首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   55篇
  免费   2篇
综合类   2篇
化学工业   15篇
金属工艺   19篇
建筑科学   4篇
矿业工程   1篇
石油天然气   10篇
一般工业技术   1篇
冶金工业   4篇
自动化技术   1篇
  2023年   1篇
  2022年   1篇
  2021年   1篇
  2020年   5篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   4篇
  2013年   1篇
  2011年   2篇
  2010年   4篇
  2009年   5篇
  2008年   1篇
  2007年   7篇
  2006年   11篇
  2005年   2篇
  2003年   3篇
  1995年   1篇
  1993年   1篇
  1987年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有57条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
针对浅层稠油热采的相关技术,本文选取具体的区块展开分析,热采辅助工艺主要包括高温起泡剂辅助热采、注氮气辅助热采、注CO2辅助热采等。还存在一些问题,如汽窜现象突出、多轮热采效果下降、边水影响,这都需要后续加大研究解决。  相似文献   
12.
杨友 《电镀与环保》2010,30(4):23-26
在AZ 91D镁合金表面制备Ni-P/纳米SiC化学复合镀层.探讨镀液中纳米SiC微粒的质量浓度对镀速、复合镀层性能等的影响.利用扫描电镜观察镀层表面形貌,采用能谱分析仪进行镀层表面成分的定性分析,采用显微硬度计测试镀层硬度,并对不同工艺下获得的镀层进行快速磨损实验.结果表明:镀液中添加适量的纳米SiC微粒,镀速和镀层硬度都有显著的提高.当镀液中纳米SiC的质量浓度为9 g/L时,镀速可达到25.6 μm/h;当镀液中纳米SiC的质量浓度为7 g/L时,镀层的维氏硬度可达到9 380 MPa;同时镀层的耐磨性能相比于Ni-P合金镀层的也有显著提高.  相似文献   
13.
介绍了南昌市青山湖隧道工程方案的总体设计和总体布置。包括区域路网及交通运行分析,平面、纵断面、横断面布置。最后简述了城市湖底隧道主要特点、难点和施工方法。  相似文献   
14.
AZ91系列压铸镁合金高周疲劳断口形貌分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
杨友  刘勇兵  杨晓红 《铸造》2006,55(2):135-139
AZ91D压铸镁合金中加入富Ce稀土后,组织得到明显细化,压铸过程中产生的气孔变小,分布更加均匀,能够减少疲劳裂纹源的产生。AZ91D合金拉伸断口表现为既有解理台阶又存在细小撕裂棱及韧窝的混合断裂特征,加入1?后,合金断口的韧性断裂特征增加,有利于提高合金的室温力学性能。AZ91D合金疲劳裂纹源萌生于合金内部的气孔和夹杂处,疲劳裂纹沿晶界扩展,加入稀土后,疲劳裂纹扩展区有疲劳辉纹出现,疲劳断裂呈现出准解理和韧窝断裂的混合特征。  相似文献   
15.
通过在铝表面磨擦焊镀锌基稀土焊丝试验,分析了摩擦焊镀技术的摩擦加热过程及焊镀机理;研究了规范参数对摩擦焊镀过程的影响,焊镀层与基体的结合机理及焊镀层的性能特点。试验结果表明:(1)规范参数不仅影响摩擦焊镀过程,而且影响焊镀层尺寸;(2)焊镀层与基体之间为冶金结合;(3)只要选择合适的规范参数,不仅可以获得均匀、牢固的焊镀层,而且可以明显提高材料的表面强度。  相似文献   
16.
杨友  刘勇兵  方懿 《铸造》2007,56(1):41-45
压铸AZ91D镁合金中添加稀土Nd后,生成了新的稀土化合物Al11Nd3相,合金显微组织得到细化,力学性能得到提高,但是当Nd的添加量达到1.5%时,合金的力学性能又有所下降。AZ91D xNd合金拉伸断口具有准解理、撕裂棱及韧窝等韧性特征,但其断裂方式仍属于脆性断裂。含Nd的AZ91D合金疲劳裂纹萌生于试样的表面或亚表面下的孔隙或夹杂处,疲劳裂纹扩展区为平面状断面,含1.0%Nd合金的疲劳辉纹最为清晰,疲劳断口主要表现为脆性与韧性的混合断裂方式,局部存在准解理台阶与河流花样以及穿晶型和沿晶型二次裂纹。  相似文献   
17.
压铸稀土镁合金高周疲劳试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨友  刘勇兵  杨晓红 《铸造技术》2006,27(5):470-473
采用升降法对AZ91D、AZ91D 1?和AZ91D 2?压铸镁合金室温高周疲劳行为进行了试验研究。结果表明:适量稀土Ce的添加能够使压铸镁合金AZ91D的室温拉伸性能和疲劳强度得到提高;利用升降法计算出3种成分合金在应力比R=0.1、循环基数为107下的条件疲劳极限分别为96.7 MPa1、16.3 MPa和105.5 MPa,相当于其抗拉强度的46%左右;合金的疲劳断口呈现出准解理与韧窝断裂的混合特征。  相似文献   
18.
边界润滑条件下奥氏体的耐磨性及其磨损机理   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用18Cr2Ni4WA钢,在气体中渗碳炉中,碳势为1.0%,920℃条件下渗碳5h,再对试样重新加热到780℃淬火,并通过180℃回火,冷处理等京都改变渗层中的奥氏体量,通过一系列磨损试验,研究了边界润滑条件下奥氏体的耐磨性及磨损机理,试验结果表明,不同的奥氏体含量适合 不同的磨损环境,在较低应力水平下,奥氏体含量越低,其耐磨性越好;在较高应力水平下,奥氏体含量越高,其耐磨性越好,边界润滑条件下的磨损形式主要有:两体磨粒磨损,疲劳磨损和三体磨粒磨损。  相似文献   
19.
钢筋拉伸试验时,最大力过后,颈缩开始,未断裂前卸掉负荷,在未拉断情况下检测伸长率,当实测值大于或等于规定值时,用此值代替断后伸长率报出;当实测值小于规定值时,进行二次拉伸,将试样拉断,检测断后伸长率。  相似文献   
20.
基于金属材料的抗拉强度(Rm)与冲击功(Akv)具有一定的相关关系,利用统计技术建立碳素结构钢抗拉强度与冲击功数学模型,通过回归分析、显著性检验确定抗拉强度与冲击功的相关关系式,在给出的精确度下,完成检验过程的预测问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号