基于电能计量芯片和单片机的船舶电站控制系统设计

针对当前船舶电站控制系统客观存在的技术老旧和升级困难等问题,经过一系列分析论证、理论研究和仿真测试,设计出一种基于电能计量芯片和单片机的新型船舶电站控制系统,以促进船舶工业技术的发展,驱动船舶电站控制系统走向智能化.     

船舶机电设备诊断方法研究

随着21世纪海上丝绸之路战略构想的提出,我国海上事业发展的环境朝着更加理想的方向发展,而船舶机电设备作为海上事业发展的重要物质基础,必须要确保处于高性能高稳定的状态,因此就需要使用更加先进的船舶机电设备诊断方案,可以对于各种故障进行诊断,并且迅速的进入到故障维护状态。本文首先对于船舶机电设备故障诊断的价值进行归结,分析了当前船舶机电设备诊断的现状,在此基础上提出一种基于振动采集系统的船舶机电设备故障诊断方案,希望由此可以使得实际故障诊断准确率得以提升,以便将其运用到更加广泛的领域中去。     

核动力船舶应急准备与响应关键技术研究

根据核动力船舶的设计和运行特点,以国内外相关导则和标准为技术依据,对核动力船舶应急准备与响应需解决的关键技术开展研究,提出划分核动力船舶的应急状态等级、确定与各应急状态等级相匹配的应急响应区域、对各应急响应区域内的人员实施相应防护行动的思路和方法。     

哈尔滨工程大学简介

<正>哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)是以中国第一所高级军事技术院校——创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院的海军工程系为基础发展壮大起来的一所全国重点大学,是国家"211工程"首批建设的高校之一,隶属于工业和信息化部。哈尔滨工程大学是一所以船舶工业、海军装备、海洋开发和核能应用(三海一核)为主体、学科特色鲜明的全国重点大学,已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位,是我国发     

小议集装箱码头智能控制系统

随着我国经济和社会的飞速发展,港口事业所带来的贡献是不容小觑的,而如何才能进一步改善传统集装箱码头单纯依靠人工经验进行调度、管理的弊端,有效提高工作效率、提升服务水平,是文章重点探讨的问题。文章依据现代化集装箱码头管理理念为基础,对如何采用现代化管理手段缩短集装箱船舶停泊时间、增强码头堆场集装箱的周转能力以及提升装卸速度进行了探讨,达到了预期的经济和社会效益。     

环保法规对船舶涂料企业的冲击及应对措施的探讨

随着我国环境保护法规《大气污染防治法》的修订和《涂料征收消费税通知》的公布,探讨了其对船舶涂料企业的冲击及其应对措施。     

海洋工程和船舶焊接变形预测方法研究

目前,影响海洋工程和船舶焊接结构质量的重要影响因素之一就是焊接变形,其产生的根本原因就是在焊接过程中因结构体受热不均、热梯度、残余应力等。基于此,本文对焊接变形预测的理论发展进程及其相关理论内涵进行详细阐述,并对基于神经网络的新型焊接变形预测理论的研究发展简单概述。     

美国船舶海水管路用钛的低成本技术及应用概况

随着船舶耐腐蚀、高可靠要求的提升,对耐腐蚀性能突出的钛材需求日益迫切,但高初始成本一直是制约钛及钛合金在船舶领域大范围应用的重要因素之一。为此,国内外针对钛材低成本技术开展了大量研究,部分成果获得应用,但系统性不足。从材料制造和应用等层面系统性对美国船用钛材低成本技术进行介绍,以期为钛材在船舶海水管路领域的应用提供系统性的低成本技术发展思路。