机械零件图文技术资料管理信息系设计与实现

本文介绍一个集机构零件与制造工艺图文技术资料管理及车间劳动人事管理为一体的管理信息系统，阐述了系统的主要功能，系统结构及特点。     

基于遗传算法的车间作业调度

研究了遗传算法在车间作业调度问题中的应用,以遗传算法作为优化工具,给出了车间作业调度算法。最后给出了计算机仿真结果,并与启发式算法求得的结果作了比较,证明了该算法解的有效性和优越性。     

虚拟企业的构建过程管理

首先分析了虚拟企业的产生过程并把虚拟企业与传统企业进行了比较，指出了虚拟企业的优势，接着分析了虚拟企业的构建过程，将其分为识别、组建、运行和终止四个阶段，指出了构建过程中每个阶段应该考虑的关键因素，然后针对每个阶段的特点及其关键因素，就虚拟企业的构建过程提出相应的管理方法。     

T2铜板冲裁间隙对冲裁力及断面质量的影响

为提高冲裁件的断面质量和冲裁效率,实现对冲裁间隙的合理优化,现提出了一种新的板料冲裁试验构想:采用广泛应用于变压器等领域板厚为6 mm且相同规格的T2紫铜作为试验材料,通过更换凸模来改变冲裁间隙,完成在不同冲裁间隙条件下对板料的冲裁试验,采集并分析冲裁力随冲裁行程的变化曲线;同时测量光亮带的宽度和最大冲裁力位置,并拟合冲裁力、光亮带宽度等与冲裁间隙之间的曲线.试验表明:冲裁力在塑性变形阶段增大幅度先快后慢,而在此阶段的初期冲裁间隙对冲裁力几乎无影响,但随着冲裁的深入,冲裁间隙越大,冲裁力则越小,当进入断裂带后冲裁力急速下降;对比在相同冲裁间隙条件下冲裁力随冲裁行程的变化曲线和断面质量,可获得冲裁件断面光亮带会随着冲裁力达到最大值时而结束.研究表明,当冲裁间隙为16.67%左右时,光亮带宽度较大且冲裁力较小.     

凸轮CAD/CAE/CAM系统的设计

论述实现凸轮零件ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ的集成,提出了根据凸轮的测量数据,通过计算机分析处理,找出推杆从动件的运动规律,获得凸 理论轮廓曲线的方法,经过本ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的重新设计,可获得凸轮的ＮＣ加工程序,实现凸 快速设计与加工。     

表面研磨对点接触弹流润滑的影响

利用计算机模拟获得磨削加工表面及其研磨后表面,完全数值求解磨削表面及研磨表面点接触弹流润滑,就研磨对润滑的影响进行分析与研究。结果得出,表面形貌的微观弹流效应导致局部油膜压力增大,研磨能有效减缓油膜压力波动,改善表面润滑性能。     

小型CAD／CAPP／CAM集成的研究

以小型ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ系统的集成为目标,研究了适合中小企业应用的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的集成方法,并对集成系统中数据交换及管理问题、加工工序参数设计问题进行了深入研究,这对实现加工自动化、管理计算机化是十分有利的。     

冲裁间隙对多层薄铜板成形的影响

以单层0.3 mm厚的薄铜板叠6层进行冲裁,研究冲裁间隙对多层薄铜板成形的影响。对多层薄铜板在冲裁成形中的受力与应力状态进行分析,利用ABAQUS软件对多层薄铜板在不同冲裁间隙下的冲裁质量进行有限元仿真。研究表明:冲裁初期最大等效应力出现在凸凹模刃口处,导致最上层与最下层薄铜板先行断裂,中间层薄铜板受相邻层挤压,最大等效应力出现在软质凸凹模刃口处,最后出现在中间层薄铜板缩紧截面内;随着冲裁间隙的增加,各层薄铜板拉伸变形明显,导致冲孔直径增大、毛刺高度增加。前3层薄铜板的冲孔直径变化较为稳定,与凸模直径接近;后3层薄铜板的冲孔直径变化幅度较大,与各自凹模直径接近。最后,通过试验验证,冲裁精度符合国标要求,在实际生产过程中选择合理的、尽可能小的冲裁间隙能提高冲裁件的冲裁质量。     

三螺杆分散混合数值模拟及实验分析

为了研究平行同向啮合三螺杆挤出机的分散混合效果,采用离散元法对三螺杆挤出机中聚丙烯(PP)/低密度聚乙烯(PE-LD)两种塑料颗粒在加料段的混合情况进行数值模拟。首先建立了三螺杆挤出机的三维模型,在EDEM软件中仿真出不同螺杆转速下挤出机的混合效果,通过对收集盒分层处理计算得出混合过程中混合均匀度的变化趋势。分析结果表明,当转速为200 r/min时,三螺杆挤出机有最高均匀度稳态值,此时分散混合效果最好。在转速低于200 r/min时,表现为螺杆的转速越高,塑料颗粒混合均匀度稳态值越高,所用最佳混合时间越少;当转速高于200 r/min时,物料颗粒所用最佳混合时间继续减少,但均匀度稳态值下降。同时捏合块对挤出机的混合效果影响较大,最优是单根螺杆轴上安装2个捏合块。最后通过自行设计的小型三螺杆挤出机做验证实验,结果表明,此次实验与仿真模拟表现一致,200 r/min转速下两种塑料的分散混合效果最佳。     

凸轮CAD／CAE／CAM系统的设计

本文实现了凸轮零件的ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ系统的集成。提出了根据凸轮的测量数据,通过计算机分析处理,找出推杆从动件的运动规律,获得凸轮理论轮廓曲线的方法。经过ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的重新设计,可获得凸轮的ＮＣ加工程序,实现凸轮的快速设计与加工。这是实现凸轮制造ＣＩＭＳ的核心技术。