经表面处理的钢纤维在砂浆中耐蚀性的研究

将国产新型钢纤维进行无机复合表面处理（A处理）或高分子化合物表面处理（B处理），使砂浆中的钢纤维耐氯离子腐蚀的能力在不同的PH值环境下均得到明显提高。其中A处理的钢纤维在砂浆中耐蚀性最佳，大约是未处理钢纤维在砂浆中耐蚀时间的2．9～3．4倍；B处理的钢纤维在砂浆中的耐蚀性次之，大约是未处理钢纤维在砂浆中耐蚀时间的1．5～2．O倍。表面防蚀处理还增加了钢纤维砂浆的抗折、抗压强度，从而为国产新型钢纤维增强砂浆在含氯离子等的腐蚀环境中的应用创造了条件。     

性味归经与抗衰老药效的BP神经网络研究

针对中药药效与其性味归经之间复杂的、不确定的关系,运用人工神经网络的理论和方法,建立中药抗衰老药效的BP神经网络模型,通过实例对抗衰老指标进行评价分析。经验证,用BP神经网络方法评价中药抗衰老药效是一种快速、可靠的方法。     

粗糙表面三体接触理论研究

摩擦表面间往往存在着硬质颗粒从而形成三体接触,而以前关于表面接触的理论和试验研究都停留在二体接触。通过理论分析得到了三体接触中接触副表面间距离、塑性变形量与第三体的粒度分布、外载荷、接触副表面微观几何参数及材料硬度间的关系,并进行了相应的数值计算和分析。结果表明,选择合适的表面粗糙度可使接触副的塑性变形量最小。     

载荷动态特性对三体磨料磨损过程的影响

在自行研制的环 -块磨损试验装置上研究了三体磨损状态下矩形波载荷特性对磨损的影响 ,结果表明 1矩形波载荷和静载荷作用下试件的磨损过程一样 ,存在跑合期和稳定磨损期 ;2对应于某一载荷波形占空比Φc,磨损量最大。当载荷波形占空比Φ小于Φc时 ,磨损随Φ的增加而迅速增加 ;当Φ大于Φc 时 ,磨损随Φ的增加逐渐减小并趋于静态载荷下磨损     

三体磨损过程理论研究

建立了三体磨损过程中摩擦副表面粗糙度的预测模型。算例表明 ,定载荷作用下 ,(1 )经受三体磨粒磨损之摩擦表面的粗糙度随着磨程的进行逐渐趋于某一平衡值 ,之后不随磨程而改变 ;(2 )平衡粗糙度的大小与磨粒粒度分布参数有关 ,对应于粒度的某均方根值 ,摩擦面的平衡粗糙度最大     

运动副磨损过程理论研究

预测运动副工作过程中的磨损及其摩擦表面微观几何的变化对实现动态机械设计十分重要。文中对三体磨损状态下摩擦表面轮廓高度概率分布密度的预测进行了理论分析。结果表明 ,其表面粗糙度的变化与所考察的轮廓线沿两个表面相对运动方向的位置有关 ,随着磨程的进行 ,它们的表面宏观轮廓趋于特定形状 ,这与实际运动副运行结果基本相符。