广电5G城域承载网规划研究

对广电5G城域承载网规划方法进行研究,分析了广电5G网络架构,在总结广电5G承载需求的基础上,对前传和回传网络的技术解决方案进行了分析,并给出网络分层规划方案及发展建议。     

障碍物对无线传感器网络信道影响试验

为研究常见障碍物对无线信道的影响和构建日常生活环境下安全可靠的无线传感器网络,针对当前典型信道拟合公式精度低的不足,以433 MHz和2.4 GHz为载波频率,选择常见物体为障碍物;以接收信号强度指数、平均丢包率等为测试衡量指标,进行信道传播试验和数据分析,研究不同障碍物对信道和通信质量的影响,提出精度更高的分段数学拟合模型。试验结果表明,采用该文提出的无线信道数学模型具有更高的拟合系数R2;无线传感器网络工作频率越高,路径损耗越大;墙体对无线信道的影响最强,铁架最弱。选择铁门为障碍物进行验证试验,试验结果表明,分段拟合方案的拟合系数R2在0.97以上,分段数学模型可以提高拟合精度。     

一种捷联姿态航向参考系统信息融合算法应用

小型无人直升机通常在特定的环境下进行工作,因此需要对其运动时的姿态进行控制。控制系统所需要的姿态信息通过各种惯性测量仪器得到原始数据。依据这些原始数据设计适当的信息融合算法可以构建高精度的姿态航向参考系统,从而满足控制系统的要求。该算法已应用于小型无人直升机的姿态控制中。     

基于AVR单片机的空中机器人伺服系统

针对无人空中机器人伺服系统,论文给出了利用AVRATmega162单片机和Intel8254芯片实现多路脉宽调制(PWM)控制信号的采样和输出,并控制Futaba伺服电机的一种方法。通过采样一路PWM信号实现了自控与手控的软件无扰动切换,利用RS232串口实现飞控计算机对伺服电机的控制。经过在自行设计的空中机器人系统中的实际使用,取得了良好的效果。     

新疆青年论文著者科研合作现状研究

通过论文合著率指标、合作度指标、科研合作类型和产学研科研合作现状及国际科研合作现状的统计分析,对新疆青年论文著者科研合作现状进行了研究。     

智能光网络中分层路由的新算法

针对智能光网络(ION)中的层次结构,提出了DHBR和DHROG 2种分层路由算法. 2种算法均基于固定层备选路由策略,着重考虑了各层域间链路与网关节点处的资源协调与均衡. 离散事件仿真结果表明,2种算法均可以有效地提高网络性能,得到较低的阻塞率,并具有较好的时间特性.     

基于模拟退火离散粒子群算法的芯片堆叠热布局优化

针对芯片堆叠的热布局优化问题,使用热叠加模型,结合热传导公式,以所有芯片温度的最高值作为评价指标,确定出三维芯片堆叠热布局优化的适应度函数;然后采用模拟退火离散粒子群算法对芯片热布局进行优化。得到优化后的芯片堆叠布局方案,并用Icepak软件对优化后的布局进行仿真验证。仿真结果表明：采用模拟退火离散粒子群算法对三维芯片堆叠进行热布局优化可以使温度分布更加均匀,最高温度明显降低。     

障碍物对无线信道影响的试验与研究

针对当前障碍物对无线传感器网络信道影响研究较少的现实,选取433 MHz 和2.4 GHz为载波频率,选择小车、铁网、墙体、铁门等为障碍物,以接收信号强度指数、平均丢包率、路径损耗为测试衡量指标,进行信道传播试验和数据分析,研究了不同障碍物对信道和通信质量的影响。在现有模型的基础上,提出以障碍物为分割点的分段数学模型。试验结果表明,随着通信距离的增加,信号强度会变弱、通信成功率会降低;障碍物空隙减小和厚度的增加,会加速信号的衰减和平均丢包率的增大。同时,以相同障碍物对不同载波频率路径损耗的影响得出,无线传感器网络工作频率越高,路径损耗越大,即在同等障碍物条件下载波频率越高,信号强度越低。利用最小二乘法对验证试验数据进行拟合,得出分段拟合方案的拟合系数R2在0.96 以上,说明采用分段数学模型具有更高的精度。     

试井资料多解性来源的探讨

试井成果是油田制定开发方案、措施选井及评估的重要依据，但资料的多解性严重制约着试井成果的准确性和可靠性，从而降低了使用价值。从产生试井资料多解性的来源入手，分析了试井设计、资料录取、模型选择、数学算法等因素对试井解释结果的影响，确定了有效排除试井成果多解性的原则和途径。     

WDM网状网中的动态流量疏导策略

对具有业务流量疏导能力的WDM（波分复用）网状网进行了深入的研究,提出了2种基于固定备选路由的动态流量疏导算法,其可以在路由预计算的过程中考虑疏导业务的均衡,得到较低的阻塞率,而且具有较低的时间复杂度. 仿真结果表明,这些算法可以有效地改善网络性能.