍了在全尾砂充填试验与应用中取得的成就和对矿业发展的意义,     

再生铸造Al-Cu合金中富Fe相形态及控制研究现状

Fe是铝合金中的有害杂质元素,废铝再生时Fe将不断累积,控制富Fe相的危害是促进废铝回收和高效利用的关键环节。综述了铸造Al-Cu合金中富Fe相的研究现状,包括富Fe相的类型以及富Fe相的控制方法。结果表明,在AlCu合金中富Fe相的形貌与种类取决于不同的合金成分以及铸造工艺条件,其存在形式主要是针状β-Fe,Al3(FeMn)以及汉字状的α-Fe、AlmFe、Al6(FeMn)相。针状β-Fe被认为是热处理过程中最稳定的富Fe相,其他富Fe相将在热处理过程中发生固态相变,最终转变成β-Fe。改变富Fe相形态是控制富Fe相的有效方式,主要方法包括中和变质、改变熔铸工艺和施加外场作用,但是无法从根本上解决富Fe相增多对铝合金的危害。开发更加有效的中和变质剂或者高效、经济的除Fe技术是未来的发展方向。铸造Al-Cu合金中富Fe相的研究主要集中于重力铸造条件下的,而对于超声波、压力等特种条件下富Fe相的研究将受到重视。     

熔焊焊缝超声检测的技术现状

从传统超声检测的创新、超声检测新技术和超声检测的信号处理三个方面阐述了该技术在熔焊焊缝缺陷检测中的现状;介绍了超声检测在熔焊焊接残余应力测定中的理论、方法及其应用现状;总结了超声检测的局限性并展望了未来的发展趋势。     

超分辨荧光显微镜中的解卷积技术及应用（特邀）

超分辨荧光显微镜突破了光学衍射极限造成的空间分辨率限制,使得生物学家能够在生命体和细胞具有活性的状态下,对其功能与结构进行高精度动态记录,有望揭示更多重要的生命现象细节。然而,由于超分辨荧光显微技术的成像视场、深度、分辨率、速度等不易兼得,所以解卷积作为一种最有效且直接的求解逆问题的框架,被广泛应用于增强超分辨显微镜的时空分辨率。研究人员聚焦于通过相应算法设计实现高质量显微图像的重建,在一定程度上克服了超分辨荧光显微镜的硬件限制,可以更好地恢复生物信息。本文首先介绍了解卷积方法的基本原理及其发展历程,接着列举了不同解卷积技术在不同模态下的重建原理和效果以及这些技术在生物学上的应用,最后总结了基于深度学习的解卷积方法在超分辨荧光显微镜技术上的最新进展和未来的发展潜力,并对包括傅里叶环相关的定量评估图像重建质量的方法的最新进展进行了阐述。     

基于虚拟仪器的程控信号源远程控制

为了实现对GPIB程控信号源远程控制的目的,组建一个虚拟测试系统。该测试系统,采用虚拟仪器技术,以LabWindows/CVI作为软件开发平台,以GPIB标准总线仪器与计算机作为硬件平台,使用装有GPIB接口卡计算机,将计算机与程控信号源通过总线连接起来,组成程控信号源为主的虚拟仪器模块,仪器模块的硬件功能通过软件开发实现;采用VISA方式编程,直接用VISA语句编写程控仪器指令,脱离仪器驱动程序,对GPIB总线设备可以相互兼容使用。该测试系统实现了对程控信号源的数据远程收发和功能设置。     

一个基于PC的骨科手术模拟系统

为了更好地推广手术模拟系统，介绍了基于PC的骨科手术模拟系统的实现及应用.系统使医生能从特定患者的CT图像重构出三维表面模型，并使用了面向术式的手术模拟交互，改善了三维交互。通过手术模拟，医生在实际手术前可以选择合适的手术方案，从而降低手术风险。     

用光驱改制CD／VCD实验

随着电脑多媒体技术的迅速发展,不少倍速光驱被淘汰下来。这些倍速光驱完全可以合理地加以改造,使物尽其用。笔者最近将一台光驱成功地改制成CD/VCD播放机,现将改制方法介绍给大家,希望给喜欢动手制作的爱好者一些有益的启发。在选材改制之前,我们先对光驱做一个大概的了解。光驱的全称是只读式光盘驱动器(即常说的CD-ROM)。做为多媒体     

化学复合镀Ni-Mo-P/CeO2镀层结构与摩擦学性能研究

为研究CeO2稀土添加对Ni-Mo-P化学镀层结构及性能的影响,采用化学复合镀技术,在GH4169镍基高温合金表面制备Ni-Mo-P镀层、Ni-Mo-P/CeO2复合镀层,并对其进行400℃热处理。利用扫描电子显微镜（SEM）、能谱仪（EDS）、X射线衍射仪（XRD）对镀层组织结构、元素组成、相结构进行分析。采用显微硬度计、纳米压痕仪、球-盘式摩擦磨损试验机、三维表面轮廓仪对镀层力学性能和摩擦学性能进行分析。结果表明:Ni-Mo-P镀层分布有典型的球状结构,为纳米晶和非晶混合的混晶态结构,结晶化程度只有16%。加入CeO2颗粒后Ni-Mo-P/CeO2复合镀层内分布有孔洞,镀层粗糙度增加,镀层结晶化程度提高至51%。400℃热处理后镀层内析出纳米晶Ni3P相,镀层结晶度增大,镀层内孔洞消失,组织致密度获得改善。添加CeO2颗粒使镀层的硬度有所降低,热处理可明显提高镀层的硬度;热处理后Ni-Mo-P镀层硬度从镀态的645HV上升至1378HV,Ni-Mo-P/CeO2复合镀层硬度由镀态的546HV提高至1141HV。400℃热处理可以明显提高镀层的耐磨性能;CeO2颗粒的添加提高了镀层的韧性,抑制了磨损过程中裂纹的产生,使得复合镀层具有优良的耐磨性能。     

刮板输送机智能液压马达紧链系统研究

为满足刮板输送机自动化和智能化发展要求,针对目前刮板输送机液压马达紧链系统存在的诸如完全手动操作,预紧力依靠经验控制,以及紧链时动力不足等问题,设计了一种自动紧链系统。该系统通过在刮板输送机传动装置中布置电磁离合器,实现液压马达紧链装置与传动系统的可控离合|在液压马达上布置速度传感器和压力传感器,使紧链系统输出的紧链力准确,可控|为适应实际工况的需要,液压马达紧链系统应具有拖动过载输送机的能力,以清除过载部分煤炭。文章围绕上述功能,对系统构建、参数的设定和液压马达的选型进行了分析和论述。