螺旋锥齿轮的虚拟切齿加工方法

计算机信息技术的发展,为开展螺旋锥齿轮研究提供了更好的手段.主要介绍了螺旋锥齿轮的虚拟切齿加工方法,首先通过计算得到相关参数,然后使用CATIA复现切齿加工过程,再通过Pro/E进行曲面处理及模型重构,最后在Pro/Mechanica模块中进行齿面接触的有限元分析.相关研究为后续螺旋锥齿轮系统的传动误差优化、接触区域修正打下了良好的基础.     

青海狮子沟高陡构造钻井技术研究

狮子沟构造为典型的高陡构造,地层倾角大,井易斜,目的层地质靶区范围狭窄,方位要求严格,致使井斜角、井身轨迹控制和准确中靶都困难,井斜控制成为技术关键。针对狮子沟高陡构造极易造成井斜,纠斜机械钻速低的技术瓶颈,钻井技术人员一直在探索有效的、低成本的防斜打直,防斜打快和以提高机械钻速为核心的钻井新工艺,新技术的研究和应用工作。以单弯双稳防斜纠斜钻具组合为核心的新技术的推广和应用,形成了一套提高机械钻速的综合工艺技术,极大地提高了钻井速度。     

自来水厂去除微量锰技术

针对水厂出厂水含有微量锰易使管网发生"黄水"现象的问题,通过次氯酸钠和高锰酸钾联合预氧化、控制p H值、提高水样锰含量检测频率、反应池后10 m处取样反馈等方法,成功使水厂出厂水锰含量进一步稳定降低至0.03 mg/L以下,通过透明管试验证明该微量锰去除技术是可行的。     

满足监管和产业发展的需要,不断推动食品检验工作再上新的台阶

进入新的发展周期,如何发挥检测机构的技术优势,强化对生产企业的业务指导和技术咨询,切实加强对产业的指导和帮扶,服务经济建设、服务于社会,是笔者一直在思考的问题。笔者所在的武汉食品化妆品检验所转变观念、立足本职、找准位置、搭建平台,完善产业服务机制,创新产业服务方式,不仅能把好食品质量安全关,而且能切实加强对产业的指导和帮扶。     

新能源汽车退役动力电池回收利用存在问题与对策

截至2021年6月底,全国新能源汽车保有量已超过603万辆.如果以每年15％左右的动力电池面临退役计算,未来几年,动力电池回收量将快速增长,呈井喷之势.到目前为止,退役动力电池主要来自2015年前的新能源车.当时总保有量大概在50万辆. 一、存在问题 当前最需要解决的退役动力电池回收问题主要有: 1.部分退役动力电池未能进入规范回收企业,甚至不少流入小作坊.动力电池包含多种重金属元素,处理不当既不利于资源回收,还会造成安全问题和环境污染.     

HTR-PM螺栓拉伸机无测量杆螺柱预紧力标定试验研究

为了解决高温气冷堆示范工程（HTR-PM）无测量杆螺柱预紧力的控制问题，保证反应堆一回路压力边界的法兰密封，需要对无测量杆螺柱的预紧力进行标定。以HTR-PM中 M56无测量杆螺柱为例，采用液压拉伸机对其进行标定试验，找到螺栓拉伸机拉伸预紧力与螺柱残余预紧力的关系曲线；分析了螺栓拉伸机拉伸前后导致螺柱残余预紧力下降的原因，再通过材料力学本构关系，建立了螺栓拉伸机拉紧力与螺柱回弹后残余预紧力的理论关系式。结果表明，试验获得的螺柱联接体系中的残余预紧力及螺母旋紧前的预紧力关系式都与理论分析比较接近；螺栓拉伸机相同出力下，实际设备管嘴法兰螺柱的残余预紧力会比标定值大，但这更有利于法兰面的密封。      

简捷水热法制备氟化石墨烯及其表征

氟化石墨烯是一种石墨烯衍生物,在润滑材料、电子器件等领域具有广阔的应用前景。采用回流搅拌并水热还原的方法制备氟化石墨烯,并在不加HF的情况下以同样的方式制备了水热还原的还原氧化石墨烯(rGO)。采用傅里叶变换红外光谱(FTIR)、X射线衍射(XRD)、拉曼光谱(Raman)、X射线光电子能谱(XPS)、透射电镜(TEM)等对样品进行形貌观测和表征。FTIR的结果表明氟化产物中含有C-F键和部分未完全还原的含氧基团;由XRD谱可以看出,产物晶型较差,其层间距和原料的性质有关;Raman谱证实了石墨烯的基本结构依然存在,但也存在大量缺陷,并且rGO比FGS的规整度略高;XPS谱表明样品表面有氟元素的存在,意味着FGS制备成功;TEM结果显示该样品为单层和少层。该方法操作简单、原料廉价易得、工艺要求不高,适用于批量生产氟化石墨烯。