燃料电池有轨电车能量管理Pareto多目标优化

节能环保的出行方式得到政府的大力推广, 其中燃料电池混合动力有轨电车由于可无网运行且节能环保而备受关注.为了改善燃料电池/超级电容/动力电池大功率有轨电车的燃料经济性与系统耐久性, 提出一种有轨电车能量管理策略(Energy management strategy, EMS)的多目标优化方法. 首先以氢燃料消耗量和能量源性能衰减率作为评价指标, 建立多目标成本函数. 由于两个指标很难在同一个等式中评价, 设计了基于状态机与非支配排序的能量管理Pareto多目标优化方法, 获得了有轨电车能量管理策略Pareto非劣解集, 并分析了能量管理策略的目标功率参数对性能指标的影响规律, 进而遴选出兼顾燃料经济性与系统耐久性的综合最优解. 结果表明, 与功率跟随策略和基于遗传算法优化策略相比, 该能量管理优化方法的燃料经济性分别提高了29.4 %和2.4 %.     

基于超润湿材料的乳液油水分离研究进展

在表面活性剂的作用下,油水混合物易转变为乳液,从而形成稳定的油水混合系统,给分离带来了困难。结合固体表面微观几何结构和化学组成,制备的超润湿材料为乳液油水分离提供了一个良好的平台。文中首先介绍了超润湿性的基本理论,然后综述了基于超润湿材料的乳液分离研究进展,包括分离油包水乳液的超疏水超亲油材料、处理水包油乳液的超亲水及水下超疏油材料和同时分离两种类型乳液的智能超润湿材料。最后,对该领域存在的一些问题以及未来的发展方向分别进行了总结和展望。     

双圆弧齿轮的瞬时接触区和接触区内应力分布的初步研究

本文借助于三维有限元素法,计算了JB2940—81型双圆弧齿轮在齿面任一点受集中力时齿面各处的下陷量,再由一对轮齿的齿面方程算得变形前齿面各处沿理论啮合点法线方向的间隙量,然后按变形协调关系算得当一对轮齿法向靠拢时的接触区边界形状、接触变形和接触区内载荷分布。论文计算了八种螺旋角(一种是跑合前,七种是充分跑合后ρ_f=ρ_a时)的双圆弧齿轮在不同总载荷时的数据和曲线,从而说明了接触区形状大小及应力分布的规律,并给出了接触应力的计算公式。     

危重症患者早期应用无创机械通气的疗效分析

目的 探讨无创机械通气在危重症患者早期应用中的价值.方法 对80例危重症患者采用常规病因治疗,同时口鼻面罩接呼吸机行无创机械通气.选用SPONT模式下压力支持通气(PSV),适当加用呼气末正压(PEEP)0.490～0.784 kPa,PSV 0.98～1.96 kPa,压力上升斜率75％,呼气灵敏度25％,氧浓度30％～50％.通气时间:2～96 h.通气过程中连续监测经皮血氧饱和度(SaO2),治疗3h后复查动脉血气分析,根据血气结果调整氧浓度及压力值.观察80例危重症患者无创机械通气前及无创机械通气3h后动脉血氧分压(PaO2)、动脉血二氧化碳分压(PaCO2)、SaO2及30例AECOPD患者pH、PaCO2、PaO2水平的变化.结果 80例患者无创机械通气3h后PaO2、SaO2水平均显著高于无创机械通气前,差异均有统计学意义(均P＜0.01);80例患者无创机械通气3h后PaCO2水平较无创机械通气前显著下降,差异有统计学意义(P＜0.01).与无创机械通气治疗前比较,30例AECOPD患者无创机械通气3h后pH值升高、PaCO2下降、PaO2升高,差异均有统计学意义(均P＜0.05).80例患者均治愈出院.结论 在危重症的治疗过程中,应根据病情选择合适的病例、把握好应用时机、合理使用无创机械通气可显著地提高危重症患者的抢救成功率,并改善患者的预后.     

A型脉冲反射式超声检测灵敏度理论的探索

基于对传统教材中A型脉冲反射式超声检测灵敏度理论较深入地探究,结合数字超声波应用的实际需求,将传统的"仪器系统灵敏度调整"概念拓展为两个部分,一是"仪器系统灵敏度校准",二是"检测灵敏度设定"。通过"灵敏度校准"与"灵敏度设定"这两个环节,从理论上消除了"检测灵敏度"设定不当这个导致缺陷漏检的主要因素,使实际检测符合国家、行业规范标准的要求。提出了"灵敏度四参数"的基本概念,以试图完整准确地阐述A型脉冲反射式超声波检测灵敏度理论,澄清以往普遍存在的灵敏度概念模糊问题。     

用激光透射法测量双圆弧齿轮齿面油膜厚度

本实验首次采用激光透射法,通过测量齿轮箱外伸出轴端上安装的一对渐开线直齿轮的侧隙的变化,间接测量了齿轮箱内双圆弧齿轮的齿面中心油膜厚度。测试过程中采用了逐次标定的方法,由此可以完全消除测量仪器本身精度以外的任何误差。此方法测量精度分别达到了0.1μm（动态）和0.01μm（静态）,测试结果与理论分析基本吻合。本实验方法也适用于其他圆柱真齿轮和斜齿轮的齿面中心油膜厚度测量。     

特殊容器（低温罐）焊缝渗透检测

分析了低温容器封闭角焊缝产生渗漏的原因,提出了解决问题的方法及改进措施。     

内蒙古自治区乌拉特后旗阿尔其图矿区区域化探及找矿前景

阿尔其图矿区属于狼山铜多金属成矿带。狼山铜多金属成矿带是国内重要的金属矿产成矿带之一,带内已发现获各琦大型铜铁多金属矿床,资源潜力巨大。该文从区域地质背景、地球化学异常、地质特征、矿化蚀变几方面进行分析、探讨。     

毕业生之困

大学生就业异乎艰难的当下，一个高职学生何以今年顶40个本科生，将来还会顶80个本科生？ 一所高等院校何以毫不掩饰地倡导商业价值取向，批量复制学生富豪，不惜教学计划让步，评判标准易辙？ 是知识改变命运，还是淘宝改变命运？是颠覆传统培养模式的创举，还是商业利益的附属？     

储能式有轨电车能量管理策略多目标优化

研究了以电网、动力电池和超级电容为动力电源的储能式混合动力有轨电车。首先介绍该类有轨电车的混合动力系统结构,提出一种基于系统工作模式的逻辑门限式能量管理策略,通过多个控制参数实现工作模式的切换。针对能量管理策略中控制参数的不确定性,将整车车载电源的最小配置成本以及列车运行的能耗、准时性、准地点停车作为优化目标,应用多目标遗传算法对影响列车动力性能的主要能量管理策略控制参数进行了优化分析。结果表明,优化后列车的牵引运行能耗减少了约6.8%,再生制动能量的回收率提高了约2.4%。同时,通过优化得到了电源的最小配置,为电源的冗余配置提供参考。