浅析灌区水资源需求变化

都江堰外江灌区有较丰富的水资源。过去主要用于农业灌溉,随着改革开放的不断深化、发展及城乡一体化进程的不断加快,灌区经济结构已经发生了较大变化,已经由单一的农业生产为主体的经济结构发展成多元的经济体结构形式。作为生命之源的水资源需求也在发生悄悄的变化。水资源是灌区的重要战略资源,是灌区经济社会发展不可缺的重要资源,作为灌区水资源管理的水管单位有必要随时掌握水资源需求变化,是用好管好水资源的前提。     

降水驱动数据改进对VIC土壤湿度模拟的影响

降水驱动数据精度显著影响模型模拟土壤湿度的能力。本文提出了逐日校正降水驱动数据的方法,利用澳大利亚气象局发布的逐日降水数据改进ERA-Interim再分析资料逐6小时降水数据,用以驱动Variable Infiltration Capacity(VIC)水文模型,并与逐月校正法和直接用再分析资料驱动模型得到的结果进行对比分析。利用澳大利亚Yanco地区内13个观测站点数据进行验证,结果表明逐日和逐月校正方法均能提高模拟值同站点观测值的相关系数,且逐日改进方法效果更显著,相关系数提高了24%左右,在大部分站点逐日改进方法还能降低均方根误差5%左右。     

轻度混合动力汽车再生制动能量管理策略

提出以满足ECE制动法规为前提,蓄电池再生制动能量回收最大为优化目标的轻度混合动力汽车再生制动能量管理策略.基于发电机效率图、蓄电池充电效率图和发动机反拖阻力矩图,建立发电机和行车制动系的制动力分配优化模型,分别获得采用有级式变速器和无级变速传动的轻度混合动力汽车在不同制动强度下的再生制动能量管理控制规则.分别对采用单离合器-有级式变速器、双离合器-有级式变速器和无级变速器三种传动型式的轻度混合动力汽车进行NEDC循环工况仿真,结果表明采用双离合器-有级式变速器的轻度混合动力汽车再生能量效率最高.对采用有级式变速器的混合动力系统完成了基于dSPACE快速控制原型技术的再生制动控制试验.     

时空数据模型研究综述

研究动态万事万物都处在一定的时空坐标系里.作为客观现实世界抽象和表示的时空数据模型日渐成为计算机专家、GIS专家及其他相关行业专家关注的热点课题。为引起我国GIS技术领导部门的重视,便于国内学者了解国际研究现状,我们从知名学者及其工作、专题讨论会、组织机构及商品化     

电感耦合等离子体质谱法测定饮用水中微量元素

采用电感耦合等离子体质谱法快速测定饮用水中的微量元素 ,样品处理简便 ,检出限低 ,重现性好 ,分析速度快。方法检出限为 (0 0 0 7～ 0 911) μg L ,精密度达到 0 73%～ 4 87%。     

基于ADVISOR的混联型混合动力汽车研究

提出了一种混联型混合动力系统,采用杠杆模拟方法对其运行工况进行分析,并确定动力总成参数.最后将某公司的SUV动力系统改为这种混联型动力系统,利用仿真软件ADVISOR对该混合动力系统进行燃油经济性仿真.仿真结果表明,在UDDS循环工况下的混联型混合动力系统比传统的动力系统整车燃油经济性有明显地提高.     

多定位源数据分析的特征向量空间滤波模型及仿真实验

目前,在室内定位中,鲜有研究者将多个定位源的空间布局这一重要因素考虑到定位结果的估计中来。室内定位中,众多定位源可以看作多个随机变量的一次实现,每个定位源结果并非严格独立,通常存在一定空间布局,可以模拟为确定性空间结构函数或统计空间自相关模型。定位源空间自相关会导致不同定位源影响系数(回归系数)方差膨胀效应和定位结果偏移效应。方差膨胀将导致参数估值的不确定性被低估,最终导致定位结果存在较大偏差。本文特征向量空间滤波模型(Eigenvector Spatial Filtering Model,ESF)将多定位源空间布局归结为一个代理变量,加入一般多元线性回归模型,构造最终的多定位源融合算法。定位源空间自相关效应通过特征向量空间滤波模型的空间代理变量来表征和分离,从而特征向量空间滤波模型满足独立(定位源结果彼此独立)同分布的一般线性回归模型条件。仿真分析表明运用特征向量空间滤波模型使用户定位结果和回归系数估值的精度均有明显提高。     

直接从空间数据中挖掘频繁模式

为简化空间频繁模式挖掘的预处理步骤并提高挖掘效率, 提出一种可以直接以空间矢量和栅格图层作为输入的挖掘算法FISA(fast intersect spatial Apriori)。该算法利用图层求交和面积计算操作实现谓词集支持度计数进而实现频繁谓词集和关联规则挖掘。相对于基于事务空间关联规则挖掘算法, FISA不需要预先进行空间数据事务化处理, 并且所得结果均有对应图层, 便于实现结果的可视化; 相对于其他基于空间分析的挖掘算法, FISA支持空间数据的矢量和栅格格式, 且引入了快速求交方法以保证其可伸缩性。实验结果表明该算法可以直接从空间数据中高效正确地挖掘出频繁模式。     

CVT轻度混合动力系统电动机和发动机联合工作模式下的系统效率优化

进行无级变速器(Continuously variable transmission, CVT)轻度混合动力电动汽车关键部件效率的试验数值建模,基于效率数值模型和系统的纵向动力学方程,分析推导出混合动力电动汽车驱动工况不同工作模式下的系统效率计算公式,得到了系统效率优化模型,利用序列二次规划算法对CVT轻度混合动力电动汽车驱动工况的系统效率进行优化计算,从而确定了驱动工况不同工作模式下的最佳电动机/发电机输出功率和最佳CVT速比,为驱动工况下CVT轻度混合动力汽车系统效率的提高和控制策略的优化提供了方法和依据。     

CUNO过滤器在涂料中的应用

与常用的板框过滤器相比,ＣＵＮＯ 过滤器具有操作方便、占用空间小、过滤效率高等特点。介绍了该过滤器的结构及其工作原理。比较了过滤器的不同过滤芯的过滤效率。讨论了ＣＵＮＯ 过滤器在涂料、磁性记录介质、化妆品中的应用